陜西平高智能電氣有限公司35kV柱上真空斷路器，可直接將開關置于架空線鐵塔上安裝，也可單桿、雙桿安裝以及槽鋼架空安裝，能有效地切斷故障電流；作為分、合負荷電流、過載電流、短路電流，零序電流，過壓、欠壓 等，并具有有0～3次自動重合閘。

變電運行自動化系統給變電運行提供了巨大的機會，但也正因為這種封裝式和智能化的系統，在運行的過程中帶來技術上難題，當然更多的是在操作過程中的操作失誤與不當造成的各種問題。

儲能：ZW32-40.5.-可手動通過儲能手柄儲能，也可以電動儲能。

合閘操作：本地按動智能控制單元上的合閘按鈕，或者通過遠方遙控合閘操作，也可以使用分合閘手柄手動合閘。

分閘操作：本地按動智能控制單元上的分閘按鈕，或者通過遠方遙控分閘操作，或者使用分合閘手柄分閘

電氣及自動化發展過程

　　電氣及自動化的發展過程就是技術轉變的過程，從簡單的技術化設計一直走向智能化的設計方式，電氣設計的發展也是一種綜合的發展。20世紀70年代，電氣化的研究主要是對系統的操控和系統智能化的研究，利用微型計算機技術和人工智能技術相互結合的方式，使得電氣化的程度更高，在操作中更加方便快捷。

　　隨著電氣及自動化發展起來，使用該項技術的領域也越來越廣泛，在工程設計方面也借助電氣化的優秀操作性能，更好的體現了電氣化的操作和智能屬性，以創新思路來支配信息化的改建，能夠用電氣化的技術來促使工程設計的發展。同時必須注意的是，在電氣及自動化發展的過程中，必須遵循特定的原則。