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廣東省智慧桿產業聯盟正式成立!

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2019-03-15 作者: 來源:中照網 瀏覽量: 網友評論: 0
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摘要: 2019年3月14日,由廣東鐵塔牽頭發起的廣東省智慧桿產業聯盟正式成立,將推動城市基礎設施尤其是桿塔類設施高效整合和集約建設,批量儲備5G站址資源,推動解決“多桿林立”和“單桿單用”的城市生態問題,為廣東智能化基礎設施建設和產業融合升級帶來新的機遇。

  2019年3月14日,由廣東鐵塔牽頭發起的廣東省智慧桿產業聯盟正式成立,將推動城市基礎設施尤其是桿塔類設施高效整合和集約建設,批量儲備5G站址資源,推動解決“多桿林立”和“單桿單用”的城市生態問題,為廣東智能化基礎設施建設和產業融合升級帶來新的機遇,加速向數字化、網絡化、智能化發展,為物聯網、大數據、云計算、人工智能等高新技術的廣泛應用提供重要支撐,助力打造粵港澳大灣區智慧城市群。

  廣東省智慧桿產業聯盟成立啟動儀式

  廣東省人民政府副秘書長任小鐵、省通信管理局局長蘇少林、省工業和信息化廳副廳長楊鵬飛、省住房和城鄉建設廳副廳長蔡瀛、廣州市人民政府副秘書長高裕躍,中國鐵塔副總經理顧曉敏,廣東省智慧桿產業聯盟理事長、廣東鐵塔總經理舒兆平,以及廣東21個地市工信、住建、市政等有關部門負責人、聯盟理事單位負責人、智慧桿產業鏈各企事業單位共500余人參加活動。中國工程院院士劉韻潔作為受邀嘉賓,就“智慧桿+5G/未來網絡,助力智慧城市發展”作了主題演講。

  智慧桿將成粵港澳大灣區“新型智能化基礎設施”

  在剛剛出臺的《粵港澳大灣區發展規劃綱要》中,提出要加強基礎設施建設,建設全面覆蓋、泛在互聯的智能感知網絡,推動智慧交通、智慧能源、智慧市政、智慧社區等應用落地,實現城市群智能管理。在這些大戰略要求下,具有“一桿多用”功能的智慧桿應勢而生,并將成為粵港澳大灣區“新型智能化基礎設施”的典型代表。

  智慧桿,是遵循城市道路、街道分布,按照“共建共享”的理念,將各種前沿技術和應用集于一身的新型信息基礎設施,在智慧城市中扮演“末梢神經元”的角色,它具備“有網、有點、有桿”三位一體的特點,能夠對照明、公安、市政、氣象、環保、通信等多行業信息進行采集、發布以及傳輸,形成一張智慧感知網絡,實現對城市各領域的精細化管理和城市資源的集約化利用,“智慧桿”已成為國內外現代化城市建設的新標志之一。

  如,在廣州從化生態設計小鎮有一條由廣州鐵塔打造的“智慧之路”,所鋪設的智慧桿集通信基站、節能照明、LED顯示屏、視頻監控、氣象監測等功能為一體,并預留了智能電子導游、人流量檢測、智能停車指引、車牌識別等功能接口,建設智能信息基礎設施與生態融合的新型現代化“智慧小鎮”,使居民生活更加便利、幸福。又如,在韶關蓮花大道建設中,由韶關鐵塔建設141根智慧路燈桿,集成照明、攝像頭、基站、環境監控、公交智能定位、交通視頻執法、汽車充電樁等設備,通過信息共享和協同運作,統一實現智能交通、環境監控等智能管理及信息交互,建設“智慧道路”。再如,在廣州廣鋼新城項目中,建筑面積約1000萬平方米,規劃居住19萬人,將由鐵塔公司統籌建設600余根智慧燈桿,并以為載體實現智能照明、智能安防、智慧市政等諸多應用,滿足政府、社區、居民的信息化需求,打造“智慧社區”。

