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云南省將建設5G基站20萬個,總投資達500億實現5G網絡全覆蓋

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2020-03-25 作者: 來源:云南網 瀏覽量: 網友評論: 0
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摘要: 近期,云南省提出實施基礎設施“雙十”重大工程,總投資約3.6萬億元,主要是聚焦基礎設施領域,特別是“五網”基礎設施領域中對全省經濟社會發展具有明顯支撐、帶動作用。

近期,云南省提出實施基礎設施“雙十”重大工程,總投資約3.6萬億元,主要是聚焦基礎設施領域,特別是“五網”基礎設施領域中對全省經濟社會發展具有明顯支撐、帶動作用。


據了解,本次提出的基礎設施“雙十”重大工程是在建項目單個項目總投資不低于200億元、新開工項目單個項目總投資不低于500億元的重大工程,包括10個在建項目,總投資約1.6萬億元;10個新開工項目,總投資約2萬億元。


值得注意的是,5G網絡全覆蓋是云南省新開工項目之一,總投資500億元。項目內容包括建設5G基站20萬個,實現全省所有州(市)、縣(區)5G網絡全覆蓋;推進5G應用與特色小鎮、美麗縣城深度融合,深化“5G+智能制造、遠程醫療、遠程教育、智慧政務、數字應急、智慧交通、智慧旅游”等民生項目和社會治理5G應用。


以下是“雙十”重大工程詳情:


在建項目:總投資約1.6萬億元


第一項,滇中引水。一期以城鎮生活與工業供水為主,兼顧農業和生態用水,供水范圍為麗江、大理、楚雄、昆明、玉溪、紅河6個州(市)的35個縣(市、區),由水源工程和輸水總干渠兩部分組成,輸水線路總長661.06公里。二期建設輸水工程、提水工程、調蓄工程三部分核心工程,包括:布置各級干支線、輸水建筑物、提水泵站等。項目工程總投資1135億元,2017年已開工建設,計劃2027年全面建成。


第二項,渝昆高鐵。設計時速350公里/小時,正線全長699公里(我省境內約388.3公里)。項目總投資1416.2億元(云南境內約873.4億元),2019年12月20日已開工建設,預計2025年建成。


第三項,玉磨鐵路。設計時速160公里/小時,全長507公里。項目總投資516億元,2015年8月開工建設,預計2021年建成。


第四項,能通全通工程。“十三五”期間,全省縣域高速公路“能通全通”工程計劃實施82個項目7186公里(國高15個1946公里,地高67個5240公里),總投資10560億元,2016年開工建設。截至2019年底,已建成通車30個(37段)2020公里,全部工程累計完成投資6010億元,“十四五”初期全面收尾完成。


第五項,昆明機場改擴建。新建東二、西二、西三3條跑道,擴建站坪,新建平滑及相關站坪聯絡道;新建S2、T2航站樓共85萬平方米,T2前綜合交通樞紐8萬平方米;配套建設相關配套輔助設施。項目總投資864億元,力爭2020年內開工建設,預計2025年建成。


第六項,九湖保護。包括九大高原湖泊流域范圍的污水收集及處理、垃圾收集及處理、入湖河道生態治理、調水補水、湖濱緩沖帶生態修復與濕地建設、生態搬遷、資源循環化利用等工程。項目總投資677億元,2017年開工建設,預計2025年全面完成。


第七項,區域醫療中心。建設1個國家心血管區域醫療中心、1個國家呼吸區域醫療中心和4個省級區域醫療中心。總投資314億元,2014年開工建設,計劃2024年建成。


第八項,昆明國家物流樞紐。昆明是《國家物流樞紐布局和建設規劃》明確的陸港型、空港型、商貿服務型國家物流樞紐承載城市,是我省面向南亞東南亞輻射中心建設的重要支撐。項目總投資350億元,2017年開工建設,計劃2026年建成。


第九項,烏東德電站送電。該項目是落實國家西電東送戰略的重大工程,是國家特高壓多端直流的示范工程。采用±800千伏特高壓三端混合直流系統,輸送容量800萬千瓦。項目總投資約242.5億元,2018年開工建設,2020年8月前形成送電能力,2021年底前全部建成。


第十項,大瑞鐵路。大瑞鐵路是泛亞鐵路西線中緬國際鐵路通道的重要組成部分。設計時速140公里,全長330公里。項目總投資257.3億元,大理至保山段2008年6月開工建設,預計2021年建成;保山至瑞麗段2014年7月開工建設,預計2023年建成。


新開工項目:總投資約2萬億元


第一項,昆麗高鐵。項目建設有利于加快大滇西旅游產業發展,有利于進一步提升服務品質,有利于完善區域綜合交通網絡體系,是打造世界一流“健康生活目的地”黃金旅游線的重大項目。設計時速350公里/小時以上,線路全長約430公里,項目投資預估算1000億元以上。


第二項,昆明第二機場。建設昆明第二國際機場可對長水機場省內航線進行分流,發展區域機場群協同效應,形成滇中城市群的航空雙樞紐新格局。


第三項,沿邊鐵路。設計時速200公里/小時,雙線客貨共線,新建線路全長1087公里,估算總投資1544億元,項目分兩期建設,一期建設騰沖至芒市至臨滄至普洱段、蒙自至文山至富寧段,長695公里,估算投資931.5 億元;二期再建設剩余路段。


第四項,“互聯互通”工程。按照“滇中加密、沿邊拉通、滇西循環、互聯互通,提升開發開放水平,增強輻射帶動能力,融合發展綜合交通”為目的,新開工78個項目6024公里(其中國高項目888公里,地高項目5136公里),總投資10241億元。


第五項,滇中城際鐵路。規劃建設城際鐵路450公里,總投資815億元。計劃“十四五”初期開工建設,“十五五”期間相繼建成。


第六項,大滇西旅游環線。新建高速公路、鐵路、全景觀光列車環線、城市軌道交通、民用機場等交通基礎設施,新建、改擴建觀景平臺、旅游廁所、游客服務中心、停車場、應急救援點、旅游營地、智慧終端、步道及服務區、旅游公路及其他附屬設施,新建文物保護利用項目、藝術文化和非遺展示中心、博物館及歌舞劇院等,項目總投資2202億元。


第七項,沿邊高速。起于瀘水,止于富寧,串聯沿邊地區8個州市24個縣,規劃總里程約1802公里,總投資2214億元。


第八項,跨境電網和智能電網。推動跨境電力聯網項目,以滇中城市群為重點,推進數字化綠色智能電網建設,推進智能電網示范區建設。項目總投資600億元。


第九項,5G網絡全覆蓋。5G網絡是發展“數字經濟”的重要基礎。力爭建設5G基站20萬個,全省所有州(市)、縣(區)實現5G網絡全覆蓋。推進5G應用與特色小鎮、美麗縣城深度融合,深化“5G+智能制造、遠程醫療、遠程教育、智慧政務、數字應急、智慧交通、智慧旅游”等民生項目和社會治理5G應用。項目總投資500億元。


第十項,多式聯運物流網。以昆明國家物流樞紐為中心,依托紅河(河口)、西雙版納(磨憨)、德宏(瑞麗)3個邊境口岸型國家物流樞紐作為支點,構建昆明-大理-瑞麗、昆明-普洱-磨憨、昆明-曲靖/昭通、昆明-彌勒/蒙自-河口、昆明-開遠-文山/硯山-富寧四大物流通道,建設交通、冷鏈、物流樞紐等物流基礎設施。項目總投資1000億元。


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