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升級LED大燈PK鹵素大燈:是否最佳方案?

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2017-05-15 作者: 來源:汽車之家 瀏覽量: 網友評論: 0

摘要: 這兩天,我的一位同事非要吵著給自己的車換燈,他覺得原廠的鹵素大燈不夠亮,在晚上看的不是特別清楚,于是決定換一個更亮的的LED燈泡。不過,我一直有一個疑問,LED燈真的比鹵素燈亮嗎?

  LED與鹵素對比

  此次我們就直接用數據和主觀感受來對比一下對比原廠鹵素+透鏡、副廠LED+透鏡效果的區別,同時我們還把思域長測車也搬過來,順便看一下原廠LED+反光碗式的大燈的效果。

  1.照度儀測量數據

  照度儀是專門測量光照強度的儀器,可以測量出車燈的光照強度,簡單來講,同樣的距離和高度下,燈光越亮數值越大,為了測量的準確性,我們做了一些準備工作。  

  

  ① 車輛正中燈光數值  

  

  從數據和圖片的對比中可以看出,在中間位置逍客原廠鹵素燈的照度值,在三種車燈中是最亮的,而后更換的副廠LED燈和思域原廠LED燈的照度值在數據上看要比原廠鹵素燈低。這說明鹵素燈在正前方的穿透力更好,照的更遠一些,我們推測在霧、霾、雨、雪等室外照明不佳的天氣下,鹵素燈的穿透力更好一些。

  ② 車輛右側燈光數值  

  

  再來看車輛右側的數值,逍客兩款車燈從起始的5米、6米位置數值比較低,而思域的起始位置數值較高,之后從7米開始三款燈光的數值比較接近,照射距離明顯比中間遠一些。橫向的寬度上,鹵素燈明顯不占優勢,右側的寬度沒有LED表現好。

  ③ 車輛左側燈光數值  

  最后車輛左側的燈光數值要比中間和右側都低,是因為夜間會車時,不會晃到對向的車輛。逍客的兩款燈同樣是鹵素比LED低,說明鹵素在橫向寬度的照射強度沒有LED好。


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