  5G海量站址儲備關鍵在于形成智慧桿共享模式

  2020年我國將實現5G規模商用。當前社會各界對5G的呼喚日益強烈,而解決5G站址緊缺的難題也同時納上日程。

  據工信部數據披露,截至2018年底,全國4G基站總數372萬個。基于5G頻譜和網絡技術要求,5G小基站站距僅為50—100米,站址數量將達4G的數倍。面對如此海量且更加密集化部署的5G站址需求,且同時考慮避免重復建設和節約投資,最可行的部署方法是充分利用各種桿件,尤其是高密度的燈桿,推進鐵塔基站、路燈、監控、交通指示、廣播電視等各類桿塔基礎設施的集約建設和共建共享成為重中之重。

  “一桿多用”的智慧桿,將在不久的將來成為5G站址的重要載體。在這方面,廣東省智慧桿產業聯盟將發揮統籌整合與研發能力,優先解決城市燈桿等與5G小基站共融共生共享的問題;統籌考慮照明、通信、道路指示、監控、環境監測、廣播、信息發布等功能,編制智慧桿技術指引,搭建多行業溝通平臺,協助有關部門出臺智慧桿建設管理制度和道路桿件使用管理辦法,建立智慧桿立項、設計、建設、驗收、運行維護規范,避免重復投資、重復開發、反復擾民。在加速5G網絡布局的同時,解決“多桿林立”、“單桿單用”等城市基礎設施問題,推動構建新一代信息基礎設施,實現新一代智慧化信息基礎設施“硬聯通”和綜合數據共享應用“軟聯通”。

  廣東率先開啟智慧桿產業布局

  廣東省智慧桿產業聯盟是全國首個由政府官方指導成立并呈產業化布局、規模化推廣的智慧桿聯盟。廣東省工業和信息化廳、廣東省住房和城鄉建設廳、廣東省通信管理局作為指導單位給予全面支持和指導;規劃設計、行業組織、鐵塔廠家、通信技術、智慧照明、安防技術、應用平臺等30家智慧桿產業鏈企事業單位已成為聯盟理事單位。

  目前,全國智慧桿建設仍處在實踐與探索并重的初始階段,廣東省已率先在廣州、深圳、韶關、惠州等地開展了試點建設工作。如,廣州市按照“一區一園一街”的原則,選取了市政府大院、天河南二路、廣鋼新城、花城廣場等8個智慧燈桿試點,積極探索智慧燈桿的建設運營模式、相關功能的整合方式、相關產業的帶動模式以及結合5G基站研究智慧燈塔的布點方式等。

  記者獲悉,廣東省工業和信息化廳將以推動5G商用為契機,會同住建廳、通管局等部門制定《廣東省加快5G發展實施方案(2019—2022年)》,提請省級政府建立統籌推進工作機制,部署2022年前全省5G基站與智慧桿建設任務,明確智慧桿建設運營模式,在規劃銜接、開放公共設施、用電用地等方面出臺扶持政策,加快全省智慧桿塔建設,力爭在2019年底前完成智慧桿項目試點,并形成規模應用。充分發揮智慧桿產業對5G產業發展的帶動效應,促進5G在智能制造、智能交通、智慧城市等領域的深入應用,將5G產業培育成為新的支柱產業,促進經濟高質量發展。

  作為聯盟首席理事長單位,廣東鐵塔公司表示要將多年來在通信設施共建共享方面的經驗以及在“一桿多用”建設領域的試點探索,充分推廣到市政道路桿塔資源的共享運營中,牽頭各單位將“智慧桿”產業打造成為粵港澳大灣區基礎建設中的“精品工程”和“品牌工程”。據介紹,在廣東鐵塔以及各電信企業的共同努力下,廣東四年來新建鐵塔共享率由14.3%提升到78.3%,站址綜合共享率達到39%,相當于減少3萬座新建鐵塔,節省行業投資65億元,節約土地98萬平方米,每年節約用電量6億度,共建共享成效顯著。


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