智能路燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)
飛利浦智能燈桿的內(nèi)部技術(shù)相當(dāng)簡(jiǎn)單，并且有很明確的定義。但當(dāng)城市預(yù)算較緊但以創(chuàng)新的方式思考物聯(lián)網(wǎng)時(shí)，這種燈桿的未來會(huì)是什么樣子就不得而知了。
當(dāng)今的智能燈桿有兩種配置——安裝三個(gè)大型愛立信RU-11或RU-12 60W LTE無線電裝置的高功率燈桿，以及安裝六個(gè)5~10W無線電裝置(覆蓋約1000英尺短距離)的低功率版本。高功率版本中，無線電裝置安裝在燈桿的擴(kuò)展基座中，而低功率版本的無線電裝置則安裝于燈桿內(nèi)部，天線位于LED燈附近的天線罩中。
大多數(shù)燈桿都有電子設(shè)備，用于處理無線電訊號(hào)和數(shù)位基頻訊號(hào)。營(yíng)運(yùn)商只使用燈桿中的無線電裝置，并將其連接到云端的無線接取網(wǎng)路，再由無線接取網(wǎng)路處理數(shù)位基頻任務(wù)，愛立信北美企業(yè)夥伴與聯(lián)盟負(fù)責(zé)人Sridhar Vadlamudi表示。
洛杉磯還要求燈桿內(nèi)安裝備用電池，預(yù)防斷電發(fā)生。圣何塞要求安裝智能電表來支付電費(fèi)，但這在洛杉磯并不需要，因?yàn)槁迳即墝?duì)于電力方面有一整套的協(xié)議。
截至目前為止所安裝的燈桿數(shù)量超過了50個(gè)。第一支燈桿在2015年7月進(jìn)行測(cè)試，并在9月份首次正式實(shí)施。
智能路燈還沒有明確的發(fā)展藍(lán)圖。“我們想把重點(diǎn)放在LTE上，一旦成功后，就很容易再整合Wi-Fi或其它功能。”Vadlamudi指出，“我們正在考慮槍聲、污染和交通感測(cè)器，目前還沒有專為部署這些感測(cè)器的相關(guān)申請(qǐng)，但既然我們有足夠的空間就能做下去。”
智能城市考慮感測(cè)器網(wǎng)路
城市物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)路的概念仍在發(fā)展初期，并且引發(fā)了許多棘手的問題，飛利浦的McShane指出，“部署城市物聯(lián)網(wǎng)的資本支出非常龐大，而且我們必須知道資料如何流至哪個(gè)中樞，以及如何進(jìn)行分析——而且還有許多公眾政策也必須同時(shí)制訂。”
圣何塞資訊長(zhǎng)Vijay Sammeta對(duì)此表示同意。他認(rèn)為智能城市具有‘蠻荒西部’(wild West)的特性，而今正是時(shí)候從展示計(jì)劃轉(zhuǎn)型至更加困難的實(shí)際部署工作了。
Sammeta認(rèn)為，“智能城市再次喚醒了政府部門的研發(fā)思維，但這些事情都需要花時(shí)間、金錢和精力，因此必須遵循我們的優(yōu)先順序逐步進(jìn)行。”。
舉例來說，圣何塞剛剛與英特爾共同完成了一個(gè)為期一年的先導(dǎo)計(jì)劃，這項(xiàng)計(jì)劃涉及在市內(nèi)安裝10個(gè)空氣品質(zhì)感測(cè)器。他表示，“我們確實(shí)想多看看其他相關(guān)計(jì)劃……但我想像中的路燈桿還有許多東西要加進(jìn)來。”
截至目前為止，政府和供應(yīng)商都不知道城市需要什么樣的感測(cè)器、應(yīng)該如何認(rèn)證這些感測(cè)器以及如何建立、支付和執(zhí)行涵蓋多個(gè)資料組合的中央資料庫(kù)。多個(gè)資料組合通常比只有一種資料更有趣，但“當(dāng)供應(yīng)商越來越多時(shí)，資料也會(huì)變得日益復(fù)雜。”Sammeta指出。
圣何塞市LED路燈設(shè)計(jì)指南中的一些數(shù)學(xué)公式
在展示另一種方法的先導(dǎo)計(jì)劃中，圣何塞正在制作有關(guān)交通訊號(hào)相位的即時(shí)資料并提供給汽車制造商。汽車廠家將有機(jī)會(huì)創(chuàng)造補(bǔ)充GPS地圖的服務(wù)，而城市和駕駛?cè)艘材苷业綔p少交通擁塞的方法。
洛杉磯最終計(jì)劃安裝400至600支智能燈桿，并正考慮可以含有什么樣的其它感測(cè)器。該城市還在考慮在一些燈桿中增加為電動(dòng)車充電的充電樁。
“我們正與多家制造商合作，討論諸如溫度、二氧化碳感測(cè)器等任何感測(cè)器或甚至是地震感測(cè)器等用于監(jiān)控犯罪或停車的攝像機(jī)等各種想法。”洛杉磯路燈處負(fù)責(zé)人Ed Ebrahimian表示，”我可能只需要200到300個(gè)感測(cè)器，因?yàn)樗鼈儾槐仨毎惭b在每個(gè)燈桿上，大約每三到五個(gè)街區(qū)裝一個(gè)就行了——好消息是我們已經(jīng)有可用的通訊技術(shù)到位了。”
圣何塞市市民創(chuàng)新管理人員Teri Killgore也表示同意。”對(duì)于智能城市應(yīng)用來說，這是下一個(gè)重要的發(fā)展前線。”她指出。
