在2019年全國不夜城綜合評分中，成都以90.29分高居第三，與澳門、重慶同處第一梯隊。這是11月15日“第一屆成都夜間經濟發展大會暨花YOUNG成華生活節”上，發布的《成都夜間經濟發展報告》中顯示的數據。
對于這樣的結果，微博評論說的最多的四個字就是：實至名歸！
宋代詩人仲殊在《憶江南·成都好》中寫道：“夜放笙歌喧紫陌，春邀燈火上紅樓。車馬溢瀛洲。”成都，別稱“蓉城、錦城”，是四川省省會、副省級市，特大城市，約在公元前5世紀筑城，西漢時已成為中國六大都市之一，三國時期為蜀漢國都，自古享有“天府之國”的美譽。
作為一座擁有3,000年歷史的文化古城，成都在擁有眾多自然美景的同時還有豐富的人文歷史景點，有著名的都江堰、武侯祠、杜甫草堂、青羊宮等。早在2006年，成都與杭州、大連一起成為首批被命名的三個最佳旅游城市之一，這也是西部地區唯一一個獲此殊榮的城市。
此后，成都先后被眾多國內外機構組織評選為“世界優秀旅游目的地城市”、“中國最佳表現城市”、“中國最具幸福感城市”、“最中國文化名城”、“世界美食之都”等稱號。
不僅如此，成都是“中國旅游休閑示范城市”，趙雷一首《成都》更是讓許多人對成都充滿了向往。2019年國慶期間成都市共接待游客2,017.13萬人次，實現旅游總收入286.46億元，人均消費達1,420.14元，與旅游人數在500萬人次以上的城市綜合比較，成都市旅游總收入、人均收入均位居全國前列。
對于自古極具消費基因的成都而言，這里的夜生活也是向來聞名。在NASA夜間燈光指數中，成都的夜間燈光強度指數排名全國第七；以2,294家酒吧數量超越上海，位居全國首位；中國城市便利店指數成都排名全國第三，其中24小時便利店門店總數超過1,000家；成都夜間餐飲消費排名全國第五位，僅次于北上深廣……為了刺激城市經濟增長，成都于2019年9月更是迅速出臺了《關于發展全市夜間經濟促進消費升級的實施意見》，在夜購、夜讀、夜覽、夜動、夜食、夜色、夜趣、夜游、夜靚、夜覽十方面給出了明確任務，致力于打響成都夜間消費品牌，加快成都國際消費中心城市建設。
夜未央，人未眠。成都的夜，魅力無限，越夜越成都！
成都出臺政策助推發展夜間經濟
成都“夜經濟”潛力有多大？一系列政策力度告訴你答案。
·2018年8月，成都印發了《成都加快建設國際消費城市行動計劃》，明確指出：要挖掘夜間消費新動能，加強夜間經濟的環境營造，加快培育夜消費商圈，引入現代新興消費業態，打造成都夜消費地標。
·2019年6月，《成都中心城區景觀照明專項規劃（2017-2025）》出爐，對成都中心城區（11+2）區域，以及東進區域（簡陽市、金堂縣全域、龍泉驛區車城大道以東區域，以及青白江區、天府新區直管區的龍泉山區部分）的景觀照明進行了分區規劃，形成“一山雙心，三軸四環，多廊多片”的景觀照明結構，打造夜間經濟發展的消費場景。
·2019年8月，成都正式對外公布了35個夜間經濟示范點位，包括錦江夜消費等3個“夜成都”消費商圈，寬窄巷子、錦里、鐵象寺水街等17個“夜成都”特色商業街以及新華熙LIVE·528、麓山小鎮、天府沸騰小鎮等“夜成都”社區消費場景。
·2019年9月，成都發布《關于發展全市夜間經濟促進消費升級的實施意見》，該意見提出要打造100個夜間經濟的示范點位，塑造出一批夜間旅游、視聽、親子、醫美、樂動、學習、購物、餐飲和風情街的消費場景，包括有10種消費場景。另外，《實施意見》里提出，建立“夜間市長”和“夜間區長”制度，同時還要簡化店鋪投入使用、營業前消防安全檢查，實行告知承諾管理。
