一種新型光伏照明系統(tǒng)控制器
上傳人:admin 上傳時間: 2007-02-08 瀏覽次數(shù): 316 |

系統(tǒng)的各個部分容量的選取要互相配合,要同時考慮到成本、效率、可靠性等。在整個系統(tǒng)中,太陽能電池是最昂貴的部分,它的容量直接影響到系統(tǒng)的成本。而蓄電池價格相對而言比較低廉,因此可以適當(dāng)選取較大容量的蓄電池。
本系統(tǒng)中采用兩組蓄電池,主要出于以下的3點(diǎn)考慮:
(1) 充分利用太陽能電池所提供的能量;
(2)與負(fù)載的配合要充分考慮到連續(xù)陰雨天的情況,留出一定的容量裕度;
(3)配合控制器的離線式輪換檢測法,使蓄電池充電狀態(tài)的檢測更為準(zhǔn)確有效;
系統(tǒng)的功能主要有:
(1)保護(hù)功能:蓄電池過充、過放保護(hù),充電溫度補(bǔ)償,太陽能電池組件防反充(主回路中加入防反充二極管)、防熱斑效應(yīng)(太陽能電池正負(fù)極間并聯(lián)一個旁路二極管),負(fù)載過流和短路保護(hù)等;
(2)控制功能:光控和時控編程開/關(guān),無線通信控制開/關(guān)(多個控制器之間同步);
(3)蓄電池充電狀態(tài)檢測。
蓄電池的使用,最重要的是有效利用其充放電特性。有效、科學(xué)地使用蓄電池,不僅對提高其使用效率、延長其使用壽命十分關(guān)鍵,同時也可以提高整個系統(tǒng)的工作效 率。
2.1、蓄電池充電狀態(tài)的檢測
準(zhǔn)確判斷蓄電池的充電狀態(tài)是有效利用蓄電池的充放電特性和選擇適當(dāng)?shù)某潆姺椒ǖ那疤帷D壳埃^大多數(shù)的太陽能控制器采用的是在線檢測蓄電池的端電壓,并以此作為自動切換充電方法的依據(jù)。但眾所周知,蓄電池的端電壓受到很多因素的影響,尤其在充電過程中,蓄電池的端電壓受到太陽能電池端電壓的制約,不能準(zhǔn)確反映其荷電狀態(tài)。比如,當(dāng)系統(tǒng)所處溫度較高時,容易出現(xiàn)蓄電池容量未滿卻已不能充入的現(xiàn)象,即 “虛滿”,這樣就很難檢測出蓄電 池的準(zhǔn)確荷電狀態(tài),影響整個系統(tǒng)的正常工作。為此提出了一種新的檢測方法——離線式檢測。在鉛酸蓄電池的理論中,蓄電池的電動勢可表示為[4]:

式中:E——電池電動勢,V;
E0——所有反應(yīng)物的活度或壓力等于1時的電動勢,稱為標(biāo)準(zhǔn)電動勢,V;
R——摩爾氣體常數(shù);
T——溫度,K;
F——法拉第常數(shù);
n——電化學(xué)反應(yīng)中的電子得失數(shù)目。
從(1)式可以看出,電動勢與硫酸濃度有關(guān),也就是與荷電狀態(tài)有關(guān)。而蓄電池的開路電壓在數(shù)值上接近電動勢。根據(jù)有關(guān)文獻(xiàn),蓄電池的穩(wěn)態(tài)開路電壓與其荷電狀態(tài)有良好的線性關(guān)系。因此,由蓄電池的開路電壓可以估算出其荷電狀態(tài)。
在充電過程中,蓄電池的端電壓不能準(zhǔn)確地反映蓄電池的充電狀態(tài),但從充電回路斷開后,蓄電池的端電壓會自動回落,經(jīng)過一段時間后蓄電池端電壓能相對準(zhǔn)確地反映出蓄電池的充電狀態(tài)。由此可以在太陽能照明系統(tǒng)中,由一個太陽能電池對兩個蓄電池輪流充電,使每個蓄電池的端電壓在充電回路斷開后都有一定的時間恢復(fù)正常,從而相對準(zhǔn)確地判定蓄電池的充電狀態(tài),其簡單的原理圖如圖2所示。

