“凡益之道，與時偕行”，大數據產業生逢其時，已然成為影響世界的力量。我們看到了無限的可能性，那些曾經似乎遙不可及的想象正在一一變成現實，一個數字化的地球正在實現。科技重塑的智慧城市藍圖，正在一步一步有條不紊地向你我走來。

　　智慧城市這個話題自誕生開始就上升到了國家戰略的層面，并成為各類行業峰會和政府會議上的熱門話題。照明行業逐步融入物聯網時代，照明這一關鍵載體成為各界企業角逐的重要領地，近兩年華為、小米、阿里等IT巨頭紛紛投入到智慧照明解決方案的研發推廣，加快照明物聯網建設的進程。

　　在深圳奇跡智慧網絡有限公司(簡稱“7G智慧”)CEO傅東生眼里，“隨著云、物聯網、大數據、人工智能等新興業務日漸成熟，智慧城市建設已到了黃金介入點，對于7G智慧來說，更是一個逆風飛、超越追趕的機會。”

　　7G智慧已把握好市場節奏，進行適當超前業務布局。以新型智慧城市建設為突破口，專業提供新型智慧城市軟硬件產品服務與解決方案研究、開發、銷售和技術服務，作為國家高新技術企業，也是第一個將CPS(信息物理系統)應用到新型智慧城市建設的物聯網企業。

　　智慧共享桿能否撐起建設智慧城市的重任?

　　綜觀全球，在智慧城市的規劃建設中，路燈桿因具位置及供電系統兩大優勢成為物聯網在城市中的重點應用場域，而被稱為“智慧路燈桿”。除了實現原來的路燈照明系統的智能化管理外，智慧路燈桿還是智慧城市建構安全治理的重要平臺，集各種功能應用于一身，為實現城市的智慧管理發揮更多的作用。

　　7G智慧是率先提出智慧共享桿概念的企業，智慧共享桿是共享經濟、基礎設施供給側改革的一個典型案例，是萬物互聯、智慧感知時代的綜合載體。“7G智能物聯網關專為滿足智慧路燈、園區、物聯網相關場景及其他嚴酷工業環境而設計。它集合了高標準的寬溫、寬壓設計，企業級的線速轉發性能及堅固的外殼、受保護的工業電路等工業級特性于一體，即插即用，滿足嚴酷工業環境下的可靠性需求。”傅東生說到。

　　一根根路燈成為城市的神經感知元，連接成一張智慧城市智能感知網絡，實現對城市各領域的精確化管理。深圳華強北，它的創新轉型引領中國商業街區發展潮流。作為中國電子第一街，名聲在外，北有中關村，南有華強北。得益于這個中國商業街新貴的創新發展實力及在海內外日益增長的影響力，7G智慧強勢而入。利用單桿滑槽可拓展式燈桿，在華強北商業街打造全國首個過百根桿智慧路燈項目，加裝了WiFi、安防攝像頭、廣播等設備的智慧路燈，對周邊市政設施、區域人流進行管控和監測，并利用積累起來的大數據有效進行相關人群預測、預警，著力于將華強北打造成為全球智能硬件研發設計中心，建設具有世界影響力的創新商業中心。

　　在構建智慧城市過程中，科技是最強大的勢能，以數字化轉型為核心的第四次工業革命已經拉開大幕。網絡的質量和速度決定著數字經濟發展的質量和速度，3G跟跑、4G并跑的中國，正努力在即將到來的5G時代實現領跑。

　　“基于多年的實踐經驗，我們推出數字城市萬物互聯感知體系，集海量感知設備、多模通訊網絡和場景應用服務于一體，依托基于人工智能、邊緣計算、區塊鏈的大規模無線感知和異構互聯系統，構建泛在感知、物聯大數據、智能聯動的整體產品服務體系。”傅東生說到。智慧共享桿在某種程度也直接實現了城市交通的智能化、城市安防的智能化。7G智慧共享桿整體解決方案由智能物聯網關、新型智慧共享桿、融合管理平臺組成，是一套軟硬件一體化的智慧城市創新應用系統。

