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評(píng)測(cè)

優(yōu)聯(lián)智能UM9000智慧道路照明管理系統(tǒng)——2018神燈獎(jiǎng)申報(bào)技術(shù)

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2018-03-23 作者: 來(lái)源:浙江優(yōu)聯(lián)智能科技有限公司 瀏覽量: 網(wǎng)友評(píng)論: 0

摘要: 優(yōu)聯(lián)智能UM9000智慧道路照明管理系統(tǒng),為浙江優(yōu)聯(lián)智能科技有限公司2018神燈獎(jiǎng)申報(bào)技術(shù)。


項(xiàng)目名稱: 優(yōu)聯(lián)智能UM9000智慧道路照明管理系統(tǒng)

申報(bào)單位: 浙江優(yōu)聯(lián)智能科技有限公司

綜合介紹或申報(bào)理由:

1、解決了城市路燈“按需照明、節(jié)約用電”的基本問(wèn)題;

2、是城市路燈管理者精細(xì)化管理工作的得力助手;

3、國(guó)際通用NEMA標(biāo)準(zhǔn)接口,安全可靠,維護(hù)方便;

4、是智慧城市建設(shè)中智慧照明物聯(lián)的重要組成部分。

主要技術(shù)參數(shù):

主控?zé)艨仄?br/> ZigBee無(wú)線自組網(wǎng)技術(shù)
支持以太網(wǎng)4G/3G/2G(可拓展多種無(wú)線通訊方式);
輸入電壓:85V~305V(AC)頻率:50Hz
負(fù)載能力:≤12A
Zigbee通信距離:≤1000m;
設(shè)備功耗:靜態(tài)為1.2W,動(dòng)態(tài)峰值為10W;
防雷功能:共模10KA,差模3.5KA;
組網(wǎng)能力:可控制不大于50盞路燈;
本地策略存儲(chǔ)功能
路燈運(yùn)行監(jiān)測(cè):
電壓
電流
路燈狀態(tài)
當(dāng)前功耗
診斷報(bào)警
功率因素
電能檢測(cè)
路燈運(yùn)行時(shí)間
調(diào)光:0-10V/PWM/DALI
內(nèi)置繼電器開(kāi)/關(guān)路燈
IP65(可增強(qiáng)到IP67)
工作溫度范圍:-40 °C to +55 °C
工作濕度范圍: ≤95%RH(+25℃)
海拔要求:≤4000米

單燈燈控器
電氣參數(shù)/安裝方式與主控一致
但無(wú)4G/3G/2G模塊(可拓展)
ZigBee無(wú)線自組網(wǎng)技術(shù)
0-10V/PWM/DALI調(diào)光
晨昏恒照度開(kāi)關(guān)
中夜降亮功能
光衰補(bǔ)償
自動(dòng)/控制 兩種模式:
開(kāi)
關(guān)
調(diào)光
路燈運(yùn)行監(jiān)測(cè):
電壓
電流
路燈狀態(tài)
當(dāng)前功耗
診斷報(bào)警
功率因素
電能檢測(cè)
路燈運(yùn)行時(shí)間

與國(guó)內(nèi)外同類(lèi)產(chǎn)品或同類(lèi)技術(shù)的比較情況:

優(yōu)聯(lián)智能母公司上海朗駿智能科技有限公司,在燈具光控器件生產(chǎn)制造已有20余年,公司以北美市場(chǎng)為主,光控器已占據(jù)美國(guó)市場(chǎng)超70%份額。在國(guó)外,燈具控制主要以光控器為主,因?yàn)樗麄兟窡羰?4小時(shí)供電的。控制也主要以本地自動(dòng)光感控制策略為主,即達(dá)到出廠預(yù)設(shè)光感照度關(guān)燈,低于預(yù)設(shè)照度開(kāi)燈。也有客戶需要自己主動(dòng)設(shè)置一些參數(shù),比如:光衰補(bǔ)償、中夜降亮、調(diào)光等。在國(guó)內(nèi),路燈線路白天是不上電的,因此國(guó)內(nèi)一般都以單燈控制器+集中器為主,但是單燈控制器一般都放置在燈具電器腔內(nèi)的,無(wú)論是無(wú)線通信還是客戶維護(hù)均不方便,且集中器相對(duì)成本比較高,更不利于之后智慧城市的拓展。因此優(yōu)聯(lián)智能智慧光控器很好的解決了諸多問(wèn)題。

優(yōu)聯(lián)智能照明控制系統(tǒng)六大優(yōu)越特性:

