二極管組作為光源，具有光色好（白光、色溫8000---10000）、長壽(5萬小時，是高壓鈉燈的5倍)、綠色（阻性負載，對電網不產生任何污染），節能（功耗是高壓鈉燈的一半）和成本低的優點。另外，LEDs功率管是直流負載，可由蓄電池直接供電，省掉高壓鈉燈直流轉高頻高壓驅動環節，能簡化控制器結構，減少電器損耗，提高控制器的可靠性。(3)采用智能控制技術，最大限度地滿足客戶的需求。風光互補LEDs功率管智能化城市路燈一問世，立即受到國家有關部門的重視，被列入2005年國家科技型中小企業技術創新基金創業項目。

與常規路燈相比⑴常規路燈的設計包括燈桿的設計、燈具的選擇、輸配電方案設計，考慮到路燈是220v電壓供電，所以路燈的輸電半徑不能長。在城市內，道路相互交叉，每個路燈配電站可以為幾條道路的路燈供電，所以，分配到每支路燈上的配電成本并不高。但在城郊的公路或西部地區，由于公路交叉少，每隔兩公里需設一個路燈配電站，特別是高速公路需要架高速專用輸電線路，分配到每支路燈上的配電成本就會很高。⑵風光互補路燈系統不需要輸配電，每支路燈由太陽能和風能獨立供電，并配有足夠的儲能(儲能系統按3天（可擴展到7天）的用電量配置)，能保證路燈的用電，在城郊公路和高速公路。風光互補路燈的建設成本低于常規路燈，運行和維護成本更遠低于常規路燈。

下表是常規路燈和風光互補路燈的經濟、技術指標對比：