　　2018萬物互聯，產業爆發正當時

　　當下，人們對5G賦予前所未有的期盼，因為5G是新時代的跨越，它能帶來超越光線的傳輸速度。我們看到，移動網絡正在使全行業數字化，成為基礎的生產力。談及即將到來的5G技術，傅東生激情滿滿，“對于7G智慧來說，5G技術給我們帶來的挑戰，遠大于機遇，需要我們提出更多的解決方案去應對。”

　　融合正成為2018年物聯網技術發展趨勢的主基調。“在7G智慧的規劃中，首先，我們將利用技術積累，為市場提供最全面、模塊化且集成化的數字體驗管理解決方案，加快軟件的開發，改善應用交付;其次，在后4G和5G時代，基站密度加大，需充分共享路燈桿、監控桿、電力桿等社會資源，以路燈作為入口，切入物聯網市這塊蛋糕，最終成為城市級的解決方案提供商和城市運營服務商。”談及7G智慧接下來的規劃，傅東生信心滿滿。

　　機構測算，2020年全球智能連接市場規模或超過3000億美元，隨著各種新型應用的落地實踐和大范圍推廣，物聯網技術的發展和應用的普及為人類生活帶來了便利，也埋下了信息安全隱患。7G智慧大力研制安全芯片，在技術層面加快物聯網安全測試及防范技術的研究。“加大對物聯網軟硬件、操作系統、通信協議、云平臺等方面的安全技術的關注力度，研發有效的安全隱患發現方法和測試手段，構建物聯網安全防護解決方案。”對于如何應對信息安全問題，傅東生告訴記者。

　　傅東生認為，“智慧城市建設的根本目的是社會需求，因此通過需求拉動一些產業的發展，促進產業創新是需要的，但是因需求的產生，智慧燈桿不只是一家企業的單打獨斗，而應在做好照明的基礎上，利用優勢互補集群發展。”

　　當下，全國智慧路燈桿仍在試點階段，從技術層面來看，建設方案并不難，技術基本成熟，但產業的亟待融合，也存在多個問題：首先，誰來運營?不同運營商運營的話，會有各自不同的側重。“完整的智慧路燈方案或者這個方案的主要部分，誰來用，誰來建，誰來運營是個巨大的問題。”其次，誰來協調?即使有運營商來建設智慧路燈，但是方案中涉及氣象、交通、城市建設、廣告管理等不同領域，而這些領域在國內隸屬于不同機構和部門管理，運營商與涉及的不同部門之間關于業務的溝通協調，是否能達成一致也是個問題。“在多功能路燈推廣上存在的障礙，本質上是體制的問題。”

　　在智慧城市建設以及物聯網等技術迅速發展的趨勢下，具有多功能的智慧路燈桿為城市建設帶來新思路，其發展前景被看好。而7G智慧在經歷了最初幾年對智慧城市的摸索嘗試后，2018年迎來了異軍突起的快速成長期。

　　時間從未停止過它輕盈的腳步，朝陽突破云層，那光芒明媚而又耀眼。對智慧城市的注重，將在未來換來豐厚的成果。“我們雖然無法精準預知將迎來哪些挑戰，迎接何樣驚喜，但可以清楚地知道，未來公司將繼續聚焦新型智慧城市，以更加開放的姿態擁抱萬物互聯，推進數字中國建設。”傅東生說到。

　　紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。2018年6月9-12日，廣州國際照明展覽會在“思索照明”的展會概念下進一步引領行業探索在數碼化和互聯互通的發展趨勢之下，照明應用和產品如何升級改造，以響應市場需求。作為主論壇——“2018阿拉丁論壇”的白金贊助商，7G智慧CEO傅東生將受邀出席，并于6月9日下午發表題為《智慧共享桿網關：新型智慧城市的入口》的主題報告，與行業分享7G在智慧路燈建設領域的實踐經驗，值得期待。