近日，據(jù)惠州市公共資源交易中心官網(wǎng)發(fā)布，惠州市博羅縣園洲鎮(zhèn)市鎮(zhèn)道路LED路燈節(jié)能改造項目正式啟動，并發(fā)布相關(guān)中標(biāo)公示文件，此次中標(biāo)聯(lián)合體為廣東洲明節(jié)能科技有限公司和廣東中盛建設(shè)工程有限公司，采用合同能源管理模式(EMC)。

　　據(jù)悉，此次園洲鎮(zhèn)路燈改造項目約4000盞，全部采用120瓦的LED路燈替換原有的250瓦高壓鈉燈，大規(guī)模的改造促成了惠州路燈“大換血”。由于LED路燈的高光效和高節(jié)能率備受市場青睞，也成了近年來市政采購的“新寵”。惠州市公用事業(yè)管理局城市照明管理中心業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人介紹，在此之前，全市約20000盞路燈一分鐘就要耗電費約100元，而換成LED路燈以后，每分鐘僅耗電費約36元。

　　除業(yè)主使用數(shù)據(jù)之外，本次中標(biāo)的廣東洲明節(jié)能科技有限公司就LED路燈的節(jié)能率也提供了具體的數(shù)據(jù)支撐，其總經(jīng)理王榮禮表示，從第四代LED路燈開始，光效就可達(dá)到125lm/w甚至更高，用100瓦左右的LED燈完全可替換原有的250瓦高壓鈉燈，節(jié)能率高達(dá)72%，使用壽命更是普通鈉燈的好幾倍。

　　記者還了解到，惠州市城區(qū)路燈早已進入LED時代，從白熾燈、汞燈、高壓鈉燈到如今的LED燈，惠州市鎮(zhèn)道路照明升級先人一步，目前已基本完成城區(qū)LED路燈改造。本次公布中標(biāo)項目的博羅縣并非首次進行LED路燈升級改造，早在2012年10月，石灣鎮(zhèn)市鎮(zhèn)道路改造就采用LED路燈進行替換，無獨有偶，石灣鎮(zhèn)和本次招標(biāo)的園洲鎮(zhèn)同樣選擇了廣東洲明節(jié)能科技有限公司作為項目供應(yīng)商。

　　LED路燈因其節(jié)能、耐用的突出優(yōu)勢迅速崛起，在國內(nèi)掀起了一股LED路燈改造熱潮。據(jù)王總介紹，繼廣深高速之后，廣東洲明節(jié)能科技有限公司又相繼承接了寶安大道、107國道、梅觀高速、橫坪快速、深圳市民中心、寶安中心區(qū)、龍崗中心區(qū)、坪山新區(qū)、光明新區(qū)、前海新區(qū)等路燈改造項目。深圳的LED路燈改造熱潮很快蔓延到全國，王總透露，除此次的惠州項目，2014年廣東洲明的路燈升級改造項目已經(jīng)在河南周口、河南安陽、湖南衡山、湖南長沙、湖北荊州、成都大邑、廣東化州、廣東韶關(guān)等地遍地開花。

　　此外，LED路燈改造項目多采用目前流行的合同能源管理(EMC)模式，EMC模式可讓業(yè)主前期“零投入”使用，后期通過節(jié)能效益來支付，既減輕了采購方的負(fù)擔(dān)，又對產(chǎn)品的節(jié)能效應(yīng)做了可靠的保障。而對于節(jié)能供應(yīng)商來說，也希望通過EMC模式來進一步推動LED路燈的替換和普及，達(dá)到雙贏，從而真正實現(xiàn)綠色照明。