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鋒芒畢露 晶科黑馬姿態(tài)進(jìn)軍車燈市場

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2017-02-21 作者:陳華麗 來源:阿拉丁照明網(wǎng) 瀏覽量: 網(wǎng)友評論: 0
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摘要: 近年來隨著LED技術(shù)的成熟,具備高響應(yīng)、高亮度、低能耗以及智能化特性的LED光源逐步滲透汽車照明市場,有望成為汽車照明的主流光源之一。預(yù)計(jì)2020年全球汽車LED照明市場預(yù)計(jì)將突破100億美元,其巨大的市場空間及高毛利率誘惑令LED企業(yè)垂涎三尺。

  近年來隨著LED技術(shù)的成熟,具備高響應(yīng)、高亮度、低能耗以及智能化特性的LED光源逐步滲透汽車照明市場,有望成為汽車照明的主流光源之一。預(yù)計(jì)2020年全球汽車LED照明市場預(yù)計(jì)將突破100億美元,其巨大的市場空間及高毛利率誘惑令LED企業(yè)垂涎三尺。

  但目前全球車燈市場份額主要被日亞、歐司朗、飛利浦等幾大品牌企業(yè)所占據(jù)。同時,對國內(nèi)車燈市場而言,由于車企供配套體系相對穩(wěn)定,而國內(nèi)汽車廠商又以合資為主,因此外資燈企占據(jù)了大部分市場份額。

  另外,從技術(shù)方面看,LED自身發(fā)熱以及環(huán)境溫度升高,造成LED車頭大燈能效轉(zhuǎn)換率降低,散熱能力成為判別車燈產(chǎn)品成熟度及品質(zhì)的關(guān)鍵。前裝市場的高技術(shù)門檻,將是大多數(shù)LED封裝企業(yè)進(jìn)入高端市場面臨的最大風(fēng)險(xiǎn)。而且不同的車型品牌配套,對產(chǎn)品毛利率的影響差異較大,這是進(jìn)軍車燈市場的所有LED廠家需要越過的障礙。

  目前車頭大燈領(lǐng)域被車廠認(rèn)可的僅是少有的幾家國際大廠,國內(nèi)及臺灣LED廠目前主攻的市場,還是以汽車尾燈和車內(nèi)燈如儀表板背光等為主。

  縱然技術(shù)及準(zhǔn)入市場的門檻難以跨越,但國內(nèi)不少LED企業(yè)亦迎難而上,試圖打破這一壟斷。如今星宇股份、鴻利智匯、飛樂音響、雪萊特等企業(yè)已經(jīng)成功進(jìn)入車燈市場,晶科電子、晶瑞光電、易美芯光、瑞豐光電等封裝廠商則均已逐步涉足汽車照明市場。

  記者注意到,晶科電子去年在秋季廣交會上首次推出自主研發(fā)的車用LED系列產(chǎn)品引起業(yè)界普遍關(guān)注。而在今年3月將正式將產(chǎn)品推向市場,包括LED前照燈、LED內(nèi)室燈、LED霧燈及LED尾燈的全系列車用LED產(chǎn)品。

  雖然是車燈市場的后來開拓者,但晶科電子卯足了勁,進(jìn)行全方位的戰(zhàn)略部署。在專利方面,晶科電子通過與策略股東晶元光電合作,共享其在LED車燈領(lǐng)域的相關(guān)專利,支持晶科的車燈產(chǎn)品銷往全球市場,“這是國內(nèi)任何一家LED封裝公司及車燈公司都不具備的優(yōu)勢?!本Э齐娮赢a(chǎn)品經(jīng)理何貴平表示。

  在渠道方面,晶科電子將與應(yīng)用端汽車廠商進(jìn)行強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,晶科發(fā)揮自身在LED照明領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢,汽車廠商則發(fā)揮市場、渠道的優(yōu)勢,共同合作研發(fā)生產(chǎn)汽車照明產(chǎn)品。而其它LED封裝企業(yè)一般先與LED車用燈具企業(yè)合作,再導(dǎo)入到車廠,既周期長,又成功率低。

