（3）配光面型的選擇

　　一般較常用的面型有：球面、橢球面、雙曲面、拋物面、自由曲面，其中以自由曲面應用最廣泛、適用范圍最廣。另外在配光中也有使用平面的，不過平面通常只起過渡性作用——擴展光源，而不能起到真正的配光作用。例如，國內(nèi)某LED隧道燈的配光就是選擇平面作為配光面型，所以最終的配光分布其實就是LED的配光分布，在這款LED隧道燈中并不存在嚴格意義上的二次配光。

照明效果的預判（2級）

　　為了對燈具在隧道照明中的照明效果和安裝方式有一個預判，通常我們有必要根據(jù)施工現(xiàn)場的基本參數(shù)、燈具的光電測試數(shù)據(jù)(例如，IES格式的文件)先在專用照明軟件中做模擬分析，評估燈具照明效果、確定安裝的最佳參數(shù)。表2是兩款LED隧道燈在某隧道照明工程中的模擬結(jié)果。

　　如果說模擬分析的結(jié)果不理想，那么就有必要修改配光設計、或者調(diào)整燈具功率。目前香港真明麗已經(jīng)具備了完成從配光設計、光學級模具制作、光電測試分析到工程效果設計與分析全過程的能力。

電氣部分（1級） 功率因數(shù)（2級）

　　在節(jié)能與環(huán)保的要求下，世界各地正在公布電源工作效率的新標準。例如，專門針對功率因數(shù)校正（PFC）或降低諧波電流的強制標準要求IEC1000-3-2的出現(xiàn)。

　　目前功率因數(shù)校正主要有兩大類：有源功率因數(shù)校正、無源功率因數(shù)校正。

　　有源功率因數(shù)校正精度高，性能穩(wěn)定，PFC值最高可以做到0.99；無源功率因數(shù)校正電路簡單、成本低。但是無源PFC缺點也很明顯：由于很多燈具都有尺寸限制，所以巨大的電感限制了實用性；為了能在全球通用，需要一個線路電壓范圍開關(guān)。增加該開關(guān)會增加因操作失誤帶來的風險；未穩(wěn)壓的電壓軌提高了PFC段后直流-直流轉(zhuǎn)換器的成本，并降低效率。隧道照明一般都需要大量的燈具，電力消耗巨大。所以，必須考慮功率因數(shù)校正。

諧波（2級）

　　諧波作為一種干擾量，使電網(wǎng)受到“污染”。我國已于1993年頒布了限制電力系統(tǒng)諧波的國家標準《電能質(zhì)量：公用電網(wǎng)諧波》，規(guī)定了公用電網(wǎng)諧波電壓限值和用戶向公用電網(wǎng)注入諧波電流的允許值。諧波增加電氣設備的熱損耗，干擾其功能甚至引發(fā)故障，而且諧波可對信息系統(tǒng)產(chǎn)生頻率藕合干擾。正因為諧波的危害性，在隧道照明中同樣要考慮對諧波的抑制。

　　但是，目前國內(nèi)LED隧道燈市場上對功率因數(shù)、諧波等電氣參數(shù)的控制還存在良莠不齊的問題。表3給出了兩款LED隧道燈的部分電氣參數(shù)。從表中數(shù)據(jù)看出，香港真明麗75LED隧道燈的諧波含量符合要求，而國內(nèi)某LED隧道燈的諧波含量則不符合要求。