整個輪換檢測控制過程如下:
開始時太陽能電池同時對兩個蓄電池1、2充電(u1、k2閉合),并對它們的端電壓進(jìn)行監(jiān)測。設(shè)定一個比過充電壓略低的次過充電壓值V1,當(dāng)蓄電池的端壓高于V1時,切斷其中一個蓄電池(如1)的充電回路,而對另一個蓄電池(如2)進(jìn)行浮充,同時啟動定時器。過了一段時間后,當(dāng)蓄電池1的端電壓下降到能相對準(zhǔn)確地反映 電池容量時,再對其開路電壓進(jìn)行檢測。由其近似穩(wěn)態(tài)開路電壓\$換算得出其充電狀態(tài),若還未充滿,則可接通其充電回路,繼續(xù)充電;若已充滿,則控制其進(jìn)入浮充階段。當(dāng)定時器達(dá)到設(shè)定時間后,自動切換開關(guān)并重新啟動定時器,使蓄電池2的充電回路斷開而對蓄電池1進(jìn)行浮充,對蓄電池2重復(fù)以上的操作,如此不斷循環(huán)。這樣,就能相對準(zhǔn)確地判斷蓄電池的充電狀態(tài),并能有效地利用太陽能電池提供的能源。
2.2、蓄電池的充電方法及自動切換
對蓄電池而言,選擇合適的充電方法不僅有利于提高蓄電池的充電效率,而且還可以延長其使用壽命。該智能控制器的充電電路采用了快充、過充、浮充3個階段的充電方法[2]:
1) 快充階段:充電電路的輸出等效于電流源。在充電過程中,通過檢測電路監(jiān)測蓄電池的開路端電壓,當(dāng)蓄電池的端電壓超過轉(zhuǎn)換門限電壓后,充電電路切換到過充階段。
2) 過充階段:在此階段,充電電路對蓄電池提供一個較高電壓,同時檢測蓄電池的充電電流,當(dāng)充電電流降低到轉(zhuǎn)換門限值時,認(rèn)為蓄電池已經(jīng)充滿,充電電路切換到浮充階段。
3) 浮充階段:該階段,充電電路為蓄電池提供一個精確的、帶有溫度補(bǔ)償?shù)母〕潆妷骸?BR> 充電電路可以根據(jù)蓄電池的狀態(tài)選取不同的充電方式進(jìn)行分階段充電。
為提高整個太陽能照明系統(tǒng)的自動化程度及可靠性,并解決控制器大面積使用時的啟停時差問題,此系統(tǒng)中采用了主從控制的方式。主控制器采用光控和時控相結(jié)合的啟停控制方式,從控制器則是根據(jù)主控制器中無線收發(fā)數(shù)傳MODEM發(fā)出的啟停信號來動作,從而達(dá)到整個系統(tǒng)的啟停一致。
3.1、負(fù)載啟停的控制策略
主控制器光控和時控相結(jié)合的方式。在一定范圍內(nèi)太陽能電池的短路電流與光強(qiáng)成正比,太陽能電池的光電流隨光線強(qiáng)弱的變化很靈敏,可以直接作為光敏傳感器。光控可以自動控制光源,不存在天未黑就工作和天已黑光源還不工作的情況,但若只采用光控會造成放電 時間長,光源整夜工作,可能造成蓄電池充電不足的問題。加上時控則可以準(zhǔn)確控制光源啟動和停止的時間。
主控制器采用的控制流程是:光控開→時控關(guān)→時控開→光控關(guān)。即天黑時由光控電路啟動光源(路燈)開始工作,同時計(jì)時電路開始計(jì)時,當(dāng)達(dá)到預(yù)先設(shè)定的時間后由時控電路控制光源(路燈)關(guān)閉,同時計(jì)時電路重新開始計(jì)時,經(jīng)過一段時間后,再由時控電 路啟動光源(路燈)開始工作,直到天亮?xí)r由光控電路控制光源關(guān)閉。也就是在上半夜和凌晨啟動照明,而在夜間人員活動較少時關(guān)閉照明,這樣就可以有效地節(jié)省能源。
3.2、多個控制器之間的啟停一致性控制
太陽能路燈控制器在大面積使用時存在啟動時差較大的問題,因太陽能電池組件的特性不同,加上環(huán)境光線的干擾等因素,誤差有時高達(dá)十幾甚至幾十分鐘。針對這個問題,此新型控制器 加上了基于PTR2000的無線收發(fā)模塊,來解決整個照明系統(tǒng)的啟停一致性問題。
3.2.1PTR2000簡介
PTR2000是一種超小型、低功耗、高速率的無線收發(fā)數(shù)傳MODEM,其工作頻率為國際通用的數(shù)傳頻段433MHz,FSK調(diào)制,抗干擾能力強(qiáng),采用DDS+PLL頻率合成技術(shù),頻率穩(wěn)定性很好;可以和單片機(jī)的串口或I/O口直接連接。PTR2000的DI接單片機(jī)的I/O口的發(fā)送,DO接單片機(jī)的I/O口接收。TXEN是發(fā)射接受控制端,TXEN=1時模塊為發(fā)射狀態(tài),TXEN=0時為接受狀態(tài)。PWR為節(jié)能控制端,PWR=1正常工作狀態(tài),PWR=0待機(jī)微功耗狀態(tài)(此時不能接收、發(fā)射數(shù)據(jù))。CS為頻道選擇,CS=0選擇工作頻道1,即43392MHz;CS=1選擇工作頻道2,即434.33MHz。直接用單片機(jī)的I/O口控制模塊的發(fā)射控制、頻道轉(zhuǎn)換和低功耗模式[3]。其硬件連接如圖3。

