但是，最近聽到不少專家學者的意見，認為LED作為路燈來取代高壓鈉燈在技術上還不成熟。主要的理由有以下幾點：

　　1、LED的發光效率無法和高壓鈉燈相比;

　　2、LED的照射過于集中，其照射的均勻度差;

　　3、LED路燈的光衰嚴重，壽命不長;

　　4、LED路燈本身自重過重，不利于安裝，防風;

　　5、LED路燈造價過高，無法普及;

　　我們根據以上的觀點逐一進行分析：

　　1.發光效率問題

　　目前來說，LED的發光效率從數字上來看的確不如高壓鈉燈。LED現在的光效一般在65~75lm/w，而且隨著技術的發展，LED的光效每年都在提高，而高壓鈉燈可以達到125lm/w。但是，高壓鈉燈的光譜比較集中于黃色，它的色溫比較低，只有2000~2500K，而LED的色溫較高，可以達到3500~4500K以上。另外高壓鈉燈的光線是向四處發射的，有很大一部分光無法到達路面。

　　還有，高壓鈉燈的顯色指數差，只有23左右，感覺昏暗;而LED的顯色指數高，可以達到75~80。路面明亮，感覺舒適。所以從實際的發光效果來看，LED反而可以比高壓鈉燈高出很多。135W的LED可以取代250W的高壓鈉燈，或300W的水銀燈。135W的LED，其輸出光通量大約只有7020流明(經過二次光學設計，會有所損失)，到達路面時的流明數仍為6500流明，而路面的平均照度可以達到16Lux(12m高桿)。250W高壓鈉燈的輸出光通量為20，000流明。但到達路面的流明數就只有7000流明。路面的照度大約為30~40Lux，由于顯色系數的差別，LED的照度修正系數為2.35倍，高壓鈉燈的修正系數為0.94倍。所以135W的LED經過修正以后地面的照度為37.6Lux，而高壓鈉燈的修正后的照度為28.2~37.6。二者相當。所以，135W的LED可以取代250W的高壓鈉燈，LED可以節能1.85倍，節能效率約為50%。

　　2.照射均勻度問題

　　的確，如果不進行二次光學設計，LED的照射是比較集中，所以一定要進行二次光學設計，使其光強分布圖呈蝙蝠形。

　　3.LED的光衰問題

　　現在有的商家，為了降低成本，就采用幾百只φ5的小功率LED。然而這種小功率的LED的光衰是非常嚴重的，其光衰至80%的壽命只有1000小時。所以，作為需要長期使用的路燈是絕對不能允許采用這種小功率LED的。作為大功率LED，其光衰就要好很多。

　　4.LED路燈的重量問題

　　LED路燈，在和高壓鈉燈的替換過程中，為了防止LED路燈燈頭過重，一些LED路燈廠家盡可能的在減少led燈頭的重量。

　　從原來的單個燈頭約30公斤左右，降到了現在的10多公斤。重量的減輕還有進一步下降的趨勢。

　　5.LED路燈造價過高，無法普及

　　LED路燈是由很多部分組成的，而其中發光最有效的元件是芯片，價格最貴的部分也在芯片。現在的芯片的光效在65~75lm/w，但是各大芯片廠商都在研制更大光效的芯片。試想一下，隨著科技的進步，光效一旦發展到很高的水平，那么使用芯片的數量會比現在的少，而且芯片的價格也會同時下降。到那時，LED路燈整體價格也會下降。