日前，記者從桂林市城市照明管理處獲悉，東二環(huán)路上200盞路燈的單燈控制模塊安裝工作已經(jīng)完成，桂林市首次實現(xiàn)了單燈遠(yuǎn)程智能調(diào)控。今年，該處還計劃對北極廣場附近300多盞路燈進(jìn)行單燈控制信息單元項目建設(shè)。

　　據(jù)了解，東二環(huán)路與七里店路交叉口兩側(cè)豎立著10米高的雙火250瓦鈉燈，燈罩上方有一個綠色的亮點(diǎn)，那就是單燈遠(yuǎn)程智能調(diào)控的模塊。

　　工作人員展示了單燈調(diào)控的過程。站在一桿路燈正下方觀察，沒過多久，燈光比之前暗了不少，五分鐘后，這盞燈全暗了。而這些，都是工作人員在辦公室內(nèi)的電腦前遠(yuǎn)程操作完成的。

　　工作人員表示，以前的路燈控制是一個基站負(fù)責(zé)半徑0.5公里左右范圍的路燈，沒辦法點(diǎn)對點(diǎn)控制，而單燈遠(yuǎn)程智能調(diào)控系統(tǒng)可根據(jù)道路行人和車流量的變化，在保證道路照明達(dá)標(biāo)前提下，降低單盞路燈照明亮度或采取隔一亮一、單側(cè)亮燈等方式，實現(xiàn)城市照明節(jié)能降耗。

　　東二環(huán)路七里店路口到金雞路路口一段車流量分層比較明顯，實現(xiàn)單燈遠(yuǎn)程智能調(diào)控后，晚上9點(diǎn)之前，兩側(cè)的路燈全亮，晚上9點(diǎn)到11點(diǎn)，路燈亮度會變成原先的70%，晚上11點(diǎn)到第二天早上的亮度為50%。“預(yù)計省電百分之二三十，這200盞路燈每天節(jié)約200度電。”一名工作人員說。

　　此外，實現(xiàn)單燈遠(yuǎn)程智能調(diào)控還可以檢測照明設(shè)施，發(fā)現(xiàn)異常狀態(tài)能及時反饋給監(jiān)控中心，從而實現(xiàn)城市照明設(shè)施的精細(xì)化管理。