3.2.2數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議
測試和試驗(yàn)結(jié)果表明,0xFF后跟0x00在噪聲中不容易發(fā)生。因此,發(fā)送協(xié)議的開始應(yīng)該以一個任意內(nèi)容的字節(jié)(這是因?yàn)榈谝粋€字節(jié)的數(shù)據(jù)在發(fā)送時容易丟失),然后是0xFF后跟0x00;接收協(xié)議規(guī)定只接收以0xFF后跟00X0開始的包。
錯誤糾正:可以采用一種適合于許多無線數(shù)傳的前向錯誤糾正方法。數(shù)據(jù)在包中復(fù)制兩次(總共3份),在接收端,第一個拷貝進(jìn)行檢錯,如果有錯,剩下的兩個備份用來改正錯誤。改正是通過比較三個備份數(shù)據(jù)中的每位,如果兩位或更多位是0,則正確位應(yīng)為0。如:

一旦經(jīng)改正,它們將重新送到檢驗(yàn)步驟認(rèn)證它是否有效,如果不是,數(shù)據(jù)沒有改正,否則數(shù)據(jù)可用。
簡單數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議將傳送數(shù)據(jù)集中在一個包中,如下所示:
[頭1][頭2][包類型][數(shù)據(jù)0][數(shù)據(jù)1]...[數(shù)據(jù)n][校驗(yàn)]
頭1是0xFF,頭2是0x00。包類型是指傳送包的類型,在目前的協(xié)議中,它包含兩種類型:正確和不正確。正確的包含有三個拷貝,不正確的只有一個拷貝。不正確包需要較少的開銷,但不可靠。
錯誤檢測可以通過8位檢驗(yàn)和來實(shí)現(xiàn)。當(dāng)接收機(jī)接收到頭時,接收端決定包的類型,并將其送入接收緩沖器進(jìn)行檢驗(yàn),如果數(shù)據(jù)錯誤且為正確包,則進(jìn)行改正。
3.2.3多個控制器之間的啟停控制策略
方案一:采用如圖(4)所示的主分站模式。在無線數(shù)傳MODEM的有效距離內(nèi),設(shè)置一個主站,別的設(shè)為分站,采用點(diǎn)對多點(diǎn)的數(shù)據(jù)傳輸方式,即一個主控制器周圍有幾個從控制器。主控制器發(fā)出啟停控制信號,這樣就可以使這幾個從控制器的啟停基本一致。如果超出有效控制距離,可以再設(shè)置一個主控制器。
方案二:采用級傳(接力)方式,即一個為主控制器,相鄰的為從控制器(點(diǎn)對點(diǎn)數(shù)據(jù)傳輸方式)。再由從控制器發(fā)射啟停控制信號來控制下一個控制器,以此來協(xié)調(diào)各個控制器的啟停,實(shí)現(xiàn)啟停一致。
用以上方法來實(shí)現(xiàn)整個照明系統(tǒng)負(fù)載啟停的自動控制和各個控制器之間的通信協(xié)調(diào)。

本文介紹了一種新穎的應(yīng)用于太陽能照明系統(tǒng)的智能控制器。該控制器基于單片機(jī)89C2051和無線收發(fā)數(shù)傳MODEM(PTR2000),實(shí)現(xiàn)了整個系統(tǒng)的自動、穩(wěn)定運(yùn)行。除了具有一般控制器的功能外,該控制器采用了離線式檢測法來檢測蓄電池的充電狀態(tài),使其能更準(zhǔn)確地指導(dǎo)充電方法的自動切換。采用無線收發(fā)數(shù)傳MODEM則解決了大面積使用控制器時的啟停時差問題。試驗(yàn)和運(yùn)行結(jié)果表明,應(yīng)用此控制器的太陽能照明系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定、高效,具有廣闊的應(yīng)用前景。
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