報道，日本Panasonic將收購車燈大廠ZKW，進軍車燈市場。預計收購額最高達1,000億日元(折合人民幣約60.55億元)，此前，日亞化和豐田合成不約而同對外表示，車用作為公司發展的重點領域之一。車燈市場究竟有多大，值得巨頭們如此大手筆投入?

　　數據打架，掩飾不了市場商機

　　整車各部分所需照明情況　

　　先來看三組數據：

　　1、根據估計，全球車用LED產值將從2015年的18億美元，成長至2020年的29億美元，年復合成長率達14%。

　　2、據相關研究機構統計，2015年車內照明用LED市場產值達6.05億美元，預估2020年將上升至6.11億美元，未來5年整體產值呈微幅成長。

　　3、據最新行業研究數據顯示，2016年Q2全球各區域車市成長面臨趨緩，但車燈從傳統燈泡轉型至LED的趨勢仍持續，較成熟的市場陸續導入高比重的LED，新興國家也逐步跟進。預估2016年車外照明用LED市場產值達15.7億美元，2016～2020年復合成長率為6%。

　　看起來，數據之間正在相互打架(PS：到底哪個數據更準確，出處更權威，小編也拿不準，只好先把問題撂在這里，等權威的數據專家來糾錯了。)但可以肯定的是，汽車照明市場商機無限。據國家統計局發布的公報，截至2015年，我國汽車保有量已經達到1.63億。而在短短10年時間里，中國汽車市場銷售額已由2005年的880億元增至2015年的8000億元，持續快速的發展讓照明市場充斥了巨大的商機。

　　而就具體整車用燈而言，其中成長最高者為車內面板燈。此外，2015~2020年車外照明用LED市場產值復合成長率為8%，其中方向燈、霧燈等都有逾8%的成長，前燈模組(遠近燈)LED封裝產值年復合成長率更高達11%。

　　目前全球LED于晝行燈應用的滲透率大約為50%，并持續成長，隨著世界各國對于強制安裝晝行燈的相關法規推出，將有助于帶動LED車燈市場的持續成長，至于LED應用于車尾燈滲透率，將從2015年約40%成長至2020年的50%以上，而LED車頭燈導入趨勢擴大，將是未來的兵家必爭之地。

　　被壟斷，仍難擋中企進軍熱情