一、無(wú)線通信:
我司設(shè)備主要采用zigbee無(wú)線通信技術(shù),Zigbee是一種嶄新的,專注于低功耗、低成本、低速率的近程無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù) 。可工作在2.4GHz(全球流行)、868MHz(歐洲流行)和915MHz(美國(guó)流行)3個(gè)免費(fèi)頻段。

無(wú)線通信方式可以免去施工過(guò)程中的布線工作,大大減少了人工和材料成本,zigbee通訊工作在最大250Kbps通訊速率,滿足低速率傳輸數(shù)據(jù)的應(yīng)用需求,且zigbee網(wǎng)絡(luò)為MESH網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),該網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)有高容量的特點(diǎn),每個(gè)主節(jié)點(diǎn)可同時(shí)管理若干個(gè)子節(jié)點(diǎn),使無(wú)線通信增加覆蓋面積的功能,且該網(wǎng)絡(luò)有自組網(wǎng),自治愈,自均衡等特點(diǎn)。
Zigbee高安全的模式,采用高級(jí)加密標(biāo)準(zhǔn)(AES-128加密算法),防止非法竊取數(shù)據(jù),使其安全可靠。

二、智能管控:
我司UM9000智慧道路照明管理系統(tǒng)為了使用戶更全面,更快捷的管理相關(guān)設(shè)備。該系統(tǒng)提供單燈智能、遠(yuǎn)程控制、報(bào)表統(tǒng)計(jì)、故障自動(dòng)檢測(cè)告警、智能工單系統(tǒng)等五大項(xiàng)功能大大滿足用戶的使用管理需求,其中的單燈智能功能更是優(yōu)聯(lián)智能的一項(xiàng)核心智能技術(shù):
單燈智能 功能的3大技術(shù)亮點(diǎn):
1.恒照度:
根據(jù)外部環(huán)境光的強(qiáng)弱變化自動(dòng)調(diào)節(jié)路燈照度,保持照射到地面的亮度基本維持在一個(gè)恒定照度值,可有效提高照度感官體驗(yàn)
2.中夜降亮:
本地模式下自動(dòng)采集前10天的夜晚跨度作為中夜降亮的時(shí)段基準(zhǔn);遠(yuǎn)程控制模式下可自定義中夜降亮的時(shí)間段和亮度比例,可有效節(jié)能
3.光衰補(bǔ)償:
自動(dòng)根據(jù)常規(guī)LED的光衰速率進(jìn)行補(bǔ)償,可針對(duì)不同燈具遠(yuǎn)程進(jìn)行補(bǔ)償速率的調(diào)整,以保證最高亮度恒定在一個(gè)穩(wěn)定值,可有效保障安全照度,延長(zhǎng)燈具壽命

三、標(biāo)準(zhǔn)接口:
2013年,美國(guó)ANSI C136.41多通道光控接插標(biāo)準(zhǔn)的推出,使得經(jīng)典的路燈光控器得以升級(jí)對(duì)接LED驅(qū)動(dòng)電源,標(biāo)準(zhǔn)接口的應(yīng)用可以應(yīng)用于傳統(tǒng)路燈的智能化改造,也解決了對(duì)接不同廠商所遇到的接口不統(tǒng)一問(wèn)題,大大簡(jiǎn)化了系統(tǒng)設(shè)計(jì)復(fù)雜度,可快速對(duì)接不同的路燈廠家的產(chǎn)品,這樣廠家的同一款產(chǎn)品可以適配多個(gè)項(xiàng)目,從而可以通過(guò)批量生產(chǎn)降低成本,同一款產(chǎn)品可以適配不同的功能需求,僅需要更換疊加的光控器等設(shè)備,可實(shí)現(xiàn)更容易升級(jí)換代。

四、節(jié)省成本:
工程成本:本身設(shè)備成本低,而無(wú)線方案又減少了布線和地面施工環(huán)節(jié),特別適合路燈的非改智工程。
維護(hù)成本:因?yàn)楫a(chǎn)品的特性,使設(shè)備壽命大大增加,提高了維護(hù)效率,升級(jí)換代也更方便。
使用成本:因?yàn)橄到y(tǒng)的特性,使設(shè)備節(jié)能省電,節(jié)約了人工巡檢的工作,提高了管理效率。

五、開(kāi)放平臺(tái):
優(yōu)聯(lián)路燈控制平臺(tái)可開(kāi)放對(duì)接多領(lǐng)域平臺(tái),例如:智能交通,城市安防,充電樁,無(wú)人機(jī)定位,戶外廣告,車(chē)聯(lián)網(wǎng),多媒體中控系統(tǒng),環(huán)境監(jiān)測(cè),熱點(diǎn)覆蓋等。

