汽車LED燈條是指車采用LED技術(shù)制作而成的燈條或燈具，主要采用高亮度LED照明，將成為未來(lái)汽車的主要特征，這歸功于LED相對(duì)于傳統(tǒng)的白熾光照明方案所具有的許多基本優(yōu)勢(shì)。LED汽車燈條的性能需要考慮以下幾個(gè)方面的問題：

第一：效率/每瓦流明
與標(biāo)準(zhǔn)的白熾燈相比，汽車LED燈條消耗每單位電能可以產(chǎn)生更多的光輸出。但與鹵素?zé)粝啾葧r(shí)，LED的實(shí)際光輸出的優(yōu)勢(shì)并不明顯。最新的LED具備出色的流明每瓦數(shù)值，但某些數(shù)值是在優(yōu)化條件下取得的，而通常不是在最高輸出條件下獲得的。一般而言，當(dāng)LED的電流增加時(shí)，光輸出量并未呈線性增加。因此，即使LED在0.5A電流下輸出x流明，它在1.0A電流下也不會(huì)輸出2x流明。

第二：可靠性與使用壽命
汽車LED燈條的預(yù)期使用壽命為5萬(wàn)個(gè)小時(shí)，而鹵鎢燈為2萬(wàn)個(gè)小時(shí)，鎢白熾燈為3千個(gè)小時(shí)。相對(duì)于白熾燈，汽車LED燈條的結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，不容易受振動(dòng)影響，使用過程中光輸出亮度也不會(huì)明顯下降。基于多個(gè)LED的照明方案還具備“冗余度”好處，即使一個(gè)LED出現(xiàn)故障，仍可以繼續(xù)使用照明裝置。正確使用LED(特別是正確控制LED的溫度)，可有效延長(zhǎng)LED的預(yù)期壽命。相反，如果溫度過高，LED很容易損壞。LED應(yīng)用在汽車照明上還牽涉許多法律定義問題。大多數(shù)國(guó)家對(duì)剎車燈或頭燈故障——燈亮或熄滅有明確定義。但對(duì)采用多個(gè)LED的燈，很難準(zhǔn)確定義照明燈是否已經(jīng)損壞。制造商與立法機(jī)構(gòu)正在定義LED的使用方法。

第三：方向性
另一個(gè)關(guān)鍵特性是汽車LED燈條的發(fā)光方式。與白熾燈不同，汽車LED燈條只透過一個(gè)表面發(fā)光，這對(duì)頭燈與航圖燈應(yīng)用有好處，但可能不適合車廂照明燈其它照明應(yīng)用。

第四：響應(yīng)速度
以剎車燈和方向指示燈管為例，假設(shè)車輛時(shí)速為125公里/小時(shí)，即35米/秒時(shí)，白熾燈的熱啟動(dòng)時(shí)間約為250毫秒，而反應(yīng)迅速的汽車LED燈條可提早約8米距離發(fā)出剎車警告，從而有效避免汽車相撞。指示燈也是如此。