劉小雄:LED道路照明仍被看好 智控是趨勢
摘要: 在日前舉辦的2014LED戶外照明開發及應用大會(深圳站)中,深圳珈偉光伏照明股份有限公司副總裁劉小雄對“LED道路照明市場發展現狀及趨勢”這一話題做出了分析。
在日前舉辦的2014LED戶外照明開發及應用大會(深圳站)中,深圳珈偉光伏照明股份有限公司副總裁劉小雄對“LED道路照明市場發展現狀及趨勢”這一話題做出了分析。
他指出,目前道路照明在LED產品中普及率較高,但是由于前幾年的技術水平不穩定等致使很多項目出現了問題,不少業主、政府都對LED照明產生了質疑,同時也造成了市場推廣的困擾,道路照明因此成為了我國LED產業發展以來備受爭議的一個市場。但是隨著技術的發展和成熟,LED戶外照明產品有了比較明顯的提升,而這些提升也會給市場帶來很大的機會。
回報周期或縮短 市場容量巨大
一般來說,LED戶外照明企業通常會關注兩個問題。一是投資周期,很多LED道路照明改造均采用EMC模式,早幾年由于成本較高,投資回報周期約為4到5年,現在有些已經縮短到了2到3年。劉小雄表示,從技術適用性及經濟適用性的角度看,LED戶外照明技術認可度及經濟接受度都達到一定水平,市場會自然而然地打開。
另外就是市場容量的問題,根據2011年交通運輸部統計公報測算,不包括農村及小區道路照明市場,我國城市道路照明市場的總體容量大概有3500萬盞的規模。并且,隨著我國的城市化建設進程,以及道路系統的完善,每年預計的增量在200~300萬盞左右,這都給道路照明市場的發展提供了巨大的空間。
市場競爭激烈 區域品牌將減少
從宏觀角度分析,道路照明市場前景不容小覷,但目前戶外道路照明面臨的問題卻是競爭激烈。劉小雄談到,早期的LED道路照明利潤比較高,也正是由于這一市場特點,造成了如今激烈競爭的局面。道路照明行業企業進入門檻較低,一些企業依托自身的政府資源介入該領域。據有關機構統計,早期涉足的企業超過2000家。根據國家半導體照明工程研發及產業聯盟調研統計,截止2012年底,我國道路照明企業中,形成規模的也就數十家,年產量在1萬盞以上的企業達約50多家,5萬盞以上的有20多家,而年產量在10萬盞以上僅有10多家。
劉小雄進一步講到,在國內,很少出現大眾的道路照明品牌,究其原因主要是很多地方政府的區域保護性,把路燈工程當作鼓勵和發展本地企業的一種手段,因此市場上存活了多個道路照明區域品牌。而一些企業為了增強自身的競爭力,消除區域市場壁壘,會采用在其它地方進行投資合作的方式,獲得區域企業的資質和主動權。
劉小雄認為,隨著政府的監管力度加大,市場的逐步規范化,以及新型的商業模式的發展,將對LED道路照明企業資質、資金實力、產品技術和產品品質提出新的要求,未來參與道路照明市場競爭的門檻將逐步提升,真正會獲得長遠發展的企業并不多。[NT:PAGE]
多重利好因素助漲LED道路照明
當然,LED戶外照明仍然有著良好的外界推動力。我國地方政府的大力支持、道路照明技術的成熟,以及一些新型控制技術的快速發展等因素綜合驅動,LED道路照明市場面臨混亂市場的同時也迎來快速發展的機遇,主要體現在以下方面:
第一,政策的強力支持將推動道路照明市場快速增長。國家六部委發布的《半導體照明節能產業規劃》國家發展改革委示范工程等均將道路照明作為了一個高度重視的領域,同時,近期LED道路隧道照明產品也被列入了節能產品采購清單。另外,以廣東省為代表的政府,以及包括福建、江蘇等省份都發布了相關的LED道路照明推廣時間表,并同時出臺了相應的地方標準。不得不說,地方政府的重視給行業帶來很大的突破。劉小雄預測,從市場需求和發展趨勢來看,2015年LED道路照明預計將繼續保持快速增長,政府采購規模也有望實現更大的突破。
第二,道路照明技術進一步成熟得到了市場的認可。國際方面,跨國大型企業積極推動LED道路照明技術發展,實驗證明道路照明最多可節能85%;國內方面,不少的企業通過了國家CQC 10000小時的產品檢測,檢測結果優異,LED照明產品用于道路照明的技術適用性得到進一步的認可。通過前幾年的推廣,隨著產品的成熟和價格的下降,業主對LED的接受意愿都在提升。
第三,智控是戶外照明比較熱門的話題,劉小雄表示,雖然目前在實際使用還不太多,但這一趨勢是不能忽視的,也是企業未來可以重點發力的點。智控技術將帶給行業一定的影響,從EMC的效應來講,回收的周期可能會縮短,進一步加強EMC模式的可操作性,將給積極探索商業模式的企業帶來巨大的發展機會。
企業需“內外”兼修 EMC業務量力而行
劉小雄表示,隨著道路照明市場進一步的市場化、規范化、透明化,以及國際知名企業的進入,也將帶來更加激烈的市場競爭,國內企業不僅要加快提升技術水平,還應積極的加強合作,整合資源,創新業務模式。
首先、積極加強技術研發。新的商業模式形態對產品技術和質量的要求進一步提升,也直接關系到企業的盈利能力。企業應大力加強產品技術研發和智能控制技術的研發,努力提升產品和控制系統的可靠性。
其次、在EMC業務方面量力而為。EMC模式發展給企業帶來寶貴的發展機會,但是對企業資金實力要求高,回款周期長。尤其是采用EMBT模式和自行投資ESCo公司的企業,企業應在發展EMC業務方面量力而為,找到一個適合企業自身的業務比重和風險控制模式。
第三、加強海外市場的開拓。俄羅斯、印度以及一些新興國家市場需求提升。企業應加強海外市場的拓展,降低對政府采購的依賴性。
最后、提升專業服務水平,向專業領域發展。道路照明同很多專業領域如場館照明等具有相似性,向專業領域深度發展如向體育照明、工礦照明、高桿燈照明、加油站照明、停車場照明等專業市場發展。
短期市場看好 2018年后逐步放緩
劉小雄認為,EMC商業模式對產品技術要求高,保質期長,還款周期長,預計道路照明市場將進一步向技術、資金和政府關系強的規模企業集中,而在這些方面實力較弱的企業將逐步被淘汰或者被迫轉型室內市場。
由于受到國家政策調控的影響,持續了一整年的慘淡LED道路照明市場近期回暖。短期內,我國LED道路照明市場被看好,道路照明企業面臨很好的發展機會,不過隨著未來幾年大量的路燈被替換,預計2018年以后,LED道路照明市場增長將放緩,道路照明企業要提前布局,做好準備。
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