洛杉磯通過移動網絡控制全市路燈
摘要: 洛杉磯很快就能用一臺電腦控制整個城市的LED路燈了。按照這個計劃,城市將會在所有現存的路燈中安裝移動芯片,從而將所有的路燈通過移動網絡聯系起來。
洛杉磯很快就能用一臺電腦控制整個城市的LED路燈了。

按照這個計劃,城市將會在所有現存的路燈中安裝移動芯片,從而將所有的路燈通過移動網絡聯系起來。這個系統可以讓工作人員控制路燈的亮度,比如為了配合拍電影把一些燈關掉,為了在城區舉辦的運動賽事把燈光調亮。這個系統還會在有路燈出現故障時發出警報,并監控每一個燈泡的能源消耗情況,所有的這些都能通過網絡瀏覽器來實現。
路燈局的領導Ed Ebrahimian說:“如果有路燈滅了,我們馬上就能發現,而不需要等人打電話來報告。這項工程實際上是為了提高我們的客服質量。”
目前,洛杉磯約有16萬盞路燈,能通過遠程控制的約占1/3。不過舊的控制系統由于沒有GPS功能,使用起來非常麻煩,工作人員很難將出故障的路燈準確定位。而目前正在更新的系統將會覆蓋剩下的11萬盞路燈,并且會加入GPS功能。
GPS功能的加入最終會讓這些路燈能夠與城市的911系統相連,這可以讓路燈在緊急情況下自動亮起,或者讓路燈閃爍來給當地居民發出警報。Ebrahimian說:“在這些聯網路燈的基礎上,可以進行各種智能化的城市應用。”
路燈里安裝的移動芯片由飛利浦公司提供,該公司表示這個系統的安全性很高,使用的是銀行級別的加密技術,使用的移動網絡來自移動通信公司,安全性比本地網絡更高,應該可以抵御黑客攻擊。路燈局表示,整個工程耗費資金約1400萬美元,將會在未來兩三年內完工。
飛利浦公司的發言人Silvie Casanova表示,洛杉磯將不是第一個遙控路燈的城市,但它是第一個用該技術將現有路燈升級的城市。洛杉磯是最先將路燈燈泡更換為LED的城市之一,這一舉措將能源消耗減少了60%,每年節約700萬美元。
這次路燈升級將于洛杉磯的“Great Streets”項目同步進行,后者是為了讓城市不美觀的大道變得更適于行人活動。這一項目還包括了植樹、修建小公園和安裝路邊座椅等。
凡注明為其它來源的信息,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點及對其真實性負責。
用戶名: 密碼: