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高層住宅的停車場照明智能控制系統

上傳人:admin

上傳時間: 2007-11-08

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目前很多在建和已建高層住宅大部分都建有地下停車場,這些停車場一般都有多個人員出入口和多個車輛出入口,由于這些停車場面積大、光線差,需要大量的照明設備長期照明。如果用通常的控制方法則需要的線路較長,而且回路復雜,由于各出人口與行車路線之間不是簡單的一一對應關系,因此很難用簡單的強電控制方式實現停車場內部照明的自動控制,通常只能采用連續照明方式。有的地方雖然采用紅外或聲控開關來控制照明,但是只能對某一個小區域(如出入樓梯口處)實現自動控制,而不能對全部停車場照明實現自動控制。這樣不僅造成巨大的能源浪費和設備損耗,也給小區的物業管理造成很大的經濟負擔。

幾乎所有的高層住宅都存在這樣的問題,國外已經開發出類似的智能照明控制系統解決以上的問題,但是產品的價格很高;國內市場上尚無此類的產品出現,本文設計的智能照明控制系統則可以填補此項空白。

1 系統簡介

1.1 系統實現的功能

使用者可以根據本地停車場的具體情況編輯適合于自己的照明控制方案,下載到系統的各節點中。當有人員或者車輛進入停車場時,該照明智能控制系統能夠根據照明控制方案對停車場內指定的照明設備進行控制,實現照明的智能控制。

1.2 系統組成

該系統由上位機、出人口控制節點和基本節點等組成,各個部分通過CAN總線進行連接。

  CAN總線是Bosch公司為現代汽車應用而推出的一種總線,CAN總線的數據通信具有突出的可靠性、實時性和靈活性。CAN總線為多主方式工作,網絡上任一節點均可在任意時刻主動地向網絡上其它節點發送信息而不分主從,通信方式靈活,且無需站地址等節點信息。基于以上特點,該系統選用CAN總線作為該系統的數據傳輸總線。

  上位機將系統中所有節點的控制方案下載到相應的節點中后,各節點將根據這些從上位機下載的節點間的互聯關系表完成與有關節點的交互。

  基本節點與一定數量的傳感器回路和照明回路相連。當傳感器監測到附近有人員或車輛經過時,傳感器向與之相連的基本節點發送信號;基本節點接收到此傳感器的信號后搜索從上位機下載的本節點的傳感器與照明燈的互聯關系,判斷本節點上是否有與之關聯的燈,有則點亮此燈并保持照明一段時間,同時該基本節點也通過CAN總線向其它基本節點發送該傳感器的消息;當其它的基本節點收到此消息時,同樣根據互聯關系表判斷本節點是否有與此傳感器相關聯的燈,如果有也打開相應的燈并保持照明一段時間。這樣所有節點就會按照使用者制定的方案打開預期的照明回路,從而實現照明控制的智能化。

  出人口控制節點(下面簡稱為控制節點)位于停車場的出人口處。控制節點隨時監聽CAN總線上的各種消息,當某照明回路的狀態發生改變時,控制節點根據從上位機下載的狀態指示燈與照明回路的對應關系,將其回路的狀態改變反映到狀態指示燈上。

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