六、效率高達97%

　　效率問題，說明書上說“高達97%”，對于直驅電路來說，理想狀況下應該是100%，忽略導線電阻、電池內阻、筒身&開關接觸電阻，起決定性的因素就是MOS內阻了。

　　測試了1A恒流輸入、2A恒流輸入下，OUT與GND之間的電壓，就是MOS上的壓降，為避免導線上的壓降，此時四線法就派上用場了。

　　1A下：125.1mV;2A下：290.5mV，讀數隨時間推移、溫度上升而增加。也就是說，1A下，MOS內阻125mΩ;2A下，MOS內阻290mΩ。

　　忽略其它一切內阻，僅計算MOS內阻，假設1~3A下LED端電壓都是3V來計算(偏低了一點，為計算方便，取整)，1A下效率(%)=3÷(3+0.125)=96%;2A下效率(%)=3÷(3+0.29)=91%。

　　看來，技術書上說是3W LED驅動，高達97%效率，也勉強能算過關，高于3W的輸出，效率就下降了。

　　最后，再來看看實際使用電池的情況，沒敢上充滿電的羊羊羊，因為簡單算了一下，3A下，這顆T6的Vf=3.14V，羊羊羊內阻算50mΩ，那么接通瞬間電流≈(4.2V-3.14V)÷(290mΩ+50mΩ)≈3.11A，LED鴨梨比較大。于是就用14500和16340來試驗。

　　可以看到，經歷了幾十個循環的14500、16340，滿電下，LED端電流依舊可以到達2A以上。

　　看來這顆IC適合使用14500、16340、鐵鋰、CR123A、3AAA堿電、3AA堿電來推XM-L T6，但是，大電流下熱保護又是個矛盾。