OLED照明

　　說起OLED技術，很多人印象里是其大有替代其他平板顯示技術的趨勢，其實OLED作為照明光源有其獨特優勢。OLED照明發光原理是有機材料在電場作用下發光，有機發光層每層厚度都只有薄薄的幾十納米。“這是真正接近太陽光的白光，而且還沒有太陽光中的紫外光、紅外光。”據悉，白熾燈泡會產生紅外線，節能熒光燈會產生紫外線，而OLED光源則完全沒有。

　　以目前的成本價格來說，OLED要直接打入一般照明市場是不容易的。但OLED有它獨特的優點，率先打入的應該是特殊照明市場。比如說，OLED發出的光沒有紫外線，紅外線很少，連藍光的比例都占得很少，這種光是真正可以保護眼睛的。在目前的中國，絕大多數的兒童在進入青年之前都已需要佩戴眼鏡，如能采用OLED做閱讀燈，應該有助于上述情形的改善。OLED的光質對古文物的保護也很適合，在國內逐漸了解歷史文物的價值而廣建的博物館中，OLED照明應是最好的選項。此外是高端照明市場，OLED是光質很好的面光源，加上它輕、薄的形狀，可以組成獨特藝術成品，達到其它燈具做不到的效果。

　　小編認為，新市場的開發都是漸進的，從特殊市場開始，進入高端照明市場，等到OLED照明可以量產，就可以進入上述的良性循環，進而普及一般照明市場。

　　LED汽車照明

　　LED市場的競爭愈來愈劇烈，眾多廠商已開始尋求新的發展領域，而汽車照明被譽為LED照明市場的新藍海，LED廠商紛紛涉足這塊市場。相對來說汽車照明之所以能在眾多LED應用領域中脫穎而出，是因為其較大的市場規模和較高的產品附加值。

　　從汽車照明領域來說，汽車工業技術發展的日新月異，其發展的方向也越來越趨向于智能與綠色環保。可以說，汽車照明正在從傳統的照明領域向新興的LED領域轉型。目前，歐司朗、飛利浦等照明大佬紛紛發布了汽車用LED照明產品，運用于尾燈、方向燈與剎車燈應用領域，汽車用LED照明份額也在逐年上升。

　　據小編了解，車用LED照明產品毛利為普通LED產品的3-5倍，該細分市場已吸引眾多LED照明企業涉足。在歐盟以及其它各國陸續宣布全面禁用、禁產白熾燈法令后，LED車燈和主照明需求攀升。與此同時，隨著人民生活水平的提高，人們對汽車整體性能要求在提升，國內品牌汽車僅以低配置低價格競爭將很難取得更好的效果。國內品牌汽車也會選擇提高汽車配套參與競爭，使LED車燈的市場比重飚速提升。

　　除以上亮點之外，LED背光領域也是LED行業當下熱點。總的來說， LED照明行業產能過剩問題還沒完全解決，加上產業的集中度不斷提高，“大者愈大”的馬太效應也愈加明顯，這些因素表明了市場競爭日趨激烈。中小企業只有尋找新的出路才能生存發展，而LED行業新拐點出現，也許是LED企業走差異化路線的新選擇!