六、節(jié)能環(huán)保:
優(yōu)聯(lián)UM9000智慧道路照明管理系統(tǒng)不但節(jié)約大量的電費(fèi)支出,還節(jié)約照明設(shè)備維護(hù)費(fèi)用,同時(shí)更提高了燈具壽命,降低運(yùn)行成本。

經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)分析:

1) 節(jié)約大量的電費(fèi)支出
UM9000智慧道路照明管理系統(tǒng)通過(guò)智能自控任務(wù)策略,來(lái)實(shí)現(xiàn)節(jié)能控制,即能夠根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際光照度情況實(shí)時(shí)提供開(kāi)/關(guān)和調(diào)光,按需照明;或者特定策略任務(wù),來(lái)實(shí)現(xiàn)特殊的場(chǎng)景控制的策略,光控/時(shí)控/中夜降亮/光衰補(bǔ)償/策略組合等,既滿足了市民的照明需求,又避免了照明設(shè)備的無(wú)謂開(kāi)啟,減少了開(kāi)燈時(shí)間,從而節(jié)約了大量的電能,智能控制綜合節(jié)能率達(dá)到30%以上。

2) 節(jié)約照明設(shè)備維護(hù)費(fèi)用
  路燈運(yùn)維往往是白天巡視、晚上巡修的工作方式,人工及車(chē)輛損耗成本較高。UM9000智慧道路照明管理系統(tǒng)將傳統(tǒng)的“巡視故障”改為“故障上報(bào)”,不僅減少了“巡燈”人工和車(chē)輛損耗,降低了維護(hù)成本;“一鍵導(dǎo)航功能”縮短了維修時(shí)間、提高了檢修效率;

3) 提高燈具壽命,降低運(yùn)行成本
UM9000智慧道路照明管理系統(tǒng)特有的光衰補(bǔ)償功能可延長(zhǎng)燈具壽命,降低運(yùn)行成本,進(jìn)一步提高了經(jīng)濟(jì)效益。

4)綜合經(jīng)濟(jì)分析
以一個(gè)城市1萬(wàn)盞250W的路燈為例,平均每日開(kāi)燈11小時(shí),電費(fèi)0.86元/kWh,年使用電費(fèi)949.5萬(wàn)元;替換成100W高光效LED路燈后,年使用電費(fèi)345.2萬(wàn)元,節(jié)約電費(fèi)604.2萬(wàn)元,一次節(jié)能率64%。通過(guò)使用優(yōu)聯(lián)智能光控器恒照度、光衰補(bǔ)償 、中夜降亮等特色功能及智慧路燈控制系統(tǒng)后,年使用電費(fèi)240.5萬(wàn)元,節(jié)約電費(fèi)104.7萬(wàn)元,二次節(jié)能率30%,綜合節(jié)能率75%。

技術(shù)及工藝創(chuàng)新要點(diǎn):

1、產(chǎn)品符合國(guó)際通用的安裝方式(ANSI C136.10-1996規(guī)范)。

2、采用zigbee無(wú)線通信技術(shù),可工作在2.4GHz(全球流行)、868MHz(歐洲流行)和915MHz(美國(guó)流行)3個(gè)免費(fèi)頻段,最大傳輸速率250kbps;MESH網(wǎng)絡(luò),自組網(wǎng),自愈,自均衡、通信穩(wěn)定;AES-128加密算法,安全可靠;每個(gè)網(wǎng)關(guān)可以同時(shí)管理100個(gè)終端,覆蓋半徑1公里;獨(dú)特的區(qū)域免干擾機(jī)制。

3、系統(tǒng)采用B/S三層結(jié)構(gòu):
云端:即系統(tǒng)控制中心。運(yùn)用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)構(gòu)建數(shù)據(jù)庫(kù)、數(shù)據(jù)處理、控制、WEB服務(wù)。控制中心通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)以及4G/3G/2G網(wǎng)絡(luò)(局域網(wǎng)版本支持本地WIFI),實(shí)現(xiàn)對(duì)前端設(shè)備的控制。控制中心將現(xiàn)場(chǎng)情況、數(shù)據(jù)報(bào)表進(jìn)行反應(yīng)和顯示,以供用戶進(jìn)行管理和決策。用戶可通過(guò)Internet,用WEB的方式訪問(wèn)控制中心系統(tǒng),進(jìn)行遠(yuǎn)程操作與控制;