成都夜游新名片：夜游錦江
2019年4月25日，作為錦江綠道的核心IP，“夜游錦江”項目亮相成都錦江邊上，立即成為了當地市民和游客在夜間游覽成都的“網紅”新地標。
夜游錦江以“錦江故事卷軸”為主線，聯動大慈寺、水井坊、耿家巷三個歷史文化街區，串聯都市休閑、東門集市、鬧市禪修、錦官古驛四大片區，把各街巷消逝的歷史文化活化出來，打造“夜市、夜食、夜展、夜秀、夜節、夜宿”六大主題場景，通過燈光置景、全息投影、多媒體等渲染手法，繪制出老成都、蜀都味、國際范的生活美學地圖。
“夜游錦江”項目分為日場和夜場兩個時間段，票價分別為每人60元和120元。作為成都打造夜間經濟消費場景的初步嘗試，“夜游錦江”項目在2019年春節7天時間吸引了20萬人次前來觀光，其中，城市櫥窗“光影長廊”、339“熊貓爬塔”、東門碼頭“門泊東吳萬里船”以及合江亭“花重錦官光影秀”等得到眾多市民和游客的廣泛好評。
據相關數據統計，2019年國慶黃金周期間，天府熊貓塔每日17時至21時的高峰時段會接待1,000多名游客，是平時同一時段人數的兩倍左右，且夜間觀光的游客約占整日游客人數的一半以上，而體驗乘船的游客則比平時多了約30%，這期間，作為“夜游錦江”的最后一個點位，集繪畫、手作、輕食、潮玩、動漫等業態為一體的藝術街區大川巷每到19時至21時便會迎來近1,200人游覽，比平時同一時段多五六百人。
作為該項目的參與者，利亞德（成都）文旅科技有限公司董事長助理/市場總監余曉霖自豪地表示，“夜游錦江”以成都故事為線索，充分融合國際時尚魅力與天府文化特色，將成都人生活習性融入空間，將園林空間作為舞臺，建筑、橋梁、景觀空間等要素作為夜景觀塑造載體，戲劇化地傳達出文化視覺的如夢如幻，藝術性地凸顯成都文化，獲評“四川省十大文旅新地標”。
天府之土，沃野千里，古之有訓“少不進蜀，老不出川”，換句話說就是成都是一個來了就不想離開的地方。現在的成都更是一個旅游達人、網紅必到打卡地。讓我們通過成都的旅游、餐飲、便利店、交通和文化等數據來一探蓉城的魅力。
旅游：2019年游客達2.6億人次，總收入4,650億元
據統計，2019年1月-10月成都旅游接待總人數23,826.3萬人次，同比增長13.61%，旅游總收入3,931.67億元同比增長26.82%，入境旅游人數325.94萬人次，同比增長9,84%；2019年“五一”假期，成都上榜攜程旅游發布的“五一最受歡迎十大國內旅游城市”，其中，成都以游客人均消費達到1,587.8元成為最“壕”的城市，過夜游游客量的增長是最大的原因之一。成都過夜旅游者達398.9萬人次，比去年增長55.9%。來自過夜旅游者的旅游收入達125.48億元，比去年增長81.7%。
此外，2019年國慶黃金周期間成都市共接待游客2,017.13萬人次，同比增長32.7%；實現旅游總收入286.46億元，同比增長25.2%。根據國慶期間跟團游和自由行數據，成都位居國慶國內游十大人氣旅游城市第五位！游客熱情高漲，單次旅游人均花費為2,195元。而80、90后是來蓉旅游的主力軍。據介紹，2019年，成都接待游客預計達到2.6億人次，其中入境游客380萬人次，實現旅游總收入4,650億元。2020年，力爭接待游客達到3億人次，其中入境游客420萬人次，實現旅游總收入5,800億元。
餐飲：夜間餐飲消費排名全國第五
