陽春三月，花紅樹綠。筆者應邀參觀江蘇開元太陽能照明有限公司在高郵市高新區新建的4萬平米新生產基地?？粗麧嵉膹S區和寬敞明亮的廠房，在機器的轟響中聽著尹董事長的介紹，讓人不由得產生諸多聯想。

三年抗擊新冠，使不少中小企業收縮經營規模，有的甚至停產，但是江蘇開元兩棟廠房拔地而起，一棟1.7萬平米，用于燈桿制造；另一棟1.3萬平米，用于太陽能路燈制造，還有技術中心、展示中心與配套設施，令人敬佩。

非常時期建這么大的廠房，目的是什么？筆者好奇地問道。

尹董：“公司股東經過反復研究認為，太陽能路燈市場仍是發展的初期，且面臨升級換代，國際市場仍有相當的需求量，為滿足國內外一些大客戶的驗廠標準以及對生產的需求：如提升制造環境，提升制造質量，提高管理標準，擴大生產規模，特別是提高單位時間內的出貨量等。從而提高品牌競爭力，必須要改變現有場地不足、廠區分散、管理分散等問題，所以考慮要建設一個新的生產基地。

新基地的燈桿廠房已投入使用，燈桿作為太陽能路燈的一個部件，很多國外客戶對燈桿對質量要求比較高，對于生產流程中各個環節的控制也有很高的要求，所以對我們的設備、現場管理等，也提出了更高的要求；另外，目前國內市場對智慧燈桿、合桿的需求量在增加，國內很多大客戶對智慧燈桿、合桿的品質要求很高，傳統的設備和管理模式已經不能滿足這些客戶的要求。這些因素，促使我們不斷提升自己，雖然充滿了壓力，但同時也激發了我們的動力”。

進入燈桿廠房首先看到一臺乳白色的新設備正在運行，隨著鋼板在工作臺上不斷改變角度，一個六邊形燈桿部件成形，棱角分明，對縫精準。
“這是我們投資幾百萬元采購的數字折彎、合縫焊接生產線，是原有設備的更新換代產品，提升了折彎的精度與一致性，提高了制造效率?！?/span>

數控折彎線旁整齊的擺放著原材料與軋制出的燈桿部件，右側是老設備折彎線與不同規格的燈桿，還有已經包裝好、準備出貨的燈桿，一輛集裝箱大掛車停在廠房里，一位工人操作行吊正將包裝好的燈桿裝進集裝箱。在廠房的另一邊，十幾名工人拿著砂輪機打磨著燈桿的底部，砂輪機發出歡快的聲響，回蕩在廠房里。

另外，我注意到，1.3萬平米的太陽能生產車間、以及展廳、實驗室等平方米的配套設施，正在緊張裝修中。尹董說，7月份投入使用。

邊參觀邊聽尹董介紹。據了解，在十幾年的太陽能路燈制造，銷售工作中，開元公司積累了大量的經驗，在太陽能路燈銷售方面形成了自己的一套做法。根據業態的變化，果斷進行戰略調整，不投標工程，甚至放棄工程資質，調整外貿與內銷比例，集中精力，聚焦太陽能路燈的路燈制造與出口。從太陽能板、燈桿到光源燈具，到電池與控制器等配套件形成了適合自己特點的生產體系及配套的供應鏈，確保按時間保質量交貨。

江蘇開元16年專業制造太陽能路燈，在國內有一定的知名度，先后獲得“光明獎”、阿拉丁神燈獎等獎項；在國外被多家國際調研機構連續多年評定為“全球太陽能路燈主要參與企業”。近年來，公司把重心調整到國際貿易，建立了外貿銷售電商網絡，各類太陽能路燈產品出口沙特、也門、尼日利亞，越南、泰國、孟加拉、菲律賓、塞內加爾、加納、阿曼等70多個國家和地區。網上接單銷售額最多時高達上億元人民幣。

憑借實力，開元公司先后承接一批重要的國際合作路燈項目，如聯合國項目事務廳伊拉克項目、也門項目，聯合國發展署敘利亞項目，世界銀行孟加拉5萬套太陽能路燈項目；沈陽國際喀麥隆項目，河南國際和中水電塞內加爾項目，中鐵一局基里巴斯項目；貝寧國家項目，印尼、菲律賓國家項目，泰國10萬套太陽能路燈國家項目；歐普照明、得邦照明、中航泰德等國內外項目。

2018年開始，先后在廣州、深圳、塞內加爾與澳大利亞設立辦事處，不斷拓展國際貿易業務；為了配合世界各地銷售的需要，吸納一批專業英語，法語，德語，西班牙語，葡萄牙語的外貿人才，并常年聘請國外資深專業人士。今年3月在北京，筆者就見到一位在江蘇開元工作了6、7年的埃及工程師。問他在開元的工作狀況時，他笑著說：我們公司平臺很好，重視人才、重視質量、重視創新、看重信譽，我喜歡在這樣的平臺工作。

新廠房的投產使人看到一個新的開元，也看到開元新的發展目標與追求。相信江蘇開元在不久的將來，在太陽能路燈領域創造出新的奇跡，努力實現“做好每一盞燈”、讓路燈“照亮每一條回家的路”之愿景。