第一種：長方形LED

　　主要用作電器或儀表上的指示燈,發光強度很低。圖2 是一支綠色LED 的相互間隔為45°因而共8個剖面上的配光曲線。雖然它們的形狀相異甚大,但是法向發光強度均相等,為216mcd ,因為從圖中可以看出,僅在靠近法線方向附近的配光曲線的形狀是相同的。試想如果沒有如圖所示的8 條配光曲線,單憑法向發光強度值,就會誤認為它是很好的管子。

　　第二種：橢圓形LED

　　這是近期才出現的產品,主要用于顯示屏。因為顯示屏的視角要求左右要大,而上下較小,以便適合人們的視覺特點。所以橢圓形LED 的長軸視場角大,短軸視場角小,見圖3 (a) 和(b) 所示。在顯示屏上的安裝位置是管子的長軸沿水平方向,短軸則是垂直方向。

　　第三種：交通燈專用LED

　　道路交通信號燈雖然顏色分為紅、綠、黃3 種,但它們的配光曲線形狀卻都如圖4 所示。與其它LED不同,它的配光曲線呈現一邊倒,具有嚴重的不對稱性。這是有道理的,因為交通燈的觀看對象無論是機動車司機、騎自行車者或路人,眼睛都遠低于交通燈,如果采用一般的單色LED ,則照射到天空上的光毫無用處,在電能上造成很大浪費。

　　第四種：單色光LED

　　相當比例的單色光LED 的配光曲線如圖5 所示,即發光強度的分布呈現周圍大中間小。如果用一張白紙映照,會呈現出周圍是亮圈而中間是暗斑的圖象。其初略解釋見圖6 所示:一方面,由于LED 的外形相當于存在一個透鏡,但卻不是一個理想的透鏡。另一方面,雖然普通LED 的蕊片截面積僅為011～0125mm2 ,但相對透鏡而言蕊片發光的視場角仍顯大,所以蕊片不能視作點光源。不同視場發出的光會聚在A 點附近的一個圈上再擴散出去,從而造成在遠場附近的光斑出現外亮內暗的現象。