記者從市建委管線辦獲悉，哈洽會前我市將整治完成以二環快速干道、會展中心、景觀商業區域以及省市黨政機關、火車站、飛機場、客運站等重要窗口和城市重要交通干道、特色街區為主的“一環、三片、五線”100條道路(橋)上的15000余基照明設施，7月30日前完成其余二、三類街路路燈整治工作。

近日，哈爾濱應通科技有限公司因成功在香坊區實施路燈節能工程，獲得首筆超百萬元的季度節能收益分成款。在他們的管理下，香坊轄區路燈半年節省電費355萬元，平均節能率達50%以上。該項目采用“合同能源管理模式”運行，政府沒花一分錢。

去年，我市啟動路燈一期節能改造工程項目，香坊區成為第一個試點區。與以往不同，該項目以“合同能源管理模式”機制運行，即節能改造依托專業節能服務公司，只需用節能省下的部分費用支付專業服務公司的設施和服務。通過招投標，市路燈管理處與節能公司哈爾濱應通科技有限公司簽訂節能階梯收益合同。合同規定，由應通公司投資在香坊區所轄310條街道路燈、135處電源變壓器上全部安裝節能裝置調壓穩壓節能器，并負責維護管理，由此產生的節能收益分三個檔次，節能率越高，節能公司收益越多。5年合同期滿后，政府收回節能設施的經營管理權。

近日，市財政局、市供電局、市路燈管理處的季度節能檢測認定，香坊區路燈節能項目去年8月投入運行至今年2月，節電400多萬度，節省電費355萬元，平均節能率達50%以上。依此測算，該區路燈每年可節省848萬度電，節約電費736萬元，折合標準煤3392噸，減少二氧化碳排放量8454噸。

按合同，市財政已將去年8月至10月103.5萬元的節能分配資金撥付給應通公司。據悉，在香坊區路燈上安裝的調壓穩壓節能器是該公司和哈工大電氣自動化學院聯合開發的節能產品。目前，國內路燈節能設施的平均節能率約為20%至30%，該產品50%以上的節能率達到全國領先水平。業內專家稱，此舉政府實現零投入、零風險，且符合氣候組織“低碳增益”的理念。

據介紹，目前我市道路照明設施主要在道里、道外、南崗、香坊、平房5個區的1465條街路，共有路燈光源86948盞，路燈專用鐵桿34614基，專用水泥桿1351基，共用桿5745基，路燈電源點729處。我市道路照明設施主要存在路燈桿體傾斜、面漆褪色、表面污染；既有路燈設施老化陳舊，影響使用功能；電能計量箱老化嚴重，影響安全運行；路燈桿懸掛廣告箱體、私搭各類纜線；路燈與電力合桿或使用水泥專用桿，形成缺檔斷空、照度低，影響市民出行方便等問題。我市自4月12日啟動路燈綜合整治以來，共清洗街路燈桿12398基，桿體扶正2831基，安裝護套230余個，更換燈具300盞。