美國紐約市今天表示該市正在進(jìn)行一次關(guān)于LED戶外照明產(chǎn)品的現(xiàn)場測試，測試的產(chǎn)品來自9個廠商，測試的地點是在紐約中央公園和羅斯福東河公園大道(FDR Drive)。

　　紐約市交通運輸部(NYCDOT)目前正在跟非政府組織氣候集團(Climate Group)合作，氣候集團是一家國際性的獨立性非盈利組織，旨在減少溫室氣體排放、應(yīng)對全球變暖問題、致力于提高商業(yè)組織和政府機構(gòu)在對抗氣候變化方面的領(lǐng)導(dǎo)能力，目前氣候集團正在上述紐約兩個地點進(jìn)行首次LED照明試驗性測試。這兩個地點也將被美國能源部Gateway固態(tài)照明示范計劃所評估，而Gateway計劃的目標(biāo)是為用于真實環(huán)境下、已安裝的LED產(chǎn)品提供獨立第三方評估。

　　此次LED測試工程是紐約NYC DOT主管Janette Sadik-Khan所制定的研制“世界級、不破壞生態(tài)環(huán)境高效節(jié)能街區(qū)”計劃的一部分。同時借助Gateway示范工程的幫助，本次測試將確認(rèn)LED照明產(chǎn)品的性能和所產(chǎn)生的節(jié)能效果。另外，中央公園每年2500萬游客和羅斯福東河公園大道每日15000名駕車者將會感受到LED照明技術(shù)所帶來的變革。

　　通過與氣候集團和Gateway的合作，紐約市將會從中獲得更加可靠的壽命、功耗和照明性能的數(shù)據(jù)報告，據(jù)了解，參與這些測試的產(chǎn)品來自9個不同企業(yè)，其中參與中央公園LED測試的廠商包括King Luminaire、 Lumec、Sentry、Spring City以及Sylvania，參與FDR大道的廠商包括BetaLED、eLumen、 LED Roadway Lighting 以及 LSI，本次測試周期為期12個月。

　　本次測試也是氣候集團全球LED試驗計劃的一部分，氣候集團計劃在全球10個主要大城市(包括倫敦和孟買)開展類似試驗，而紐約是第一個參與該計劃的大城市。

　　美國能源部在評估LED照明所帶來的節(jié)能效果時表示，相比現(xiàn)有的街燈產(chǎn)品，LED產(chǎn)品至少能節(jié)約60%的能源成本。他們還指出LED所發(fā)出的白光將比高壓納燈發(fā)出的光有有利于步行者和開車人看清路面。

　　紐約市又俗稱是大蘋果〈 Big Apple〉!為什么要稱紐約市是大蘋果呢?光電新聞網(wǎng)編輯搜集了一下，這個名稱的由來說法不一，但是有以下幾種可能：