1995年，光橋科技在北京成立，一路走來備受行業矚目和肯定。2008年5月，被北京市科委認定為軟件企業。曾連續兩年被北京市高新技術企業協會評為十佳年度企業，最具發展潛力的十佳高新技術企業，獲最突出技術貢獻獎。2015年，正值光橋科技20周年之際，總裁張乃憲寄語：“北京光橋希望和LED照明行業的同行來共同探討智慧照明技術的發展應用，共同開發智慧照明市場。”

　　北京光橋科技股份有限公司總裁張乃憲

　　談成績：創新發展，將智能視頻感應技術應用于LED智慧照明行業

　　成立20年以來，光橋科技致力于行業頂尖科技研發，為智慧城市智慧LED道路照明系統提供全套解決方案，產品已銷往全球100多個國家。

　　“今年推出了帶有智慧視頻感應的含電池板鋰電池及LED路燈燈一體的集成一體化太陽能路燈。可靠的智慧感應技術使太陽能板及儲能電池都減少一半，推出諸如90w較大功率的安裝使用維護更方便。更為重要的是，鋰電池的節省還體現在壽命到期更換持續節省中。”談及今年新品及其特色，張乃憲如是介紹。

　　眾所周知，近年來LED道路照明因為更節能而正在迅速取代目前普遍應用的水銀燈、鈉燈、熒光燈、金鹵燈等。由于環保節能意識的提升，許多國家已經開始在越來越多的道路街道及城市廣場采用LED路燈照明。

　　面對“互聯網+”概念的風起水涌，光橋科技如何將“智慧城市”落地呢?張乃憲回應稱：“光橋科技為沿街的路燈內置視覺感知系統，給路燈增加了智慧。這些視覺感知系統能夠敏銳感知周圍環境，當感知到車輛行人時，智慧LED路燈工作在滿功率全亮狀態，當感知到無車無人時，智慧LED路燈亮度調為較暗狀態，以幫助路燈實現智能化節能，并延長路燈壽命。”張乃憲如是說。

　　張乃憲還介紹道，“光橋的智慧道路管理平臺，除管理感應路燈實現節能，還可提供道路實時高清監控圖像，同時還可以收集路燈上安裝的感應器數據。通過分享這些數據，城市管理者能夠及時詳實地了解城市情況，為解決交通擁堵，維護停車秩序，監測交通事故等各種城市問題制定切實有效的解決方案。”

　　張乃憲告訴記者，“光橋的智能視頻感應技術目前在全世界是第一家成功應用于LED智慧照明行業的，目前在純粹的智慧照明行業，國內國外的差距并不太大。但值得注意的是，國外開始將更多的太陽能，圖像監控，物聯網，智慧城市等概念與照明的路燈融合在一起，這是一個值得我們進一步思考的動向。”

　　談突破：找準方向，市場推廣是關鍵

　　在張乃憲看來，LED照明作為一種半導體光源與以前所有照明技術相比，最具革命性的就是在LED發光驅動方面具有無窮的想象空間。因此，除了取代性的將光源更換為LED之外，將路燈智能化，實現進一步二次節能也是產業界探討的重點。

　　不過，張乃憲坦言，由于智慧LED照明還處于初期發展階段，光橋科技銷售業績處于持續平穩增長狀態，讓客戶盡快認識這種技術的成熟與可靠，是目前市場推廣的關鍵。

　　在采訪中，張乃憲多次強調，“如何快速在行業中被認知是我們目前工作的重點，我們將會在市場推廣上采用各種渠道，盡快使光橋的產品走向世界各地。”

　　對于今年的工作重點，張乃憲直言，“2015年，我們主要是讓行業的人了解光橋將智慧視頻感應這種技術成功應用于主干道路的自動感應LED照明，改變了以往自動感應因感應距離近及不可靠性而只可用于室內照明的現狀。未來的照明，智慧感應應該是標準配備功能。”

　　談未來：路燈與物聯網技術融合是智慧城市發展的趨勢

　　針對目前LED路燈在技術上還不是很成熟的說法，張乃憲解釋說，“主要是指目前LED照明的潛力還遠遠沒有挖掘出來，因為LED照明的最大魅力就在于可以做智慧照明，這是以前諸如高壓鈉燈等所有照明產品所不具備的。智能道路照明技術雖說也是一項成熟的技術，但在道路照明領域卻是一項全新的應用。由于目前深度了解這項技術的人還很少，同時真正擁有這項技術產品的廠家也非常有限，因此智慧照明控制系統目前仍處于前期的宣傳推廣階段。隨著這項技術所帶來的獨特優勢被越來越多的人認識，未來的照明將會越來越多的采用智慧照明。”

　　張乃憲認為，將路燈與物聯網技術融合是智慧城市發展的趨勢。“但說到底，他們只是將不同的產品融合到統一一個系統中而已。其實，智慧照明只是其中一個子模塊，而其他物聯網技術也不過是其中一個子模塊。這更像是一個系統集成的概念，而不是說這是單單一個產品。”

　　“光橋過去20年來都在致力于研發網絡通信物聯網產品，將這些技術應用于LED照明，打造智慧LED照明產品，再將智慧照明產品與其他技術融合而完成整個一個系統。將路燈由傳統花錢的項目，變成一個可以進行太陽能發電，提供圖像監控及各種物聯網應用的可以賺錢的項目，是今后北京光橋致力于思考的問題。”在規劃光橋科技未來發展策略上，張乃憲心中目標明確、信心十足。