2019年3月，中國旅游研究院發布的《夜間餐飲消費大數據報告》中，成都夜間餐飲消費排名全國第五位，位于北京、上海、深圳、廣州之后。數據分析，成都夜間餐飲人氣最高的商圈依次是：雙流機場、華陽、東升鎮、溫江大學城、西南交大、伊藤世豪廣場、駟馬橋/動物園、紅牌樓。除了外出就餐，外賣也成了成都夜間餐飲消費的重要方式，分時段來看，夜間餐飲消費呈現前高后低，18：00至21：00，是夜間餐飲最為集中的時段，3個小時消費額占夜間餐飲消費總額的64.23%。21：00后，餐飲消費仍然居高不下，21：00至凌晨0點消費占夜間餐飲消費的比例為26.59%。凌晨0點至凌晨3點消費，占比約為7.78%。其中，夜間餐飲消費行為的消費者中，80、90后是夜間餐飲消費主力。
另外，根據《阿里巴巴“夜經濟”報告》顯示，成都在餓了么口碑的夜間餐飲消費活躍度排名中位居全國第七，尤其是“夜間經濟”多項指標位于全國前列。而在眾多餐飲業態里，火鍋和酒吧則成為成都“夜經濟”的兩大鮮明符號，據不完全統計，近幾年成都中心城區泛火鍋門店已從1.2萬家增加到近3萬家，火鍋從業人員超過30萬，年銷售額超過200億元；DT財經2019年公開的數據顯示，成都以2,294家酒吧數量超越上海，位居全國首位。
便利店：24小時便利店門店總數超過1,000家
相關數據顯示，中國城市便利店發展指數中，成都得分82分，與廈門并列全國第三位。與上一年中國城市便利店指數排名相比較，成都此次排名上升了兩位。截至2019年2月，成都擁有便民網點約9,000個，其中24小時便利店門店總數逾千家，作為最貼近市民日常生活的零售業態，24小時便利店不僅彌補了后半夜消費的空白，同時更增添了一座城市的“溫度”。
文化：公眾夜間文化消費更多元
隨著夜間經濟不斷發展，文化消費已成了成都夜間經濟的新亮點，24小時電影院、24小時書店、24小時健身房、夜游博物館、非遺文化夜場體驗活動等各類夜間文化活動不斷進入人們視野。數據顯示，目前成都有414家24小時電影院，在團購網站的排名中可以看到，每家的團購銷量都有近300單；凌晨一點過后，三聯韜奮書店、象形書坊、琦竻書店等24小時網紅書店依舊人來人往，據了解，晚上7點以后的客流量占全天的一半；此外，成都拾野自然博物館、成都博物館、成都武侯祠博物館、成都金沙遺址博物館、成都杜甫草堂博物館等多家博物館延長開放時間，全面開啟夜游博物館模式，夜游博物館成了成都新晉深夜打卡地。除了傳統的室內消費場景，成都的賽事演出也豐富多彩。據演出賽事票務平臺大麥網數據顯示，成都在夜晚演出消費方面的數據尤其突出，緊隨北京、上海、天津其后，位列全國第四。一些大型演出場地如華熙LIVE·528、省體育館、四川歌舞大劇院、錦城藝術宮、特侖蘇音樂廳，通過承接演唱會、體育賽事、品牌發布會等各類型活動為成都的夜晚注入活力。
交通：部署“開夜車”，推動夜間經濟能量發揮
據了解，2018年成都實現開行14條夜間公交線路，覆蓋了成都市東西南北主要的客流通道。2019年預計再新開10條夜間公交線，將22:00-1:00運營線路比例提高32%，進一步活躍成都夜間商業。另外，成都文旅公交正在規劃設計一條夜間旅游線路，通過Citytour巴士將春熙路、寬窄巷子、東門碼頭等熱門景點串聯起來。特別是，成都目前已開通運行的6條地鐵線路收車時間均已延長至22:45-23:05，每逢節假日主要地鐵線路還會延時至零點以后，為市民的夜間生活提供了更多便利服務。
成都夜景照明調研報告
2019年12月，光影中國行——全國智慧城市及夜間經濟發展研討沙龍在成都舉辦。活動期間，阿拉丁全媒體針對2019年成都天府廣場和人民南路夜景照明的情況進行實地調研，本次調研采用問卷的方式，調研對象主要是天府廣場和人民南路的商戶以及周圍的市民和游客，調研問題主要圍繞城市夜景照明建設對商戶和市民生活、出行和工作的影響，以及他們對夜景照明的評價和建議。本報告將分為商戶篇和市民篇進行詳細分析調研問卷的數據，解讀成都天府廣場和人民南路夜間景觀照明改造提升之后商戶和市民的真實反饋。
商戶篇
據實地觀察，天府廣場和人民南路沿街的商戶主要以第三產業為主，包括餐飲業和零售業等。從調查的數據顯示，作為成都的地標建筑和主要商圈，超過九成的商戶都喜歡天府廣場和人民南路的夜間景觀照明，其中有52.08%的商戶表示很喜歡（如圖一）。這個區域的夜間景觀照明升級改造后，有47.92%的商戶認為對店鋪的生意有影響，而認為影響不大甚至沒有影響的商戶有49.5%，與此同時，仍然有2.08%認為在改造后，對店鋪的生意影響很大（如圖二）。對比改造前后的夜晚營業時間，有43.75%的商戶認為晚上的營業時間延長，并且營業時間延長1小時以下的達到64.58%，延長1-2小時的占到25%（如圖三、四）。在延長營業時間后，有66.67%的商戶認為營業額增加了，增長幅度在10-30%之間的商戶達到52.08%，增長幅度30-50%之間的商戶有10.421%。而認為沒有增加的也有31.25%（如圖五）。
市民篇
在天府廣場和人民南路的街頭接受問卷調查的人群中，女性占到64.71%，男性占到35.29%，其中以80后和90后為主，分別占到27.45%和43.14%，60后和70后的出行比例分別是15.69%和13.73%（如圖一、二）。對于成都城市夜景照明的喜愛程度，表示很喜歡的人占到47.06%，非常喜歡的人達到25.49%，一般喜歡的人有21.57%，不喜歡成都夜景照明的人為零（如圖三）。在夜間照明的表現形式上，燈光秀成為了大眾喜聞樂見的燈光表演形式，有29.41%的人表示非常喜歡，有31.37%的人很喜歡，一般喜歡的人也有27.45%，與此同時，有11.76%的人對燈光秀無感（如圖四）。
對于成都城市照明的評價，27.45%的市民認為很漂亮，25.49%的市民認為很舒服，27.45%的市民認為很絢麗，同時，有13.73%的市民覺得成都的夜景一般，有3.92%的人認為有待提升（如圖五）。2019年成都城市照明改造后，有23.53%的市民認為對日常生活的影響非常大，25.49%的市民覺得對日常生活有大影響，認為影響一般的占到45.1%，認為沒有影響的只有5.88%（如圖六）。
成都作為國家中心城市以及新一線超大城市，有25.49%的市民認為成都的夜間經濟非常繁榮，認為成都夜間經濟比較繁榮和繁榮的人齊鼓相當，占37.25%（如圖七）。與此同時，有29.41%的積極關注成都夜間經濟的發展，超過七成的人并不關心成都夜間經濟建設（如圖八）。超過五成的市民對成都的夜景現狀感到滿意，感到非常滿意和一般滿意的分別是17.65%和25.49%（如圖九）。此外，有72.55%的人支持國家投入大量財政搞城市夜景照明建設（如圖十）。
結語：從問卷調查的數據結果可見，絢麗、漂亮、舒適的城市夜間景觀照明受到大多數人的喜愛，參加調查的商戶和市民同時認為城市夜間照明無論對生意還是生活都不有同程度的影響，超過五成的參訪人員對成都當下夜間景觀照明現狀表示滿意，并有七成的人支持國家投入大量財政進行夜間景觀照明建設，超過五成的人認為夜間景觀照明改造后，店鋪的營業時間和營業額都有增長，將近三成的人在積極關注城市夜間經濟的發展，基本上所有受訪的人都認為成都是一個夜間經濟繁榮的城市。
一城一談
主題：
如何正確看待國家整治過度“亮化”的問題？
成都的夜間經濟的競爭力如何？
