近日，《武漢市城市道路綠色照明專項規劃》順利通過專家評審，這也是國內首個城市路燈綠色照明專項規劃。中投顧問環保行業研究員侯宇軒認為，綠色照明是一項利國、利民、利企的民心工程，其目的是節約用電，保護生態環境。

　　按規劃，武漢市將以人們夜間活躍程度和人口密集程度不同，將中心區域路燈劃分為由亮到暗四個不同的亮度區域。人們夜間活動最為活躍的區域兩江四岸，路燈最亮;江漢路、中山大道為代表的內環線主干道為亮度二區;南湖花園、常青花園等居住組團為亮度三區;東湖、月湖等生態敏感區為亮度四區，這里夜間人流、車流不大，路燈也最暗。

　　此外，路燈光色也注重突出城市特色，體現歷史和文化積淀。譬如，建設大道、琴臺大道、武珞路等迎賓路、歷史文化街區道路，中南路、中北路等城市主干道，光色呈淺橙色;三環線、秦園路、黃鸝路等城市快速路、次干道及支路，路燈光色顯橙色。

　　中投顧問環保行業研究員侯宇軒表示，中國早在十幾年前就開始啟動綠色照明工程，由于前期的推廣工作已經大量鋪開，預計明年之前也將出臺相關方案，逐漸禁止銷售白熾燈。屆時行業將面臨深度變革，生產白熾燈的企業面臨轉型壓力，而對于生產LED綠色照明燈具的廠商來說則無疑是重大利好。

　　據中投顧問發布的《2009-2012年中國半導體照明(LED)產業投資分析及前景預測報告》顯示，中國是白熾燈大國，2007年，中國的白熾燈產量達44.4億只，占世界產量的1/3。隨著世界范圍內淘汰白熾燈的行動日漸高漲，僅2008年一年，廣東省白熾燈的產量比上年下滑了29.76%。

　　據悉，從今年9月1日開始，歐盟淘汰白熾燈第一階段禁令開始正式生效。這標志著歐盟27個國家的商家將不再購進100瓦白熾燈。這僅僅是開始，按照歐盟的時間表，從2010年9月到2012年9月，白熾燈將逐步退出市場。

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