號稱年復(fù)合成長率達(dá)14%、平均毛利率20%、前裝市場的毛利率甚至高達(dá)50%的車燈領(lǐng)域，引得眾多廠商側(cè)目。國際一線LED供貨商已逐漸減少在背光與照明市場的比重，轉(zhuǎn)而支持在車用與其他利基型應(yīng)用。車用LED領(lǐng)域儼然已成為傳統(tǒng)LED供應(yīng)商的避風(fēng)港。在車用LED市場，LED大廠們是如何攻城略地?

　　歐司朗：大降LED車燈成本

　　在LED汽車照明日益成為主流的今天，作為世界兩大光源制造商之一，德國百年品牌歐司朗一直行走在科技前沿，引領(lǐng)LED行業(yè)發(fā)展。早2016年7月19日，歐司朗簽署了收購協(xié)議，將美國知名車用LED模塊廠商N(yùn)ovità Technologies納入麾下，此次收購不僅讓歐司朗能夠更好的開拓美國市場，同時(shí)LED車燈產(chǎn)品線也變得更加豐富，鞏固了歐司朗在全球汽車照明行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位。

　　此外，歐司朗(Osram)今年還大降LED車燈成本，以加快市場滲透率，將LED散熱基板由過去的陶瓷基板，轉(zhuǎn)而采用金屬導(dǎo)線架以降低成本與方便設(shè)計(jì)，目前車尾燈、方向燈等均已改用EMC導(dǎo)線架設(shè)計(jì)。

　　近兩年，歐司朗LED車燈新品層出不窮，獨(dú)家推出的將霧燈和日間行車燈合二為一的LED日行爆閃系列和LED日行鷹眼系列，這兩個系列產(chǎn)品集霧燈、日間行車燈等多功能于一身，同時(shí)兼顧時(shí)尚個性，滿足消費(fèi)者追求個性化、定制化的需求!更重要的是它帶來的歐洲安全行駛照明理念，讓中國車主在日益惡劣的霧霾冰雪問題下找到了解決方案，在中國上市后收到好評無數(shù)。

　　即插即用、不涉及任何改裝的歐司朗LED車燈升級套裝，產(chǎn)品可以直接替換市面上主流的鹵素霧燈、示寬燈、剎車燈，安裝簡單便捷，無需任何改裝，套裝包括具備6000K如同正午陽光般色溫LEDRetrofit 霧燈;更亮、相應(yīng)更快的LED剎車燈以及突出個性、節(jié)約能耗的LED示寬燈在內(nèi)的三款產(chǎn)品，供車主全方位升級愛車的照明系統(tǒng)。

　　當(dāng)然，別具個性的智能車內(nèi)氛圍燈產(chǎn)品您也不容錯過，產(chǎn)品可以將氛圍燈與手機(jī)通過藍(lán)牙相連，由一款手機(jī)APP應(yīng)用程序達(dá)到控制燈光的效果，并兼容iOS和Android操作系統(tǒng)，LED氛圍燈在通過應(yīng)用播放音樂時(shí)，氛圍燈會隨著音樂變色閃動，“懂音樂”更懂你。

　　在LED車燈大行其道的今天，作為全球汽車照明領(lǐng)導(dǎo)品牌的歐司朗不僅在穩(wěn)步布局LED車燈市場，并早已將目光瞄準(zhǔn)更前端OLED光源甚至激光產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)，早在2015年就為寶馬M4Iconic Lights概念車打造過全球首款OLED汽車光源，2016年歐司朗與奧迪合作為奧迪 TT RS車型度身定制OLED尾燈;此外，歐司朗“激光頭燈”的技術(shù)也已運(yùn)用于寶馬i8以及寶馬新7系上，并投入量產(chǎn)，為激光這種最尖端的車燈技術(shù)在車輛照明應(yīng)用上指明了方向。