  在技術(shù)支持方面,晶科組建了一支擁有數(shù)十位國際車燈大廠工作經(jīng)驗(yàn)的資深技術(shù)工程師的研發(fā)團(tuán)隊(duì),同時開展與香港科技大學(xué)、臺灣大學(xué)的技術(shù)合作,布局最前沿的LED車燈技術(shù)。

  全面的布局為晶科在車燈市場提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)及有力的支撐。“需要強(qiáng)調(diào)的是,LED大功率芯片是LED汽車照明的核心元件,也是國內(nèi)芯片產(chǎn)業(yè)的軟肋?!本Э齐娮赢a(chǎn)品經(jīng)理何貴平一針見血指出。

  而在芯片領(lǐng)域,晶科電子獨(dú)有的倒裝焊高壓HV-LED模組使之將在LED汽車照明市場凸顯出優(yōu)勢。同時,晶科的核心技術(shù)之一倒裝焊大功率LED芯片產(chǎn)品具有低電壓、高亮度、高可靠性、高飽和電流密度和易于實(shí)現(xiàn)大尺寸及大功率等優(yōu)勢,應(yīng)用于汽車照明領(lǐng)域?qū)@一市場的發(fā)展和競爭格局產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。

  相對于歐司朗等國際大廠而言,晶科電子具有成本優(yōu)勢;相對于國內(nèi)LED大廠,晶科電子具有核心的倒裝技術(shù)優(yōu)勢。而且,晶科的高品質(zhì)產(chǎn)品研發(fā)能力,服務(wù)國內(nèi)外大公司的大量經(jīng)驗(yàn),快速的產(chǎn)品響應(yīng)能力;掌握從芯片設(shè)計(jì)、生產(chǎn)到封裝研發(fā)、設(shè)計(jì)到LB設(shè)計(jì)、生產(chǎn)到燈具、TV等應(yīng)用領(lǐng)域的方案設(shè)計(jì)能力,具全產(chǎn)業(yè)鏈的布局優(yōu)勢......毋庸置疑,晶科具備進(jìn)入車燈市場的多方面優(yōu)勢,黑馬鋒芒畢露。

  值得注意的是,因?yàn)槠囓嚐羯婕暗綑C(jī)械結(jié)構(gòu)、光學(xué)、熱學(xué)等多領(lǐng)域,且電子技術(shù)在車燈中起到重要的作用,這是國際車燈大廠的優(yōu)勢所在,也是國內(nèi)廠商需要強(qiáng)化的方面。

  目前晶科電子在車用LED市場的主要產(chǎn)品包含汽車信號燈以及前大燈等,部分采用晶科LED器件。未來晶科電子將進(jìn)一步在車用LED領(lǐng)域開發(fā)出國際領(lǐng)先的技術(shù)與產(chǎn)品。

  “與此同時,晶科也將通過三方面建立根基,以此在車燈領(lǐng)域突出重圍,”何貴平進(jìn)一步介紹,一是取得制造工廠所需的TS16949認(rèn)證;二是在產(chǎn)品端通過AEC-Q100/101/200的規(guī)范;三是使產(chǎn)品通過ISO26262認(rèn)證。“該認(rèn)證本身是針對整車驗(yàn)證的,但若廠商在汽車照明產(chǎn)品端已獲得,將有效增加自身競爭力?!?/p>

  LED芯片、封裝光源領(lǐng)域的十年耕耘,為晶科電子積累了龐大的市場及雄厚的資金。下一個十年,晶科電子借助資金、技術(shù)之優(yōu)勢,將專注于第三代半導(dǎo)體、LED車燈等高技術(shù)含量半導(dǎo)體領(lǐng)域。晶科電子自成立以來始終堅(jiān)持走自主研發(fā)創(chuàng)新路線,擁有突出的核心技術(shù)優(yōu)勢,在十多年的創(chuàng)新路上不斷改進(jìn)技術(shù),從傳統(tǒng)正裝到LED倒裝,從單一照明光源到智能照明系統(tǒng)和服務(wù),始終致力于通過創(chuàng)新技術(shù)和應(yīng)用服務(wù)于客戶、學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)和行業(yè)各界。

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