首要步驟—智能電表、LED監(jiān)視器

　　燈桿中的智能電表是確保證未來功能擴(kuò)展的關(guān)鍵，圣何塞的Killgore認(rèn)為。當(dāng)?shù)氐墓檬聵I(yè)委員會已經(jīng)明確定義什么功能可以安裝到路燈上，以確保協(xié)力廠商公平地以跟城市相同的低費(fèi)率獲得電力。

　　圣何塞的燈桿目前使用公共電力公司現(xiàn)有的外接智能電表。但當(dāng)?shù)氐墓搽娏綪G&E正考慮采用可安裝于燈桿的版本，這樣可以防止受到駭客的破壞。

　　Killgore表示，“而且，當(dāng)我們想要增加環(huán)境感測器或攝影機(jī)時(shí)，就能夠更輕松地進(jìn)行安裝，而無需重新進(jìn)行電路布線。”

　　Navigant研究總監(jiān)Woods指出，“基于節(jié)能理念的LED路燈轉(zhuǎn)換商用模型已經(jīng)成熟了，但連網(wǎng)的好處(監(jiān)控交通流量或空氣品質(zhì)感測器等)還未能有效地奠定基礎(chǔ)，更復(fù)雜的是經(jīng)常得牽扯到多個(gè)城市部門。”

　　“對于從照明燈具到通訊網(wǎng)路的一切來說，標(biāo)準(zhǔn)都是至關(guān)重要的，”Woods認(rèn)為，“這個(gè)產(chǎn)業(yè)月前已經(jīng)取得了一些進(jìn)展，但讓人更感興趣的是目前正進(jìn)行的多個(gè)智能城市標(biāo)準(zhǔn)制訂計(jì)劃會有什么樣的結(jié)果——他們在制訂相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，某種程度上也是在確定城市的需求。”

　　Woods表示，“有些城市管理人員對于使用先進(jìn)照明控制技術(shù)仍十分謹(jǐn)慎，像是主動式調(diào)光，以避免被認(rèn)為是在降低城市道路的安全性。”

　　盡管如此，洛杉磯的Ebrahimian對于LED路燈的遠(yuǎn)端監(jiān)控產(chǎn)品仍然懷有滿腔熱情。洛杉磯目前正準(zhǔn)備安裝帶有 嵌入式GPS的第二代產(chǎn)品。

　　“在我們的辦公室中，我們可以選擇燈桿的蜂巢式無線訊號，并為其指定位置資訊——如果我們以后必須移動它的話，也沒問題——當(dāng)燈光熄滅時(shí)我們馬上就能知道。”他表示。

　　同步發(fā)展Wi-Fi計(jì)劃

　　當(dāng)飛利浦致力于協(xié)助營運(yùn)商搭建其蜂巢式無線基礎(chǔ)設(shè)施時(shí)，洛杉磯和圣何塞也同時(shí)擴(kuò)展城市中的Wi-Fi網(wǎng)路。

　　洛杉磯希望在三月份確定承包商，負(fù)責(zé)搭建覆蓋整個(gè)城市約469平方英哩的網(wǎng)路計(jì)劃。這項(xiàng)計(jì)劃的目標(biāo)是連接估計(jì)約超過30%缺少家庭寬頻的居民。

　　洛杉磯資訊長Ted Ross透露，洛杉磯市決定不參與擁有和執(zhí)行該市網(wǎng)路的業(yè)務(wù)。相反地，它透過公開招標(biāo)讓私人供應(yīng)商接取至城市資產(chǎn)(如路燈桿和光纖鏈路)，只要他們能夠混合提供速率達(dá)Gbps的免費(fèi)和付費(fèi)服務(wù)。

　　該市目前正評估三份提案，每份提案的目的都在連接整個(gè)城市。洛杉磯要求所有的提案都必須相容于目前的802.11g/n裝置，并建議投標(biāo)方考慮支援蜂巢式無線網(wǎng)路、700MHz和900MHz頻段的未來LTE-Unlicensed以及.11af與.11ah等功能。

　　圣何塞則在2014年擴(kuò)展其免費(fèi)的城市Wi-Fi網(wǎng)路，將會議中心和機(jī)場都納入其中，使用由Ruckus Wireless提供的.11n和.11ac裝置獲得10~20Mbits/s的傳輸速率。

　　明年，Sammeta表示，“我們想升級到2.0版本，擴(kuò)大市中心的區(qū)域，使其覆蓋主要的公園和新建的高等法院大樓。同時(shí)，我們也期待有機(jī)會提供定位服務(wù)。”