成都夜游經濟未來有怎樣的發展與機遇？
(嘉賓排名不分先后)
孫衛平 城市照明專委會專家
何偉 四川省電氣照明學會副理事長
黃云飛 四川省電氣照明學會秘書長
王勇 四川省照明電器協會常務副會長
楊宏 四川省照明電器協會秘書長
黃洲 基準方中建筑設計有限公司電氣總工
萬國 成都大學碩士研究生導師/四川省高教學會環境藝術研學會理事
李兆飛 四川協鑫施沃德光電科技有限公司設計中心副總監
張雋 陜西天和照明設備工程有限公司成都分公司設計總監
余曉霖 利亞德（成都）文旅科技有限公司董事長助理/市場總監
孫衛平：近期，大家都非常關注《關于整治“景觀亮化工程”過度化等“政績工程”、“面子工程”問題的通知》這個熱點，大家可能都覺得寒冬要來了。我想就這個問題談一點自己的看法。
第一，這個通知的發布好像把我們的行業推到了低谷，但是從事物的發展規律來講，都會有高潮有低谷，這是客觀規律，任何行業，任何領域，它的發展都會經歷這種現象。特別是在我們國家，這種高潮和低谷交替進行的特征就更加明顯了。所以，大家也沒有必要把這個事情看得這么嚴重。
第二，這幾年，我們行業的夜景照明領域出現了一個發展高潮，那現在是否就即將進入低谷了呢？我倒不這么覺得，我認為從現在開始應該是冷靜期，就是高潮過后，大家都需要回過頭來以客觀冷靜的態度思索，在這個高潮階段我們的得與失。一方面，我們利用這個發展高潮，把我們國家照明行業的產品水平、設計力量、施工能力給予了較大提升。因為項目多了，實踐的機會多了，普及率也大為提高，這個肯定是好事；另一方面，它同時也存在很多問題，有很多弊端。如果大家能夠利用現在這個時機，以非常冷靜的態度去思考、回顧、總結一下我們在過去幾年的建設過程中，產品也好，設計也好，項目建設也好，都有哪些問題值得我們去糾正、去改進、去提高的。所以，我個人認為對這個通知的態度不用那么悲觀，而且認為這是一件好事，我們應該好好的利用這個機會，大家再練練內功，提升自己，當然提升的內容很多。
比如說設計師，這幾年很多項目大干快上，其實對我們設計師來講，迫于甲方的壓力，迫于項目的壓力，迫于時間的壓力，自己都有很多遺憾。就是自己對自己設計的成果都會有很多遺憾，更不要說最終的成果里邊出現的瑕疵了。那么這些遺憾在將來的市場上，就應該得到糾正。將來不會再有這種大干快上，這是可以肯定的。巨大金額的項目市場狀態至少在未來一段時間里不會再出現了，但是，并不代表整個城市的夜景照明就不搞了。從馬斯洛的需求理論來看，功能性照明它滿足的是人的生理需求，而夜景照明階段它更多滿足的是人的心理需求。所以，在解決溫飽以后，精神文化需求會更加突顯。所以這種城市的裝扮，這種夜景的打造，會繼續進行下去，只是規模、速度、力度會有所改變。這也是不必悲觀的一個原因。
那么，為了更好地滿足這種需求，就需要我們的設計師站在以人為本的角度上，思考自己的作品是否能夠滿足人們對美的追求，而不是現在這種充滿符號化的、粗制濫造的、狂轟濫炸的城市夜景觀。從我們自身的專業領域，對我們的作品，通過不斷地融合和學習其他領域的知識來加以提升。舉個例子，我們在做很多項目的評審時經常發現一個問題，就是很多設計師在設計一棟建筑物時，可能會考慮到這個建筑物的業態，建筑師要表達的內容、內涵，以及這個建筑本身所具有的肌理、體量、造型等，但是大家卻忽略這個建筑物所在的城市空間，這是涉及到城市規劃領域的問題，這就需要我們去拓展這方面的知識。再舉一個例子，現在規劃界有一個發展趨勢是把道路往街道轉向，道路和街道，一字之差，大家都覺得意思相差不大。道路和街道有多大的區別？實際上這里邊代表了一種理念，道路本身是為交通服務的，它的主要功能是城市交通，它并沒有考慮更多的人在這個空間里的需求。而街道就不一樣了，街道它是一個城市空間的集合，一個城市空間的體現。它這里邊更多的考慮的是人在這個空間中的狀態和感受。所以，我們應該多去了解一些規劃方面的動態、趨勢和發展，讓我們無論是做單體建筑、還建筑群，或者一條道路、一條街道，都可以放到這個城市空間里去，來指導我們的具體工作。我想，這個也是需要我們利用冷靜期去延伸、去拓展的。
