自20世紀(jì)90年代初“綠色照明”在我國(guó)的興起，照明行業(yè)的節(jié)能科技得到不斷地發(fā)展。作為行業(yè)領(lǐng)軍者的飛利浦照明經(jīng)過(guò)上海南站項(xiàng)目的點(diǎn)兵，力舉節(jié)能大旗為我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)打精算盤。
　　
　　隨著上海南站通車運(yùn)營(yíng)步入正軌，作為南站照明項(xiàng)目的主要合作伙伴之一，飛利浦照明所交的這份答卷可謂漂亮。正所謂“外行看熱鬧，內(nèi)行看門道”，經(jīng)過(guò)飛利浦照明的專業(yè)“培訓(xùn)”，我們對(duì)上海南站的照明進(jìn)行了全新的審視，飛利浦也向我們展示了他們專業(yè)照明的“絕技絕活”。
　　
　　對(duì)于照明行業(yè)來(lái)說(shuō)，節(jié)能高效是永恒的主題。從整體上看飛利浦上海南站項(xiàng)目節(jié)能主要通過(guò)兩方面來(lái)演繹：首先是節(jié)能產(chǎn)品；其次就是專業(yè)設(shè)計(jì)方案的實(shí)施運(yùn)用。就連最簡(jiǎn)單的控制開關(guān)，也能做節(jié)能的文章，不同的照明模式控制滿足不同時(shí)間和場(chǎng)合的照明要求，從而達(dá)到節(jié)省能耗。
　　
　　南站前面的動(dòng)力廣場(chǎng)照明考慮到整體照明梯度的要求，為突出主站屋照明效果，廣場(chǎng)的照度相對(duì)較低，配合開闊的空間和市政路燈照明，在避免“光污染”的同時(shí)，符合照明標(biāo)準(zhǔn)值下的低功耗，節(jié)能不言而喻。
　　
　　主站屋前，圓形屋頂結(jié)構(gòu)給人以強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊，照明方面鐵路車站在照度上的要求和其他大空間照明不同，也正是考慮到建筑設(shè)計(jì)的特別，既保證圓頂屋廣闊空間的照明充分，又要考慮照度的有效控制，飛利浦為南站量身定做的照明設(shè)計(jì)，用投光燈將燈光投射到屋頂，再經(jīng)淺色屋頂反射，加上廳內(nèi)節(jié)能筒燈和射燈照明的配合創(chuàng)造出簡(jiǎn)潔而高效的光環(huán)境。
　　
　　下到南北廣場(chǎng)通道中，由于通道頂部架空較低，飛利浦在保持頂部的黑色原生態(tài)的基礎(chǔ)上構(gòu)思出了“銀河系”，5000多顆方塊形彩色LED作為“星星”配合黑色的頂棚設(shè)計(jì),營(yíng)造出視覺(jué)的上浮和幽深感,使空間瞬顯開敞。
　　
　　在我國(guó)照明市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的今天，節(jié)能幾乎是所有照明企業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路。中國(guó)特色的發(fā)展現(xiàn)狀也為綠色照明的發(fā)展提供了肥沃的土壤，從用戶總成本來(lái)計(jì)算，購(gòu)買成本、安裝成本、更換成本、維護(hù)成本的綜合考慮，節(jié)能照明產(chǎn)品占有很大優(yōu)勢(shì)，這也是我國(guó)“十一五”計(jì)劃大力提倡綠色照明的重要原因。照明行業(yè)的綠色市場(chǎng)已經(jīng)來(lái)臨，而在這塊蛋糕的分享中，科技創(chuàng)新是取勝的關(guān)鍵。
　　
　　飛利浦在節(jié)能照明科技上源源投入的同時(shí)，致力于開發(fā)新的課題，那就是照明和建筑的融合，把“照明設(shè)計(jì)——節(jié)能——建筑融合”一體化考慮，力爭(zhēng)時(shí)刻走在行業(yè)發(fā)展的浪尖，將“精于心、簡(jiǎn)于形”的品牌承諾響徹節(jié)約型社會(huì)發(fā)展的每一個(gè)環(huán)節(jié)。