車用氙氣金鹵燈基本原理概述（上）
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上傳人：admin 上傳時(shí)間： 2007-07-19 瀏覽次數(shù)： 682 |
新一代前照燈光源——車用氙氣金鹵燈
車用氙氣金鹵燈是一種小功率、高光效、長壽命放電燈，在它的微型電弧管泡殼中有一對(duì)高效、長壽命電極、充有6個(gè)大氣壓氙氣、適量的汞和數(shù)種定量配置的金屬鹵化物。這種燈的光效高達(dá)90~100lm/W，35W的燈泡可發(fā)射3200lm的光，與傳統(tǒng)55W鹵素?zé)粝啾?，功率僅為后者的64%，而發(fā)射的光通量則為后者的3倍。
車用氙氣金鹵燈發(fā)光是靠電極間的放電而不是點(diǎn)燈絲，不存在燒斷燈絲的問題，所以其壽命>3000小時(shí)，為傳統(tǒng)鹵素?zé)舻?0倍以上。對(duì)于一般家用汽車以每晚平均開車1小時(shí)計(jì)，用這種燈作汽車前照燈光源，可用8~10年，燈損壞時(shí)車也報(bào)廢了。
車用氙氣金鹵燈已成為傳統(tǒng)鹵素前照燈光源的必然換代產(chǎn)品，在歐洲和日本已經(jīng)廣泛使用，但在我國目前這種燈主要還是在改裝市場(chǎng)出現(xiàn)，少數(shù)原裝車燈均仍采用進(jìn)口產(chǎn)品。
傳統(tǒng)的汽車前照燈光源——鹵素?zé)?/STRONG>
用作汽車前照燈的鹵素?zé)魹樯鲜兰o(jì)70年代發(fā)明，80年代普及。這種燈是在白熾燈中添加碘（溴）甲烷等鹵素，工作時(shí)鹵素和蒸發(fā)的鎢結(jié)合成鎢的鹵化物，并以蒸汽形式回到空間使鎢的蒸發(fā)速率降低，使得燈絲工作溫度可從2850K提高到3000K，從而提高了光效。鹵鎢燈比前一代汽車前照燈光源——白熾燈的光效高一倍以上，壽命也有所延長，鹵鎢燈至今已使用30年以上。現(xiàn)代車輛的行駛速度比當(dāng)年提高一倍以上，我國車輛的最高限速為120km/小時(shí)（歐洲并無車速上限），鹵鎢燈車前的照亮距離不過80m，對(duì)于現(xiàn)代車速這個(gè)距離太短了，當(dāng)汽車發(fā)現(xiàn)前方80m處有障礙物時(shí)，兩秒鐘后車已到達(dá)，來不及采取有效措施常致釀成事故。
鹵素?zé)襞c車用氙氣金鹵燈主要參數(shù)的對(duì)比
由表1可見，車用氙氣金鹵燈以64%的功耗發(fā)射比鹵素?zé)舾呷兜墓馔浚鵁魤勖鼊t延長10倍。這種燈配以合適的頭燈燈具，其車前照亮距離和右側(cè)的照亮寬度均超過鹵素?zé)舻囊槐兑陨?，見Fig.1對(duì)比。
二種光源主要參數(shù)的對(duì)比示如表1：
車用氙氣金鹵燈的另一特點(diǎn)是功率小、發(fā)光體小，這不僅可將更多光收集到光束中，提高光利用率，而且燈具的散熱問題較為簡(jiǎn)單，可以設(shè)計(jì)得更為小巧緊湊，使車頭設(shè)計(jì)可以更多從自身要求如速度和美觀等考慮，較少顧及車燈。
兩類前照燈光源的實(shí)際照明效果對(duì)比
二者的照亮距離和寬度示如Fig.1，圖中HID燈即為車用氙氣金鹵燈。
由Fig.1可見，車用氙氣金鹵燈的照明距離和寬度比鹵素?zé)舫杀对黾?，駕車者能提前看清行進(jìn)途程中的各種事物，即早采取因應(yīng)措施，避開途程中的一切危險(xiǎn)。正是由于上述諸多優(yōu)點(diǎn)，自上世紀(jì)末歐、日開始大規(guī)模以此種車燈替代鹵素?zé)簦壳八麄兊男驴钴囂嘁巡捎昧塑囉秒瘹饨瘥u燈。
據(jù)日本統(tǒng)計(jì)，在大力推廣車用氙氣金鹵燈以后，日本晚間的交通事故降低了30%，該統(tǒng)計(jì)充分表明這種新型車燈不僅高效節(jié)能而且對(duì)行車安全也大有助益。
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