工業設計，就是生產力。
12月24日，上海市經信委正式發布“2020年度市級工業設計中心”名單，上海三思成為48家市級工業設計中心之一，這是對三思綜合實力的又一次印證。
早在去年的12月30日，三思技術中心被國家發展改革委、科技部、財政部、海關總署、稅務總局聯合認定為“國家企業技術中心”，彰顯了上海三思在LED科技創新與技術研發領域具有顯著優勢。
與傳統意義上的產品設計所不同的是，2017年世界設計組織對工業設計的新定義為：工業設計是驅動創新、成就商業成功的戰略性解決問題的過程，通過創新性的產品、系統、服務和體驗創造更美好的生活品質。
顯然，現代工業設計強調“系統力”和“解決問題的能力”。
1系統力
系統力，是三思27年來持續打造的顯著力量之一，并將系統力變成競爭力。
三思的工業設計中心，在三思LED新技術研究體系和三思自有技術路線進階中，起到提綱挈領的作用。
截至目前，三思工業設計中心有從業人員280余人，在專業上進一步細分為產品設計、工藝設計、結構設計、光學設計、電氣設計、微電子設計、軟件設計、系統設計等超過10個設計領域，涵蓋了一盞LED燈具或一塊LED顯示屏從立項到面世的全環節。
這些設計分支，彼此互為協同，形成“命運共同體”。
但每個設計分支，又在各自的專業領域開展針對性的前瞻研究和特定應用，然后相互牽引、促進成長：就像一個不斷生長的天然木桶，每一塊擋板都在奮力向上，日積月累，久而久之，筑起更高的沿邊，蓄起更多的能量。
三思工業設計中心人才結構圖
經常有人問，三思為什么需要這么多的工業設計和技術研發？這就取決于一家企業的技術路線和技術底層邏輯。
以LED路燈為例，全球大部分LED照明企業采用的燈具，都是“Mcpcb疊層結構”。因為燈具結構、尺寸大小、燈具功率等基本相似，大家可以共用模具（公模），通用技術，部分或絕大多數環節可以采用外協模式解決，故無需組建太多的工業設計和技術人才團隊。
當然，采用公模元器件的路燈頭，其成品的差異性也就沒那么明顯，產品千篇一律的現象在所難免。
但三思LED路燈頭的研制，則是基于三思自有的技術路線：陶瓷像素——三思自創及應用的底層邏輯。
采用自行配方的陶瓷粉末，經過壓制、燒制等多重自創技術和流程，形成一個面積較小的獨立陶瓷散熱體，然后在該散熱體上進行一系列的“作業”。
LED芯片自封裝→單顆像素的光學設計，并成獨立發光體（獨立像素發光）→多顆像素組合成發光模組→根據應用環境需求配置不同功率的成品路燈頭。
三思陶瓷像素路燈結構圖
由于獨立陶瓷像素發光體已經形成自封裝、自防水、自配光，因此由點到線再到面的模塊化方案，可以使整燈做到鏤空式結構設計，形成“獨立散熱體散熱+空氣自對流散熱”的雙重散熱效應。
世界超級工程——港珠澳大橋主體工程照明就是應用典范。
港珠澳大橋
這種三思獨特的技術路線，比市面上的Mcpcb方案具備幾大顯著優勢：散熱性更強，散熱更快；降低光衰，延長使用壽命；同等額定功率的光效更高，或者用三思更低的功
率LED陶瓷燈具實現同等的光效，由此達到更節能、更安全的目的。
浦江工廠自動化生產線
正是因為三思技術路線和方案的完全差異性，使得整個環節唯有三思自行設計、開發、生產，才能形成一個完整體，甚至連自動化生產線及重要工藝設備，都是由工業設計和技術研發團隊共同研制的。
這就是三思工業設計的系統能力。
2解決問題的能力
工業設計的目的，是為社會提供更好的產品，創造更美好的生活品質。
正因為擁有強大的工業設計系統能力和技術解決方案能力，三思在“解決方案”方面的優勢就充分體現出來——從應用環境的痛點，到解決方案創想，再到方案設計、試樣、批量生產等完整落地，三思常年備受客戶的高度認可。
尤其在對品質追求高、極限要求高的特定產品、領域和大型工程上，三思工業設計解決問題的能力是一般企業所難以比擬的。
LED智能探照燈
比如這款LED智能探照燈，用于船舶、艦艇等海上夜間航行、遠距離探照，或碼頭、野外基地等遠距重要照射場所，常規功率做到200W（有效射程2km）和800W（有效射程4km），更大功率可做到2000W、3000W甚至更高。
這就充分展示出三思獨特的工業設計和技術力量：散熱材料、光學材料、燈體材料、光學設計、電源設計、結構設計、智能控制方案設計等等融為一體，實現“在射程4km處，依然能讀寫清晰”的照明效果，為特殊環境的照明需求提供可靠的解決方案。
這是一個對系統能力綜合考驗的實例，任何一個環節都不能成為“短板”。
鴨嘴獸低位護欄燈
而這款為“順光“而設計的LED低位照明護欄燈，則是三思光學設計實力的一個細微表現。
這款低位照明護欄燈為針對傳統護欄燈向下發光（路面光斑嚴重）及光線直射行車司機眼睛的痛點，采用獨特的反射式定向配光和燈體結構設計，使護欄燈光線照射方向與行車一致，使司機的感官更舒適、不刺眼；
而且道路左右側單獨配光的方式，進一步提高光效利用率，以及路面照度均勻度，創造良好舒適的行車光環境。
江蘇南通園林大橋
在智慧路燈領域，三思強大的工業設計能力同樣發揮出巨大的優勢。首先，“燈+桿+屏+系統”均由三思自研自產，在基礎硬件和系統集成平臺方面比市面上一些以外采、憑借為主的同類產品更具可控性，整體品質、系統運行和售后服務更具保障性。
杭州西湖湖濱路智慧路燈
其次，因為具備強大的工業設計實現能力，可以快速根據不同城市的文化內涵進行方案定制，從創意設計到深化設計，再到產品智造及方案落地，全鏈條全程把控，效率、交期、品質、維保等更有保障。
這也是三思智慧路燈迄今已在全球60多個城市成功落地的本質原因。尤其在全國各地部署5G智慧燈桿的快速推進階段，在前期就要對系統方案、長期運營等進行嚴苛、充分考量尤為重要。
