近兩年來，國家對節(jié)能工作的重視程度日益增加。按照我國提出的“中國綠色照明工程”，照明節(jié)電已成為節(jié)能的重要方面。目前，全國各地都對道路照明進行節(jié)能改造，例如哈爾濱、海南、南寧、大亞灣核電基地廠、甚至人民大會堂。一方面，節(jié)能照明改造對國家和企業(yè)是利好的;但另一方面，節(jié)能照明改造又缺乏充分的科學依據，一些地方政府仍片面追求經濟增長，與節(jié)能減排目標對立。

　　據深圳市大雅源素照明設計有限公司設計經理何宏光介紹，目前，國內尚未制定LED照明的標準，只能沿用傳統(tǒng)鈉燈的檢測方法來檢測LED燈，但兩者是有本質區(qū)別的。另外，各地的應用標準也有所差異。與此同時，由于目前產業(yè)內并無廠商可絕對主導產業(yè)發(fā)展，以至于LED無論在產品規(guī)格或測量上均缺乏適當標準。目前市場上LED照明相關產品種類繁多，產品魚目混珠，造成了市場的不規(guī)范。

　　因而，為使LED道路照明節(jié)能改造真正達到節(jié)能的標準，政府應該建立一套LED道路照明產品質量、可靠、及節(jié)能的評估體系。

　　據悉，節(jié)能減排需要大量的技術和資金投入，也需要相應的融資機制。合同能源管理，是一種新型節(jié)能減排模式，采用基于市場的節(jié)能技術推廣機制——合同能源管理，是節(jié)能減排事業(yè)向縱深發(fā)展出現的新事物，在綠色照明領域采用EMC具有強大的生命力，已經成為政府、企事業(yè)單位和社會節(jié)能減排的重要途徑。

　　但是，把EMC模式運用到節(jié)能照明改造中，仍面臨著一定的障礙。新加坡普萊思照明設計咨詢有限公司首席燈光顧問徐清流告訴記者，隨著“十城萬盞”項目的深入進行，有的LED路燈生產廠家為了拿到項目，惡意壓縮EMC項目的執(zhí)行期，最終造成自身入不敷出，只得采取以次充好等措施來彌補;由于缺少獨立的第三方對項目節(jié)能量進行評估，用戶和節(jié)能服務公司對節(jié)能效果說法不一;用戶方違約或者不按合同向節(jié)能服務公司付款，造成節(jié)能服務公司資金困難;提供服務的節(jié)能服務公司因缺乏固定資產等原因很難向銀行等金融機構申請貸款融資。這些問題的出現，導致很多節(jié)能服務公司處境艱難。

　　另外，徐清流還作了提醒，節(jié)能產品要適應節(jié)能改造工程，首先要解決兩大問題，發(fā)光效率和燈具壽命，燈具壽命不僅是光源的壽命，還有整燈的使用壽命。

　　據了解，3月10日下午，由廣州光亞法蘭克福展覽有限公司、阿拉丁照明網主辦，阿拉丁照明論壇承辦的“交流，締造成功——全國照明設計師巡回沙龍”首站將在深圳舉行。

　　徐清流談到，設計師沙龍的舉辦為照明行業(yè)提供了一個很好的交流平臺，能把最實在的案例真正地展示給大家。另外，他建議日后設計師沙龍內容能更豐富，規(guī)模更龐大，讓更多行業(yè)人士都能參與到交流。

　　屆時，徐清流將分享國外案例以及對案例作評論;何宏光將講述深圳深南大道燈光長廊景觀設計案例;還有全國各地知名照明設計師為參會人員共同分享LED燈光體驗館概念設計、工程案例分享以及對案例的分析和探討。

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