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LED路燈用于城市道路照明的探討

上傳人:葉榮南

上傳時間: 2008-12-09

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  一、LED路燈行業現狀

  1、大企業觀望、試水,不時推出概念性燈具,但不愿涉水太深;

  2、大部分小企業由于資金和技術水平的限制,采用“拿來主義”,或抄襲別人的產品;

  3、業主套用氣體放電燈的概念,以為只要一定功率的LED放在燈座里就能滿足某種路面照明要求;

  4、也有少數小企業把LED路燈作為自己的主業,加強科技投入,形成了自有知識產權,并獲得了專利,為LED路燈的發展作出了貢獻。

  二、推廣LED路燈的難點

  1、沒有涵蓋LED特性的路燈技術規范;

  2、專業部門的思維定勢一時難以扭轉;

  3、政策未能及時配合;

  4、LED路燈成本太高,一次性投入太大;

  5、人們對LED的認識有個過程,需要一些時間;

  6、部分專家不看好LED路燈用于主干道,認為為時尚早,在各種論壇、刊物上發表文章,影響很大。

  三、專家的憂慮

  1、實用的LED的發光效率比高壓鈉燈低許多;

  2、LED路燈的路面照明均勻性差。斑馬線現象嚴重;

  3、LED散熱難解決,發熱太厲害,光衰嚴重,壽命不可靠。

  4、LED色溫太高,刺眼;而高壓鈉燈色溫低,舒適,穿霧能力強。

  因此有些專家建議:LED路燈只適用于燈桿在8米以下的次干道。主干路宜采用低色溫的高壓鈉燈。

  四、商機

  其實,在這一片反對聲中也蘊含著巨大的商機:

  1、性價比:LED的發光效率提高很快,以CREE為例,現在已可供>100lm/W的LED燈了,與此同時該燈價格已從去年37元/80lm降至24/100lm元(含稅),這種趨勢未變。

  2、綠色大潮流:世界上節能、環保、綠色的大潮流在中國、在照明界也照樣涌動,LED路燈將廣泛用于城市道路照明,這已是共識。

  3、時機與功夫:前述質疑并非不能克服,只要加強二次配光和散熱的研究,就目前的LED的光效水平就可設計出完全符合現行路面照明標準的LED路燈,而且可以做得更好。關鍵是要下功夫去做,不要投機取巧。

  4、機會:在各地觀望的狀況下,反而給我們提供機遇,有志者可以搶占LED路燈高端產品的高地。

  5、資金支持:一些行業在不景氣的前提下,部分行業業者“轉業”;反而給光電產業,給LED行業提供了較充裕的資金支持。

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