具到設計內容，除了本專業的技術創新，也需要我們跨界去了解相關領域的技術動態。只有更深入的的學習、了解，才能豐富我們自己的設計，提升我們自身設計成果的科技含量，提升我們自身設計成果的品位。當然更多的，我們還需要提升自己在審美方面的能力，在美學方面的內涵，這也是最基礎的。所以我的看法就是雖然這份文件好像是當頭潑了一盆冷水，但是大家不必過度悲觀。而應該把它看作是停下來提升和武裝自己的一個機會，冷靜地去看待我們過去的成果，爭取將來更大的輝煌。
何偉：對于景觀亮化市場，雖然中央出了政策，批評了一些地方的面子工程。不過，結合成都景觀亮化工程的具體實踐，我們還有很大的發展空間。成都沒有像全國很多地方一樣，特別是在國慶七十周年之際，搞得一片紅，所有的城市好像都是一個模子。實際上，成都的一些景觀，一些地標景點在設計上特點都是比較突出的。隨著城市的智能發展，城市景觀的引入，需要我們在技術上、設計上、管理上做更多深入細致的考量，而不是一味地把景觀工程搞得多炫多亮，這樣的效果只是一時，它不可能長久下去。
黃云飛：據曹操出行的大數據顯示成都市的夜經濟非常活躍，全國排名第八，中西部第一。從2015年開始至今，成都的高科技產業發展非常迅速，國家也投入很多資金支持，包括英特爾、格羅方德、金東方、惠科等大型工業項目都在成都落地建設。所以說，成都的經濟活動和全國其他城市相比發展得非常快。與此同時，成都整個城市的規劃、建設和管理，包括各種商業街的建造、高科技企業的打造，都跟成都的文化底蘊和消費習慣貼切，跟整個城市的發展同步。實際上，成都的經濟發展還可以走得更快一些，特別高科技帶來的產業發展和人才引進，都會對城市的建設，包括城市的智慧化建設，獨特的城市照明建設，以及相應的夜間經濟，帶來一系列的推動作用。
黃洲：首先，我非常贊同孫衛平先生的觀點。我一直在建筑設計院工作，目前照明行業的情況可以參考一下房地產行業。房地產在中國改革開放中發展非常迅猛，大家都能感受到房價很火，市場很火。后來國家馬上就采取很多措施來調控。其實在這個行業也經歷了一些起起伏伏，像今年房地產不好了，很多企業，包括開發商都不好。其實，這并不是壞事，這么多年的調控下來，國家的真正目的是要你健康成長，而不是把這個行業給腰斬或者停掉。所以，從長遠來說，這是一件好事。當下，國家在大力拉動內需，提倡發展夜間經濟，定義國家消費中心城市的概念，我們成都也在加快建設國際消費城市的行動計劃。除了北上廣深，接下來就是成都、重慶、武漢、杭州等城市要起到消費中心城市的作用。要發展消費中心城市，夜經濟將是很重要的一個板塊。根據消費數據顯示，有60%消費是發生在夜晚的，包括夜景、夜游、夜娛、夜購、夜宿，這任何一個環節都離不開燈光，燈光起的是基礎作用也是關鍵作用。
萬國：我是成都大學環境藝術設計系教師，也是一位做公共環境藝術設計和景觀規劃的設計師。我今天想談談關于燈光經濟以及其未來專業人才教育的問題。關于城市亮化過度的問題，目前國家正在進行一些調整，那么對于未來的很多項目，包括它的一些實施，我覺得我們應該從四個方面進行思考：第一，從內容策劃的角度進行思考；第二，從文化提煉的角度來思考。比如，成都的文化，即天府文化，我們要如何把天府文化融入到城市建設里面，融入到經濟發展里，包括我們的燈光文旅、夜游等；第三個是科技額融合；第四個是燈光設計及其應用研發方面的人才培養教育。
