本案例由上海光聯照明科技有限公司提供

　　項目信息

　　項目名稱：上海外灘隧道景觀照明

　　設計單位：上海城市之光燈光設計有限公司

　　燈具及燈光控制系統集成供應商：上海光聯照明科技有限公司

　　項目概述

　　上海外灘隧道北起吳淞路南至中山南二路老太平，在延安東路以北為雙層雙向6車道，以南則為單層雙向4車道。是屬于上海外灘綜合改造工程最為重要的一部分，改造后的新外灘，大部分車輛將從地面轉入地下，以地下兩層隧道(三來三去六車道)加地面四條車道兩種方式，來解決外灘交通擁堵問題，并拓展外灘濱江休閑區的活動空間。

　　外灘隧道由于地處核心地區，隧道上跨下穿地下一系列障礙物，起伏較多。為規避由于這些起伏與彎道引起的交通不適，在隧道的起伏段增加設置隧道景觀燈以提高隧道的交通舒適度。

　　當人們習慣于隧道的黑白灰，走進外灘通道，首先給我們的感覺是清新與時尚，側壁的藍色搪瓷鋼板自上而下色調逐漸淡化，使人們感覺如徜徉在藍色的海洋，側壁上藍白漸變的LED條形隧道景觀燈隨機無序的點綴，更為隧道增添了些許浪漫的元素。

為了把必要的視覺信息傳遞給司機，防止因視覺信息不足而出現交通事故，從而提高駕駛上的安全性和增加舒適感，我們在隧道的起伏段與彎道段側壁設置了長條形LED景觀照明，安裝高度在0.5M至3M之間，隨機無序的點綴放置，以段連線，通過中央程控系統進行聯動控制，在進行裝飾性照明的同時又給司機以引導性照明的作用。

　　司機的看視條件與一般人不同，幾乎完全是在動態條件下進行的，比靜態條件的觀察困難得多。影響司機視看條件除了路面的平均亮度以外，對隧道來說還有作為背景的墻面亮度及物體與背景的亮度對比,對比越大，越能引起司機的視覺注意。因此，對側壁LED景觀燈具適當的增加動態顯示內容，通過每小時8套動態程序的無縫銜接，給司機舒適、優雅的引導性照明。在進行動態變化時，要求光色變化柔和緩慢，以藍白為主，逐漸過渡，規避跳變、突變、快變等劇烈行變化方式給司機帶來的不舒適感。

　　燈具結構設計

　　上海光聯照明科技有限公司積極配合設計單位，開發了這款隧道嵌入式LED線條燈，燈體采用鋁合金型材和磨砂鋼化玻璃相結合的形式，燈具寬度為80mm，高度77mm，長度為1780mm/套，內置單色SMD貼片LED光源，藍、白雙色均布，單色光源排線密度均為108顆/米，峰值功率為31W/套。

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　　燈光控制系統設計

　　燈光控制系統根據燈具分布的四個區域，星形分布，通過局域網絡控制技術，實現了隧道內所有嵌入式線條燈的同步變化。每套燈具可分為32個可控段落，可實現彗星跑動、整體漸變、藍白光流動等多種效果變化，每小時實現8種場景效果的無縫銜接，循環運作。根據上海市燈光控制中心的要求，所有景觀照明項目均受控于中心的統一指令，可隨時接受并切換燈光變化場景程序，上海光聯照明科技有限公司還對應開發了專用信號調制解調器，將燈光控制中心的指令即時傳送到常規控制系統中，實時變更燈光效果。

考慮到此次項目燈具排列的隨機性和分散性，上海外灘隧道景觀燈光控制系統采用了DMX512總線制方式，確保了單套燈具的信號傳輸故障不影響系統整體的正常工作，克服了串行移位系統表現的弱點，為系統長期正常工作提供了根本性的保證。

　　隧道內所有燈具需要常年24小時保持連續工作，這對燈具的使用壽命及穩定性能提出了較高的要求，上海光聯在做好燈具抗震、防水、防塵、散熱、混光性能提升的同時，也完美解決了燈具的嵌入式安裝的結構設計，方便燈具的安裝于日常維護。