國內(nèi)首創(chuàng)節(jié)能型路燈照明控制系統(tǒng)
上傳人:admin 上傳時間: 2007-07-05 瀏覽次數(shù): 324 |
該系統(tǒng)通過無線通信、擴(kuò)頻電力載波、降電流等技術(shù)對城市中任意一個照明光源進(jìn)行開啟、關(guān)閉、分時降功率運行控制和運行狀態(tài)的檢測,實現(xiàn)狀態(tài)顯示、報警功能;將路控和燈控相結(jié)合,在實現(xiàn)照明管理控制、節(jié)能的同時,保證照明效果的均勻性,并且延長路燈的使用壽命。
智能化路燈管理
節(jié)能型智能照明控制系統(tǒng)由控制中心(包括控制設(shè)備、服務(wù)器、大屏幕投影顯示設(shè)備等)、智能控制終端(RTU)、節(jié)能路燈控制管理終端(LCM)、路燈單燈節(jié)能控制器(LCU)及通訊系統(tǒng)等組成。
該系統(tǒng)是應(yīng)用計算機(jī)、無線通訊數(shù)據(jù)傳輸、擴(kuò)頻電力載波通訊技術(shù)、計算機(jī)智能化信息處理及節(jié)能型電器控制等技術(shù)組成的分布式無線遙測、遙控、遙訊系統(tǒng)。它可對發(fā)射功率允許半徑內(nèi)的路燈及城市樓宇亮化工程點無條件進(jìn)行遙控開關(guān)燈、控制路燈降功率,或根據(jù)地球自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)規(guī)律及照度門限自動遙控開關(guān)燈、遙訊設(shè)備狀態(tài)、遙測電流、電壓、電度功率,以及根據(jù)系統(tǒng)設(shè)置自動或人工控制進(jìn)入降功率節(jié)能運行狀態(tài)。同時,根據(jù)對所測數(shù)據(jù)的分析來判斷城市路燈運行有無故障及進(jìn)行亮燈率的估算和計算,定時存儲和打印各有關(guān)數(shù)據(jù)。對系統(tǒng)數(shù)據(jù)通訊超時、狀態(tài)出錯、燈具故障等進(jìn)行相應(yīng)的報警處理。
降電流成為關(guān)鍵
大家都知道,要想讓電燈的功率降下來,不外乎降低電壓或者減少電流兩種方法。國內(nèi)同類產(chǎn)品在路燈照明的遠(yuǎn)程監(jiān)控方面,功能大多相近。但在單燈控制及節(jié)能方面,其他同類產(chǎn)品一般通過整體降電壓降功率節(jié)能,其突出問題是容易損害路燈照明燈具壽命。而Nature2000產(chǎn)品不僅可實現(xiàn)路燈照明的遠(yuǎn)程監(jiān)控,同時還通過降電流實現(xiàn)降功率節(jié)能,其優(yōu)點是既不損害路燈照明燈具壽命,又保證了道路照明均勻性。該項技術(shù)在國內(nèi)處于領(lǐng)先水平,這正是這一系統(tǒng)成功的關(guān)鍵。開發(fā)者并沒有受到傳統(tǒng)思路的影響,而是另辟蹊徑通過降電流的方式巧妙地解決了節(jié)能與延長使用壽命之間的矛盾。
該系統(tǒng)可以通過系統(tǒng)控制中心能對城市中任意一個照明光源進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)控制和運行狀態(tài)檢測,并具有狀態(tài)顯示、報警功能;可按用戶要求,在保證滿足道路照明要求的前提下,任意組合控制路燈的工作狀態(tài),真正實現(xiàn)按需照明;使用國內(nèi)首創(chuàng)的燈控、節(jié)能技術(shù),讓城市照明系統(tǒng)進(jìn)入綠色、環(huán)保領(lǐng)域;采用國際領(lǐng)先的降電流節(jié)能技術(shù),保證在實現(xiàn)照明節(jié)能的同時不損害光源的使用壽命;采用先進(jìn)的擴(kuò)頻電力載波通訊技術(shù),對電力線系統(tǒng)無污染,同時具有很強的抗干擾能力;系統(tǒng)具有很好的兼容性和擴(kuò)展性,可實現(xiàn)路控和燈控相結(jié)合,其規(guī)模、容量可因地、因時擴(kuò)展。
相關(guān)鏈接:
1、大連開發(fā)區(qū)計劃對開發(fā)區(qū)內(nèi)部分路段路燈進(jìn)行降功率節(jié)能控制,計劃采用節(jié)能控制的路燈約6700盞。具測算,節(jié)能前這些燈每年耗電折合人民幣約580萬元。大連開發(fā)區(qū)計劃在采用Nature2000降功率節(jié)能控制方案后每年節(jié)約電約3,968,300度,折合人民幣約278萬元(電費按0.7元/度計算)。
2、上海電力公司全面推廣應(yīng)用智能路燈節(jié)能控制系統(tǒng),上海約有30萬盞路燈,每年的電費高達(dá)1.8億元,若全部采用智能型路燈控制裝置,可節(jié)約20%至30%的電能,每年就可節(jié)省3600萬元至5400萬元。
3、該系統(tǒng)已在近二十個城市完成了示范路段,如上海外高橋保稅區(qū)、上海寶鋼、南京、福建、重慶、浙江等等,平均節(jié)電比在25%-44%之間,節(jié)電效果顯著。
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