半導(dǎo)體照明,紅綠燈更亮(圖)
摘要: 本報(bào)訊(記者 徐雁寧)廈門的交通信號(hào)燈正逐步更換為L(zhǎng)ED(半導(dǎo)體照明),原來的白熾燈加濾片的信號(hào)燈正逐步退出。
廈門156個(gè)路口,已有126個(gè)換上了新光源

劉東華 攝
本報(bào)訊(記者 徐雁寧)廈門的交通信號(hào)燈正逐步更換為L(zhǎng)ED(半導(dǎo)體照明),原來的白熾燈加濾片的信號(hào)燈正逐步退出。
昨天上午,一位出租車司機(jī)在等紅燈的時(shí)候,觀察發(fā)現(xiàn)了信號(hào)燈的差別。他說,原來信號(hào)燈的燈光是成片的,現(xiàn)在的信號(hào)燈的燈光是點(diǎn)狀的。他說,以前迎著太陽光開車,經(jīng)常看不清信號(hào)燈顏色的變化,現(xiàn)在很遠(yuǎn)就能清楚辨別了。
據(jù)介紹,廈門市區(qū)156個(gè)交通路口中,有126個(gè)換上了LED,剩下的30個(gè)路口今年也將全部更換新燈。以后新增的交通信號(hào)燈,也將全部使用LED。
2004年4月,廈門成為第一個(gè)國(guó)家半導(dǎo)體照明工程產(chǎn)業(yè)化基地,一年多來,LED逐漸為廈門市民所熟悉,中山路、禾祥西路、海上明珠氣象塔的夜景工程采用的都是LED,即將開燈的“春節(jié)亮燈工程”采用的也是LED。
LED是一種冷光源,它具有節(jié)約能源、壽命長(zhǎng)、效率高、低電壓、耐震、耐沖擊使用安全等特點(diǎn),因此,也被稱為“世紀(jì)光源”。
兩年前交警部門首先在火車站等幾個(gè)路口的信號(hào)燈上試用,結(jié)果令人滿意。和傳統(tǒng)的白熾燈相比,它至少可以節(jié)能75%。另外,LED的使用壽命至少8年,管理部門再也不用為頻繁換燈泡發(fā)愁了。于是,LED在交通信號(hào)燈中迅速推廣。
據(jù)介紹,如果今年能夠全部完成交通信號(hào)燈更新?lián)Q代的話,廈門有望成為國(guó)內(nèi)第一個(gè)交通信號(hào)燈全部實(shí)行LED的城市。(編輯:ZQY)
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