近期很多照明廠商在咨詢我關于本次席卷全國的新型冠狀病毒肺炎疫情對業界籌劃已久并滿懷期待的行業盛會——2020法蘭克福照明展（Light+Building2020）的影響。也想借這個機會談一下對此個人的一些看法。
關于展會：
展會周期：每兩年一屆（起源于1996年漢諾威，2000年起移至法蘭克福）
展會時間：雙數年3月-4月
展會地點：德國法蘭克福展覽中心（MesseFrankfurt）
主辦單位：法蘭克福展覽公司 （Messe Frankfurt Exhibition GmbH）
展商數量：全球55個國家的2714家展商（2018）
觀眾數量：全球160個國家的22萬名專業觀眾（2018）
展出面積：約256400㎡（2018）
今年舉辦時間為2020年3月8-13日。主題為“Connecting互聯/Pioneering開拓/Fascinating迷人”
關于是否如期舉辦：
首先明確一點，作為一個在德國舉辦的國際性展會，它不會因為遠在萬里的中國疫情而延期推遲。也就是說，無論如何，展會仍將在3月8日如期拉開序幕。
另外，法蘭克福展方最新的一則告知中也表明德國當局認為此次疫情不會對展會的正常開展造成威脅，只是會在展會現場采取嚴格的檢疫衛生措施。
圖為目前正在舉行的2020法蘭克福春季消費品展（Ambiente）現場（照片來自德國友人王老板），可見現場人員一如既往地摩肩接踵，即使中國展區也并不如預想那樣有多大影響。
很多廠商擔憂德國因為疫情禁止中國公民入境。筆者認為，德國的情況和美國不同，德國位于申根無邊界區，一共是26個歐洲國家，若單獨一國發出入境禁令毫無意義，但要整個申根區做出入境禁令，牽涉極廣，可能性甚微。目前德國還是采取在入境口岸對旅客進行疫情篩查的基本措施，諸如體溫檢測和填寫健康狀況申報表。關于航班變化：
目前飛往法蘭克服的直飛航線中，主要承運之一的漢莎有暫停航線的公告，其中流量大的香港航線正常運行，而北京/上海航線也只中斷至2月底，暫未影響到3月展會期間。而且從國內直飛法蘭克福航線選擇也不少，包括國航（北京/上海/深圳），東航（上海），南航（廣州），國泰（香港）。此外，轉機或者抵達周邊城市火車/自駕前往的選擇就更多了。相信部分航班變化主要影響的是企業的出行成本。
關于簽證：
最新消息是德國在華簽證中心將于2月17日重新開放，未簽人員幾乎都延后約簽到了這一周赴簽證中心簽證。目前看時間雖緊，但是依然來得及。不確定的是簽證中心是否會根據疫情判斷繼續延期開放，雖然大部分人員都已在春節前拿到簽證或遞送完資料，仍有部分展商人員還未簽證，在筆者看來這才是目前最大的不確定因素。20多年來，中國照明電器協會每屆展會都組織了相關企業參展參觀，本屆仍不例外，目前協會團組仍在正常籌備運行，做最好的準備以及最壞的打算，也將與各照明廠商們共進退。也提請各位即將前往德國參展/參觀的廠商放下焦慮，從容面對。
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