前言：道路照明目的是在夜間為車輛駕駛者及路邊行人提供良好的視見環境，達到保障夜間交通安全，提高交通運輸效率，方便人民生活。根據最近研究表明,合理的夜間道路照明至少可以會降低30 %的城市道路交通事故率、45 %的鄉村道路交通事故率和30 %的高速公路交通事故率。另外,合理的道路照明還能提高交通引導性,從而提高道路的利用率,降低犯罪率,對提高環境的舒適度以及美化城市也有重要意義。目前人們節約能源、節省資源、保護環境的意識逐步得到增強，實現高效、合理、舒適、便捷的照明是發展的趨勢。當前各大城市的路燈的光源主要為高壓鈉燈和汞燈，隨著電磁感應燈的不斷成熟，道路照明的光源也有了更多的選擇，可以使道路照明更舒適多樣。

不同道路對光源的要求不同

城市道路的功能主要有三個方面：交通功能、城市景觀功能和環境功能。在傳統的城市道路照明中,比較重視道路的交通功能,而忽略景觀環境功能。事實上城市道路是城市景觀的不可缺少的組成部分，特別是在夜晚道路照明對城市景觀有結構性作用。對不同道路照明來講,其強調的功能是不同的,通常主干道路及高速公路、鄉村道路和隧道主要考慮交通功能，住宅區道路、次要道路及工廠區道路主要考慮交通和人身安全，而商場購物區及公園廣場等公共空間需要考慮景觀和環境功能。依據城市道路照明的不同功能要求，對各種道路照明作簡單分析如下：

1 景觀道路

景觀道路照明以景觀形象的提升為目的，照明方式以功能性照明和裝飾性照明并重。光源光色易采用高色溫如冷白色，給人們帶來現代、新鮮和醒目的視覺感受，顯色性要求高。

2 高速路

高速路車流量大，車速高，全封閉或高架，無非機動車道，機動車道設置中央隔離帶，道路使用者類型比較單一，主要是高速行駛的各種機動車輛，照明應側重為機動車駕駛員提供安全駕駛的條件，以功能性照明為主，禁止裝飾照明，禁止動態照明。在光色與光源類型的選擇上應盡量使用節能高效并具有良好的視覺功效的光源。燈具尺度應較大，燈具風格應簡潔明快，具有現代感，避免過多裝飾。

3 歷史文化街、步行商業街

歷史文化街在一些歷史文化名城尤為重要。交通特點是步行流量大，道路照明應著重考慮行人，應增大裝飾型照明的比例，和突出傳統歷史文化。在此區域，照明設施的樣式風格有著格外重要的角色，燈具風格、光色關系到是否能夠保護獨具特色的歷史文化名城風貌，充分體現歷史文化街區文化內涵。

步行商業街是人們購物消費的地方，道路照明應烘托出繁華、熱鬧而濃厚的商業氛圍，對購物者形成心里誘導。可選用非截光燈具（如磨沙玻璃罩），因為在以步行為主的道路照明中，眩光問題對步行者并沒有形成較多不利影響，相反適當閃爍的燈光常常有助于產生一種誘人與生機勃勃的氣氛。光色可采用暖白色、冷白色、中性白等高顯色性的白色調。在此類道路中，道路寬度一般較小，進行照明不需要大功率的光源與很高的安裝高度，具有良好顯色性的、較小功率的光源和小型化的燈具尺度應為首選。燈具風格強調具有藝術人文特色，能良好的體現當地文化底蘊。

4 商業性交通干道

由于道路兩側商業發達,有多處大型的購物、餐飲、娛樂場所,具有較充足的步行空間，機動車和非機動車的停車場,考慮人群的安全與購物環境及交通目的，既擔負城市交通性干道的功能又附有大量商業服務設施和其它類型公建，車流人流之間沖突大。照明方式主要采用高顯色性的白光照明,白光照明比黃光照明能獲得更多的信息量(從視覺獲得)。在此種商業性交通干道類別中，道路特性比較明顯，車流與人流的交互程度遠高于一般交通性干道，行人流量大，行為活動復雜，如購物、餐飲、娛樂等等，視覺信息的需求量大，對顯色性和視覺舒適度的需求也必然上升到新的高度。因此，白光照明是推薦的最佳照明方式，搭配不同的色溫來營造不同的環境氣氛。

5 交通干道、貨運干道

交通干道是連接城市內各區的主要道路，為貫穿全市或組團之間的交通服務，道路兩側較少有吸引大量車流人流的公共建筑物出入口。貨運干道是城市交通的重要組成部分，擔負對外交通功能，車流量大，車速較高，道路使用者類型比較單一，以貨運機動車為主，此類道路以功能性照明為重點，道路照明主要為駕駛員提供安全駕駛的條件為目標，光源盡量節能高效，對顯色性和光色要求不高。

6 交通支路

交通支路主要承擔短距離交通，非機動車和進出街區的機動車通行，道路使用者以行人，非機動車為主，照明方式采用常規照明，裝飾與照明相結合。光源的選擇范圍比較廣，應在一定照明水平的基礎上，注重裝飾性和藝性。

因此，在選擇道路照明光源時，要考慮歷史人文和地域特點，根據不同道路照明的不同要求,以人為本，因路制宜，合理分析，采用相應的光源使道路照明達到安全舒適、眩光少、光污染少、節約電能、美化環境的要求。