現在可能已經很少有人懷疑LED路燈相對于高壓鈉燈路燈的優越性。然而遺憾的是目前大多數的LED路燈仍然采用交流電供電，一方面是交流電路燈的技術已經是十分成熟，而太陽能路燈還有很多不確定因素，另一方面主要的考慮仍然是太陽能的初始投資過大，從而忽略了太陽能供電的很多根本優越性。

　　人所周知太陽能最重要的一個優點是它是一種取之不盡用之不竭、最清潔的可再生能源!它可以真正解決地球變暖的問題!它將最終取代所有的能源!

　　然而真正要用太陽能來取代一切能源還是一個長期而艱難的任務，雖然太陽能無處不在，然而它的采集需要一定的照射面積。顯然沙漠是最理想的地點，但是長距離的輸配電將會消耗大量的昂貴銅材，只有緊鄰沙漠的大城市才有試用的價值。而在一般人煙密集地區的大城市是很難找到這樣一個空曠開闊的地點的。農村則受到經濟條件的限制，不大可能現在就大面積推廣。任何新生事物最好先從小打小鬧開始，而且采用自產自銷的方法，路燈就是一個最好的最先采用太陽能的試點工程。而且，節能和減排一樣，必須先由政府倡導，甚至像德國那樣采用政府補貼的方法來推廣。幸好路燈工程本來就是政府工程，是由政府來進行招投標的。所以政府的決策人士一定要認識清楚，LED路燈是肯定要取代高壓鈉燈的，同時，太陽能LED路燈也是一定要取代交流電LED路燈的。

　　1.所有路燈改為太陽能路燈可以節省一個三峽水電站的發電量

　　LED路燈比高壓鈉燈要節能，早已為人們所認識。不過可能還缺乏一些定量的概念。現在公認100瓦的LED路燈可以取代250瓦的高壓鈉燈，所以可以簡單地認為，每一盞LED路燈可以節約150瓦電。

　　然而，如果改成用太陽能供電的話，那么連這100W的電也能節省下來，也就是說，每盞路燈可以節省250瓦電。據有關方面估計，中國現有路燈總數大約在一億盞以上，并以每年20%的速度增長，2008年就新增路燈2000萬盞。假如這一億盞路燈可以折合成為6000萬盞250瓦的路燈，再假定這6000萬盞路燈全部改成太陽能LED路燈，那么總共可以節約1500萬千瓦的功率。假定每盞路燈每天工作12小時，在1年內將節約657億度電。而三峽水電站在2007年的發電總量為616.03億度電。因此把全國的路燈全部改為太陽能路燈后所節省的電量將超過一個三峽水電站一年的發電量。這是一個極其驚人的數字。

　　不僅如此，太陽能是一種清潔的可再生能源，它不僅節約了電能，而且減少了二氧化碳的排放量。每一盞250瓦的高壓鈉燈在一年之內將會產生1290公斤的二氧化碳，所以6000萬盞路燈全部改成太陽能路燈以后，將可以減少7740萬噸二氧化碳。所以改成太陽能以后，不但節省了電費，而且還節約了二氧化碳的減量成本。每噸二氧化碳的減量成本為345-404美元。減少7740萬噸二氧化碳就相當于節省了310億美元的二氧化碳減量成本!

　　前面的數字只是LED路燈和高壓鈉燈的比較。對于同為100W的LED路燈，采用交流電和采用太陽能的節能比較，只需要把上面的數據除以2.5就可以得到。也就是說，6000萬盞的100瓦LED路燈，假如全部采用太陽能供電的話，可以比全部采用交流電供電時節省262.8億度電，而二氧化碳的減排成本為124億美元。

　　2.交流電供電時的效率將會比太陽能供電時的效率低15%

　　因為采用交流電供電時必須采用開關電源將其變為直流。一般開關電源的效率大約在80%左右。所以對于100W的LED路燈，其交流輸入功率就大約需要120W(下面的比較表中就采用120W)。而采用太陽能供電時只要采用DC/DC恒流源，其效率高達95%。因此合計后采用交流電的總效率約低15%。所以上述的數字還應該增加15%。

　　3.交流供電還有功率因素問題

　　在比較低檔的開關電源中沒有采用功率因素的補償，大量采用以后，將會引起電網的總體效率降低。

　　4.采用交流供電的最大問題是使整個燈具的壽命降低

　　因為交流電必須經過整流濾波才能變成直流電，因而所有開關電源中都必須采用電解電容來濾波。人所周知，電解電容的壽命是很低的，一般的電解電容壽命只有1000小時，長壽命的電解電容壽命也只有10,000小時。而且，周圍環境溫度每升高10度，壽命就降低一半。在大功率LED路燈的燈具中溫升是很高的，所以電解電容的壽命也就更短了。而通常對LED路燈的壽命要求為5萬小時以上。整個燈具的壽命必然會受到電解電容壽命短的拖累。可以認為過去很多低質量LED路燈的很快失效，除了因為沒有處理好LED本身的散熱問題而加速其光衰以外，交流電源中的電解電容失效也是一個重要的因素。而太陽能供電的系統中是沒有電解電容的。所以其恒流源的壽命可以保證和LED的壽命相匹配。