奔馳智能LED車燈：自動調節照明范圍避免事故
摘要： 著名汽車廠商梅賽德斯-奔馳近日推出了一種多束智能LED汽車大燈，內部獨立的84個LED照明單元能夠根據不同的行車狀況進行調節，盡可能降低由車燈照明引起的事故幾率。
對于經常開車的朋友們來說，錯車時晃眼的燈光雖然看起來并不是什么大問題，但是卻有可能導致事故的發生。為了能夠避免這種情況從而保證安全行駛，著名汽車廠商梅賽德斯-奔馳近日推出了一種多束智能LED汽車大燈，內部獨立的84個LED照明單元能夠根據不同的行車狀況進行調節，盡可能降低由車燈照明引起的事故幾率。
梅賽德斯-奔馳表示多束智能LED大燈將被應用在2015款CLS上，并且也將成為該車型的亮點配置之一。
除了更高的亮度之外，多束智能LED大燈還能解決行駛中諸多復雜的照明問題。比如當在夜間尾隨其它車輛行駛時，多束智能LED大燈會通過控制84個照明單元的開關來調整照明范圍，使燈光避開前車所在的位置。這樣前車司機看后視鏡時便不會被刺眼的燈光所干擾。與此同時，當在與迎面駛來的車輛錯車時，多束智能LED大燈也能夠借助攝像頭來使燈光避開對面車輛的位置，從而避免了對面車輛的司機被燈光晃到了行車安全。
多束智能LED大燈另一個特殊功能是能夠根據道路轉彎情況自動調節燈光照亮方向。通過行車監測攝像頭甚至是GPS設定路線，多束智能LED大燈能夠實現對行車方向的預測，在轉彎之前調整照明方向，從而照亮整個彎道，避免了因為照明死角而可能引起的事故。
總之，多束智能LED大燈不僅能夠保證駕駛車輛自身的行車安全，還保證了其它車輛的安全。不過梅賽德斯-奔馳目前尚未公布2015款CLS的上市計劃，而考慮到多束智能LED大燈目前還處在原型階段，因此預計最早在明年才會正式亮相。除了多束智能LED大燈之外，梅賽德斯-奔馳還表示未來將開發600m照明范圍的超亮大燈以及內含1024個獨立可控像素單元的LED燈泡。
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