搭乘新能源汽車東風,LED車燈迎來“量價齊升”汽車燈帶RGB燈帶5050RGBW燈帶四合一燈帶廠家
星宇股份今年上半年實現(xiàn)營業(yè)收入37.19億元,同比下降5.89%。
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“今年LED不好干,還是新能源生意好做?!币晃辉O備企業(yè)相關(guān)負責人感嘆。
作為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè),今年上半年我國乘用車在疫情限制生產(chǎn)、原材料上漲、芯片短缺等不利情況下,銷量依然超過1000萬輛。
其中,新能源乘用車銷量亮眼。截至今年7月,新能源乘用車累計銷量已達319.4萬輛,滲透率已超過25%。在政策、市場的雙重推動下,新能源車市場有望保持穩(wěn)定增長。
而車燈作為汽車零部件之一,處于汽車整車行業(yè)的上游,其周期性基本與汽車行業(yè)周期性同步。星宇股份作為車燈企業(yè),也非??春眯履茉雌嚢l(fā)展前景,并持續(xù)加大新能源客戶的開拓及相關(guān)項目的獲取。
在2022年上半年,其承接的新能源車型項目數(shù)量占比約四成,優(yōu)質(zhì)的新項目為其未來發(fā)展提供了強有力的保障。
雖然新能源乘用車市場向好,但今年上半年星宇股份的部分客戶車型產(chǎn)銷量受疫情不同程度的影響,導致其產(chǎn)品銷售整體不達預期。
根據(jù)報告顯示,星宇股份今年上半年實現(xiàn)營業(yè)收入37.19億元,同比下降5.89%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤4.58億元,同比下降19.68%。
為了進一步提升核心競爭力,星宇股份啟動了數(shù)字化變革,擬通過數(shù)字化的轉(zhuǎn)型,驅(qū)動企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的變革、業(yè)務流程的優(yōu)化和工作內(nèi)容的創(chuàng)新,在數(shù)字化過程中不斷迭代優(yōu)化。
另外,其還不斷加強產(chǎn)能布局,提升智能制造。2022年上半年,其智能制造產(chǎn)業(yè)園一、二、三期項目已經(jīng)竣工并投入使用;汽車電子與研發(fā)中心已竣工并逐步投入使用;智能制造產(chǎn)業(yè)園五期項目(貫穿式前部燈具工廠)也已開工建設。
不止星宇股份,佛山照明、得邦照明等國內(nèi)領(lǐng)先的LED照明企業(yè)也紛紛看好LED車燈市場。
為了加碼布局LED車燈市場,佛山照明收購南寧燎旺加快產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級的步伐。今年上半年,南寧燎旺新增19個車型的車燈開發(fā)項目,其中5個項目已量產(chǎn)。
佛山照明副總經(jīng)理、南寧瞭旺董事長陳煜表示,車燈行業(yè)在新能源汽車重塑產(chǎn)業(yè)格局的歷史機遇下,迎來了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型所帶來的紅利,這是南寧燎旺快速發(fā)展的新契機。
隨著新能源汽車滲透率的提升,汽車車燈業(yè)務有望迎來“量價齊升”,佛山照明將緊跟汽車行業(yè)發(fā)展趨勢,加大研發(fā)投入,向中高端方向發(fā)力,改善產(chǎn)品結(jié)構(gòu),不斷提高南寧燎旺的市場競爭能力。
得邦照明也已明確聚焦于車載控制器和車用照明兩個細分領(lǐng)域,并快速加大研發(fā)投入,持續(xù)擴大研發(fā)隊伍規(guī)模,在積極新建上海車載業(yè)務研發(fā)基地的同時,對橫店研發(fā)基地進行了擴建,預計下半年正式投入使用。
根據(jù)報告顯示,2022年上半年,得邦照明的車載業(yè)務克服了上海疫情和零部件短缺的困難,實現(xiàn)營業(yè)收入1.70億元,同比增長84.15%。
與此同時,得邦照明還積極推動行業(yè)體系認證和客戶體系審核工作。目前已完成全系列主流行業(yè)標準體系認證,并通過了包括上汽、小鵬、零跑、豐田、日產(chǎn)、馬自達、保時捷、海拉和馬瑞利等國內(nèi)外車企及汽車零部件巨頭企業(yè)的客戶體系審核工作,為后續(xù)相關(guān)業(yè)務的拓展奠定了堅實基礎(chǔ)。
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