第一個是內容的策劃，內容策劃它應該是在我們的最前期。但目前大部分項目中的實施單位，包括承建的單位、設計單位，都依托于甲方單位提供類似項目目標、項目定位、項目內容等甲方需求。但事實上，這是一個新的產業，我們很多的產業經驗和好的，包括前期的一些理論研究，還是實踐項目案例都很少，甲方在策劃需求上也很需要，更依托于專業公司。所以，這就需要專業公司不僅僅要進行專業的設計，還需要去思考，站在項目策劃的角度去構建符合我們項目發展、運營、可持續化的一些內容。
第二，就是我們文化元素的提煉。傳統文化元素的提煉，就離不開我們藝術形式的表達。“光”從設計和藝術角度看，它是一個設計工具，設計載體，同時也是一種藝術表現形式。如何將光通過我們的藝術形式把文化元素表達出來，非常值得設計單位進行思考。
第三，有了策劃的內容和文化的提煉，包括藝術形式的呈現，最后要融合我們的科技。大家都看到了，因為有了我們科技的進步，我們可以去想象未來，我們可以做很多方面的應用。我們可以把我們的文化，很好去應用表達出來。把我們的藝術很好應用表達出來。
第四，是燈光設計及其應用研發方面的人才培養教育。目前國內大專院校開設相關專業偏少，在專業設置和人才培養乃至學科建設上不足，所以還希望各院校能看到科技的進步行業的發展，大力進行相關專業的建立和人才的培養，各研究機構也應開展各類形式的理論研究和產品研發和交流與互動。
楊宏：我覺得成都還是有很多機會的，按照經濟總量來說，成都是第五，僅次于北上廣深的GDP。關于成都夜游、夜景經濟來說，我從三個方面來談一下：第一個方面，成都以及整個四川是文化大省和旅游大省，有非常得天獨厚的文化底蘊和資源。我們要想怎樣利用好自身的旅游資源，做好夜游建設，吸引更多的游客來成都、來四川。去年，成都搞了一個五分鐘的燈光秀，當天晚上為滿為患，據說有一百多萬人觀賞，這表明成都人對夜游夜景的需求是非常感興趣的。
第二，今年我們省委書記彭清華提出來要文化強省、旅游強省，相關部門馬上做了一些文化旅游的規劃，我們的口號是“天府三九大、安逸走四川”。我們馬上建立了五大旅游經濟帶，包括馬上要做的十大天府旅游名縣。這對四川省各個地方政府一個非常大的促進作用。從政策方面，我們有非常好的條件。
第三，我們四川的企業，尤其是利亞德做了很好的夜游錦江的項目，這個在全國來說是非常好的案例。在成都更是家喻戶曉，包括地級市的很多領導，都知道夜游錦江。從在這三方面來說。成都未來的夜間經濟是一個非常有潛力的市場。
王勇：阿拉丁這個沙龍活動辦得非常好，從技術層面、從政策層面，給我們解讀了很多干貨。特別在目前這種嚴控過度亮化的環境下給我們每個設計師尋求了新的思路。對我來講，我對成都的燈光是非常有感情的。我從1991年開始從事戶外燈光至今29年了，1993年西南第一高樓成都蜀都大廈燈光工程、1995年重慶江北機場周邊燈光工程、2004年雙橋子大型立交橋、塔子山九天塔、到2008年金沙片區的燈光打造，2009年整個琴臺路的燈光設計施工，包括2010年-2013年成都市兩軸四片區域、天府廣場周邊、人民南路全線燈光、人民中路工程、蜀都大道西路、府南河沿線等等設計與施工，2013年財富論壇的兩大主會場香格里拉周邊的燈光、寬窄巷子周邊燈光等設計與施工都是由我實施的。事實上，自從2013年財富論壇后，實際整個成都的燈光也就進入了冬天。從去年開始，我們市政府想把成都整個燈光進行改造提升。跟重慶和杭州這些城市相比，成都的燈光是相對落后的。成都因為地理環境的原因，我們只能做單體建筑的燈光秀與部分樓體的聯動，而不能做上幾十幢樓的整體聯動，因為成都缺乏一個合適的城市觀景點。成都市樓體立面燈光應該以樓體的特點來進行設計，把白天樓體的風格與特點在夜晚完整的體現出來，就是一個好的燈光作品！
