第190期阿拉丁“光”點依然為讀者奉上本周業界重大新聞點評。價格觸底，細分市場是轉型契機?年報披露漸行漸近，幾家歡喜幾家憂?2015年，LED臺廠都是輸家?LED主流地位將被白熾燈撼動，你信嗎?車燈改裝，你怎么看?……阿拉丁“光”點將一一為您解讀。
阿拉丁“光”點：價格幾乎觸底 細分市場是轉型契機
2015年，隨著全球經濟放緩，尤其是中國股市的巨型震蕩，全球企業營收普遍下滑，LED產業亦難以獨善其身，加上產能過剩的影響，LED產業鏈各端價格持續降低，芯片、封裝、電源等組成器件價格接近零點，LED燈泡、LED燈管等終端光源產品更是陷入價格戰漩渦中心。據數據顯示，2015年取代40W白熾燈的LED球泡燈價格降幅為14%，取代60W白熾燈的LED球泡燈價格降幅為16%。
而從文中的2015年整年LED燈泡價格走勢來看，中國市場在年末受雙十一及雙十二的電商活動影響，價格下滑幅度較大，尤其是相當于傳統60W白熾燈的LED燈泡，價格降幅最大。與往年不同，受飛利浦、科銳、GE等國際巨頭牽起的降價潮影響，全球LED燈泡價格亦下滑明顯，與國內不同的是其基本持穩步下降，十月份由于歐美地區低價搶市策略暫緩，全球LED燈泡價格有所上升。
數據統計2015年約4000家LED及照明企業倒閉，接連的倒閉潮已證明，價格并不能作為持續發展的企業優勢，技術創新搶占藍海市場是未來各企業的重點，部分照明企業已開始尋找不同的細分市場進行轉型。
阿拉丁“光”點：年報披露漸行漸近 幾家歡喜幾家憂將逐一揭曉
2016年正式啟航，上市公司2015年年報披露亦漸行漸近。據不完全統計，截止目前，共有26家LED照明上市公司披露了2015年度業績預告，其中，18家公司預告實現凈利潤同比正增長，業績同比增速超過50%的公司有13家，而以飛樂音響、雪萊特、茂碩電源、天茂集團、長方照明等為代表的5家公司預告凈利潤有望達到增幅超過100%，這當中，飛樂音響更是以5倍的預增幅度居首。
有分析指出，上市公司年報披露時間普遍遵循“提前披露好消息，延遲披露壞消息”的規律，年報披露時間變化在一定程度上反應了上市公司的行為意圖，年報披露時間較上年大幅提前的公司，背后潛藏的動因可能有三點：為盡快啟動重大事項留出時間;業績超預期可能性大;高送轉可能性大。
隨著年報預告大幕的拉開，部分上市公司交出2015年的全年成績單也提上日程，誰將交出亮麗的年報，誰家的年報會黯然失色，將逐一揭曉。
從晶電/億光/隆達電子/東貝/新世紀五大企業2015年營收看LED行業發展
阿拉丁“光”點：2015年，LED臺廠都是輸家?
2015年財年已經結束，來看看臺灣主流LED廠一年的發展狀況。
原本預期在璨圓并入后，2015年營收可望維持成長，但受到各大廠商擴產以及LED產品持續跌價等因素影響，晶電2015年營收同比下滑7.94%;億光2015年同比增長5.86%;隆達電子較前一年微幅下滑2%;臺系LED大廠東貝于東貝光電2015年的綜合營收為80.93億新臺幣，環比下滑10.20%。2015年以來，新世紀每個月的營收與2014年同期相比都有大幅度的下滑，2015年的綜合營收環比下滑37%。
除了億光略增外，其他三大臺廠都出現不同程度下滑。在大陸LED供應鏈崛起，國外照明巨頭啟動價格戰、背光需求疲軟等多重夾擊下，臺灣LED廠2015年的發展并不理想。而新的一年，風云變幻的照明市場將迎來哪些改變，我們將靜觀其變。
阿拉丁“光”點：未來將不以LED一種照明技術存在 呈多元化發展
眼見就要被淘汰的傳統燈泡，拜奈米科技之賜，或許又有了復活到機會。據稱，這種手法為“光線回收再利用”，因為他們將無用能量波長轉換成有利用價值的可見光波長。研究顯示，使用這種轉換熱能為光線技術之后，白熾燈泡光效有可能高達40%。
白熾燈泡將“復活”，雖然有點聳人聽聞，但若真能實現40%的光電轉換效率，白熾燈在顯色指數，光色方面的優勢將可能使它再次在市場復燃。
而此前也有業內人士表示，OLED的出現是可以直接革LED的命，并且已經看到了這種趨勢。LED還未在市場上廣泛普及就已“背腹受敵”，其主流地位將被撼動?
技術的發展日新月異，一切皆有可能，追求成本的最低化，光效的最大化，健康節能，智能連接，，LED可以做的還有很多。或許未來的發展是多元化的，并不像之前白熾燈或節能燈一樣一統天下，未來將不以LED一種照明技術存在，而是在不同的領域，不同的應用需求使用不同的照明技術，呈多元化發展。
阿拉丁“光”點：別讓車燈改裝變改“撞”
隨著汽車的普及，越來越多的人開始把汽車作為張揚個性的載體，開始對汽車進行各式各樣的改裝。酷炫的汽車貼膜，拉風的車頭大燈，讓整輛車都不一樣了，開在馬路上回頭率都不一樣了。
而隨著整車的利潤不斷下滑，后市場正逐步崛起。買車的時候，或許你會發現，4S店客服人員會不斷給你推薦各種各樣的車內飾，汽車維修店的人也會推薦各種各樣的炫酷改裝，因為這些才是暴利的領域，前往別輕易嘗試，尤其是汽車改裝一塊。
國內的改裝技術相對國際而言要落后不少，而國家的法律對于汽車的改裝，更有著嚴格的限制，并沒有開放太多的自由給汽車改裝，小到一塊顏色過于絢麗的膜都有規定，至于車燈這種，則更是不允許隨意改動了。車燈的改造，不但影響車輛本身，更重要的是如果光學設計不科學，會影響道路上的其他車輛的安全行駛，極易引發交通事故，各位車主在考慮讓自己愛車變炫酷的時候，還是先多考慮考慮自身和他人的安全吧。
阿拉丁“光”點：OLED成兩大國際展耀眼新星
毗鄰美國消費電子展(CES)時間，日本第八屆照明技術展同樣吸引眾多照明技術公司參與。作為先進照明理念與技術的前沿性展會，照明人自然將目光落向兩大展上的新產品技術。
OLED技術成為聚焦點。此次日本展OLED方面的技術產品展示受到國際知名大廠的重視，并提供專門展區;CES上，LG、創維明顯加強了下一代電視(OLED)的推廣和宣傳，同時LG表示“OLED將是16年推廣重點”。三星亦表示“一直致力于OLED產品研發，并擁有大量相關技術專利”。顯然，從此前的搖擺到如今的大力開拓，OLED產品的量產與推廣只是時間問題。
雖然量產化的廠家有限，但相信各大相關企業也都在做相關的技術儲備，OLED技術雖然逐漸成熟，但離消費市場的普遍認可和接受還有一段路，產業生態和消費觀念的養成更需產業從業者的推動。
