第231期阿拉丁“光”點依然為讀者奉上本周業(yè)界重大新聞點評。原材料價格上漲，幾多歡喜幾多愁?加強亞太投資，歐司朗能否捍衛(wèi)LED領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)力？無人機照明，你怎么看?……阿拉丁“光”點將一一為您解讀。
阿拉丁“光”點：原材料價格上漲，LED向品質(zhì)時代靠攏
如果說年初封裝企業(yè)的集體醞釀漲價還只是屬于個別環(huán)節(jié)，那么原材料上漲則是牽動整個產(chǎn)業(yè)鏈的傷筋動骨了。
一直以來，LED行業(yè)都飽受劣質(zhì)產(chǎn)品荼毒之苦，不管是終端用戶，還是生產(chǎn)企業(yè)。從生產(chǎn)企業(yè)來說，好不容易研發(fā)出一款新產(chǎn)品，結(jié)果剛面世，馬上就一堆跟風(fēng)仿冒產(chǎn)品出現(xiàn)，不但形狀外觀一樣，價格還便宜很多，久而久之，嚴重嚴重影響企業(yè)的研發(fā)積極性，一個很明顯的現(xiàn)象是目前LED行業(yè)鮮有新產(chǎn)品推出，所謂的“新品”也都是稍微修改一下原有產(chǎn)品的外觀或部分細節(jié);從消費者角度而言，同樣的產(chǎn)品各家企業(yè)都有，價格落差非常大，產(chǎn)品質(zhì)量又無從辨別，即便是飛利浦也推出過白菜價的產(chǎn)品，買個LED產(chǎn)品回去經(jīng)常是用半年就壞了，說好的5年質(zhì)保呢。
或許原材料價格的上漲，可以稍微抑制一下山寨企業(yè)以及小作坊的勢頭，材料漲價意味著哪怕是跟風(fēng)做一款產(chǎn)品，成本也會跟著提高。而能夠抵消材料漲價帶來的消極影響的，只有企業(yè)規(guī)模了，通過大規(guī)模的量產(chǎn)來分攤材料部分的成本。當(dāng)然，這對于行業(yè)以及消費者來說，都是一件好事。
漲價潮持續(xù)，又四家封裝企業(yè)上調(diào)價格
阿拉丁“光”點：工業(yè)領(lǐng)域漲價潮裹挾的LED照明行業(yè)
近日，國星、雷士、松偉、嘉美、奧曼尼、視貝科技、冠華、兆馳節(jié)能、鴻利智匯、斯邁得半導(dǎo)體、源磊科技等品牌企業(yè)紛紛發(fā)出漲價通知。
漲價通知的內(nèi)容開頭均為“今年以來全球的工業(yè)原材料價格呈現(xiàn)持續(xù)上漲趨勢……”，事實上，原材料引起的漲價潮不僅發(fā)生在LED照明行業(yè)，國內(nèi)工業(yè)領(lǐng)域均一片漲聲。
資料顯示，2016年9月，負增長了長達四年半之久的PPI終于逆轉(zhuǎn)，這標志著中國工業(yè)領(lǐng)域全面漲價正式開啟。事實上，從年初開始，煤碳、鐵礦石、造紙等大宗原材料就開始上漲，數(shù)月后傳導(dǎo)到整個工業(yè)領(lǐng)域。
在經(jīng)歷去年的低價競爭，今年的兩波漲價潮之后，LED行業(yè)是否迎來利潤空間增長?有一點卻是比較肯定的，對于營營汲汲有些式微的中小企業(yè)，低價競爭壓垮他們生存的最后一根稻草，漲價同樣被許多人視為扼住了這些企業(yè)發(fā)展的喉嚨。
歐司朗馬來西亞LED芯片工廠落成，2017年底投入生產(chǎn)
阿拉丁“光”點：歐司朗加強亞太投資 確保LED領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)力
馬來西亞檳城、居林以及中國無錫等地工廠的落成，標志著歐司朗在亞太地區(qū)制造能力的進一步提升，進一步佐證了歐司朗在亞太地區(qū)市場的進一步加強的目的，即利用技術(shù)、經(jīng)濟規(guī)模擴大領(lǐng)先優(yōu)勢。
此前歐司朗對光源業(yè)務(wù)持續(xù)的剝離，包括照明業(yè)務(wù)“拆分”、佛山照明股份轉(zhuǎn)讓等等動作，讓人對其在亞太市場的戰(zhàn)略產(chǎn)生遐想。當(dāng)然，從后來一系列的動作來看，歐司朗基于LED技術(shù)在汽車照明、智慧城市、OLED等領(lǐng)域的發(fā)力，也的確顯示了其加強該領(lǐng)域市場的領(lǐng)導(dǎo)力。可以預(yù)見，歐司朗在專用照明、照明系統(tǒng)解決方案、電子元器件領(lǐng)域?qū)⒂懈蟮耐顿Y。
國內(nèi)照企已涉足無人機照明，“滴滴打燈”離我們還有多遠?
阿拉丁“光”點：無人機照明，你怎么看?
近日，針對那些常在晚上外出或經(jīng)常要走夜路的人群，英國保險公司 Direct Line 想出了一個很有創(chuàng)意的商業(yè)服務(wù)：需要走夜路的人們可以像手機軟件叫車一樣，用手機軟件租賃一架照明無人機來照亮夜行的道路，為個人增添一份安全保障。
在小編看來，感覺好高端啊。不過，不少網(wǎng)友紛紛表示，一個手電筒能解決的事，非要搞這么復(fù)雜嗎?使用這種服務(wù)要支付的代價是不是太高了點?的確，這一概念實現(xiàn)起來還有一定困難，且不說成本與市場，更何況，英國新發(fā)布的消費級無人機操作手冊，規(guī)定無人機必須距離操作者22米之內(nèi)，距離人群和建筑46米之外，操作者必須保證無人機在視線范圍內(nèi)。因此，為了安全的無人機照明服務(wù)要想實現(xiàn)，首先還要確保它自身的安全性問題。
雖然這并不是第一次無人機被人裝上了照明燈，但這個創(chuàng)意的確描繪出了相關(guān)實際用途的更完整畫面，未來，我們希望看到新興技術(shù)能日益深入到我們生活的不同領(lǐng)域中，不斷擴大它的價值，提高人們的生活質(zhì)量。