控制端:通過(guò)4G/3G/2G網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)前端設(shè)備與云端的數(shù)據(jù)傳輸。主控?zé)艨仄髋c單燈燈控終端之間通過(guò)zigbee方式實(shí)現(xiàn)通訊;

終端:由安裝在燈具內(nèi)的單燈燈控終端設(shè)備實(shí)現(xiàn)對(duì)具體照明設(shè)施的控制、運(yùn)行數(shù)據(jù)采集以及調(diào)光等功能。

實(shí)際運(yùn)用案例和用戶評(píng)價(jià)意見(jiàn):

棟霖科技園坐落于北上海呼蘭西路129號(hào)近長(zhǎng)臨路,位于北上海交通樞紐位置。園區(qū)配電380KVA,但園區(qū)長(zhǎng)期存在著照明布局的不合理、監(jiān)控不到位、維護(hù)不便利以及照明能耗浪費(fèi)等問(wèn)題,優(yōu)聯(lián)智能科技有限公司為棟霖科技園區(qū)提供了一整套UM9000智慧道路道明系統(tǒng)解決方案,為園區(qū)實(shí)現(xiàn)了全方面的照明需求,以及節(jié)能環(huán)保,節(jié)約了照明設(shè)備維護(hù)等費(fèi)用。提高了園區(qū)的整體形象。
該方案包含了
1、路燈:共計(jì)24盞,其中60W LED路燈14盞,120W LED路燈7盞,60W LED投光燈3盞,
2、燈桿:共計(jì)22基,其中7米路燈桿21基,9米投光燈桿1基,燈桿間距30米,
3、主控?zé)艨仄?個(gè),單控?zé)艨仄?1個(gè),旋轉(zhuǎn)底座24個(gè)。

獲獎(jiǎng)、專利情況:

已獲專利包括基于ZigBee網(wǎng)絡(luò)透?jìng)骷按谑瞻l(fā)數(shù)據(jù)的系統(tǒng)、數(shù)字可尋址照明接口DALI的電平變換電路、智能移動(dòng)控制系統(tǒng)三項(xiàng)實(shí)用新型專利。其他另有五項(xiàng)發(fā)明專利已由知識(shí)產(chǎn)權(quán)局受理,尚在審核中。

申報(bào)單位介紹:

浙江優(yōu)聯(lián)智能科技有限公司是一家專注于智慧照明控制系統(tǒng)解決方案的高新技術(shù)企業(yè),為上海朗駿智能科技有限公司(http://www.longjoin.com/)(證券代碼:837588)的控股子公司。公司產(chǎn)品和業(yè)務(wù)范圍涵蓋道路照明、園區(qū)照明、商業(yè)照明、辦公照明和家居照明等領(lǐng)域。

公司自主研發(fā)的智能路燈管理系統(tǒng)結(jié)合了最新的無(wú)線通信、互聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算等技術(shù),讓城市道路照明工程更加智能,環(huán)保和節(jié)能,并通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化的技術(shù)接口,大大降低了整個(gè)照明工程的復(fù)雜度和工程成本。公司陸續(xù)推出的智能照明控制產(chǎn)品,將廣泛應(yīng)用于市政道路、隧道、廠區(qū)、辦公樓、風(fēng)景景區(qū)、商業(yè)場(chǎng)所、居民小區(qū)、家居環(huán)境等場(chǎng)所。

公司技術(shù)創(chuàng)新以國(guó)內(nèi)市場(chǎng)為立足點(diǎn),深入結(jié)合國(guó)際市場(chǎng)變化和行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),持續(xù)推出技術(shù)領(lǐng)先的產(chǎn)品,可為客戶提供“設(shè)計(jì)+研發(fā)+產(chǎn)品+制造+銷(xiāo)售+服務(wù)”的一體化服務(wù),以先進(jìn)和專業(yè)的技術(shù)服務(wù)滿足用戶的需求。公司憑借在物聯(lián)網(wǎng)通信、物體感知及控制和云計(jì)算等領(lǐng)域的綜合優(yōu)勢(shì),結(jié)合智慧城市的發(fā)展趨勢(shì),以創(chuàng)新性的解決方案,融合客戶的個(gè)性化、多樣化需求,構(gòu)建高效、環(huán)保、節(jié)約的客戶體驗(yàn),力爭(zhēng)成為擁有國(guó)際化視野的智慧城市方案領(lǐng)導(dǎo)者。

產(chǎn)品圖片:

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