目前，雖然國家在整治過度亮化的問題，但對于成都來說依然有著很大的機遇，2021年國際大學生運動會，它像G20,軍運會一樣，都屬于國家行為，成都的城市照明肯定要進行建設，但是肯定會減量。另外，從文旅燈光和夜間經濟來說，四川省得天獨厚，既有豐富的旅游資源，也有悠久的文化底蘊和很獨特的生活習俗，特別是紅色文旅有豐富的題材可供挖掘，因為搞文旅，沒有夜游經濟是不行的，搞夜游經濟，沒有燈光也是不行的。所以，我們仍然有很多機會。國家嚴查過度亮化其實是為了行業的良性長久發展，整治后把燈光與拉動地方經濟緊密聯系起來，這也是擴大內需的重要組成！
李兆飛：對于成都提出劃定“暗夜保護區”的設想，我認為照明的意義并不是把所有地方做成一樣亮，主要是看照明的需求，在僅僅需要功能性照明的時候就要讓環境暗下去，在需要熱鬧、營造氛圍的時候亮起來，熱鬧起來。這是規劃結合成都本身特質，對于不同區域采用不同的手法，是符合實際情況的，同時也是對自然生態、動植物的一種保護。
夜景照明是夜經濟中重要的一環，但夜景照明又不是夜經濟的全部。可以說，沒有夜景照明夜經濟就失去了活力，不論是功能性照明還是景觀照明，在擁有了安全、舒適的光環境之后，夜經濟中消費的層次才會被激活，所以夜景照明是夜經濟中的基礎，讓深層次的消費成為可能。
張雋：我認為《成都市中心城區景觀照明專項規劃(2017-2025)》的出臺規劃，無疑是讓城市夜景照明的建設更加規范，規劃中有明確的區域劃分，也是讓整個城市不同區域根據自身功能呈現出該有的亮度，會讓成都的景觀照明建設更有秩序。而關于暗夜保護區，在《JGJ-T163-2008城市夜景照明設計規范》中也有劃分這樣的一個區域，屬于E1暗環境區，該區域除了功能照明，明確提出不建議做建筑或者構筑物立面燈光。通過近期一些項目的設計，發現不同的業主和不同部門對暗夜保護區的理解都不一樣。業主對燈光還是有要求，但仍然處于不知道如何滿足規劃的狀態，這就需要照明行業設計師從更專業的角度去引導業主。
在我看來，好的燈光藝術作品靈魂便是其創作過程和作者想通過作品表達的意義，在成都除了有傳承下來的古蜀文化地域民族文化之外，近些年也有一些新的文化或者故事誕生。我更希望看到一些傳承四川特色文化，或者有表達新的故事燈光藝術作品。
余曉霖：利亞德文旅近年來打造了樂山“夜游三江”，成都“錦江夜游”等系列城市夜游產品，在對在地文化深度挖掘、文旅夜游新業態的探索和實踐基礎上還依靠利亞德集團聲光電領域全球領先的智慧顯示、數字內容、VR/AR等科技手段，實現了內容和形式上的高度融合呈現。我認為，夜游本身帶有經濟屬性，包含了傳統城市亮化、燈光秀、水舞秀、舞臺演藝等形式，是夜間經濟的業態和產品。經濟屬性必然要求產生經濟效益，要產生消費，要產生消費就要找到源源不斷滿足消費需求的內容，依靠在地文化的挖掘塑造、藝術升華建立消費者粘性成為重要的途徑。文化賦予光生命力，賦予城市亮化獨特的城市氣質和城市精神，讓每一個作品具有識別度和獨特性，變成與作品所在地嵌入式共生關系，每一盞燈，每一束光，每一幀畫面，每一場演藝都是這個地方娓娓道來的故事。
