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案例

京雄城際鐵路霸州北站、固安東站室內及雨棚照明——2021神燈獎申報工程

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2021-03-11 7

摘要:京雄城際鐵路霸州北站、固安東站室內及雨棚照明,為悉地(北京)國際建筑設計顧問有限公司天津分公司2021神燈獎申報工程。



  項目名稱:京雄城際鐵路霸州北站、固安東站室內及雨棚照明


  此項目為2021阿拉丁神燈獎工程類參評項目


  申報單位:悉地(北京)國際建筑設計顧問有限公司天津分公司


  項目地址:河北省霸州市、固安縣


  設計單位:悉地(北京)國際建筑設計顧問有限公司天津分公司


  施工單位:中鐵建工集團有限公司


  業主單位:雄安高速鐵路有限公司雄安指揮部


  項目簡介


  霸州北站位于霸州市西北側,南孟鎮西北岸村西側,距霸州火車站約14公里。車站規模為2臺4線,設側式站臺2座,設12m寬旅客進出站地道1座。最高聚集人數400人。車站中心軌頂高程17.648M,廣場現狀高程9.5M左右,站房為線側下站型,總建筑面積9996㎡,建筑高度21米,站房中心里程DIIK82+520。 固安東站里程處I道軌面高程24.00米,站臺絕對標高25.250米。車站車場規模為4臺8線(含2條正線)。設4座站臺,其中兩站臺長度為450m,寬9.5m;兩站臺長度為450m,寬12.0m。車站為線側下式站型。設旅客進、出站通道各1處,旅客進站通道與站房通過雨棚聯系。站臺上設置有站臺柱雨棚。站臺雨棚與站臺同寬。站房主體為1層,兩側局部為2層,筑主體高度為16m。










  照明技術指標


  霸州北站站房使用765套燈具,雨棚工程使用384套筒燈,候車廳照度150lx,雨棚照度80lx。 固安東站站房使用517套燈具,雨棚工程使用364套筒燈,候車廳照度150lx,雨棚照度80lx。


  節能措施及效果


  站房整體采用LED燈具,公共區燈具采用兩路電源交叉供電,并結合智能照明控制系統,對不同區域燈具采用智能照明分區控制,節約用電且便于管理。


  照明設計創新點


  照明設計采用筒燈、格柵燈、面板燈結合。 固安東站候車廳采用筒燈與燈帶結合的造型,既能滿足照度也可達到節能要求。 霸州北站、固安東站站臺雨棚燈具與結構造型相結合,燈具嵌入安裝在結構梁下,夜間照明效果出眾。


  項目實際運行評價


  京雄城際鐵路霸州北站、固安東站于2020年12月20日投入正式運營,節能達到50%。



  申報單位


  CCDI悉地國際創立于1994年,是在城市建設和開發領域從事綜合專業服務的大型設計咨詢機構。我們擁有上海、北京、深圳、成都、紐約五大區域公司,在重慶、南京、天津、武漢、西安、昆明等國內主要城市設置分公司或辦事處,實現在20多個省市提供服務網絡。CCDI悉地國際曾成功主持設計了國家游泳中心“水立方”、國家網球中心、深圳平安國際金融大廈、上海洛克菲勒外灘源、濟南奧林匹克中心、深圳大梅沙?萬科中心、杭州奧體博覽中心、哈爾濱火車西站及機場、北京昆侖酒店公寓、深圳華潤萬象城二期、天津萬科水晶城、天津郵輪港碼頭客運大廈等各類型知名項目,共完成項目3000多項,完成的設計及工程技術服務項目總面積超過2億平方米,實現了大量自主創新和綠色環保的科技成果。


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