汽車前照燈遠近光形調整系統設計(圖)
|
上傳人：admin 上傳時間： 2007-09-18 瀏覽次數： 1098 |
一、引言
汽車前照燈主要是用于汽車夜間行駛照明。它的亮度和照射方向對于行車安全是至關重要的。夜間汽車所有前照燈同時照明時，燈具應具有能使駕駛員看清前方100米距離以內交通障礙物的性能，照明光束應對準汽車的前進方向，主光軸方向應該偏下。遠近光的照射方向和相對位置有固定要求（參見GB7258技術要求）。
前照燈的發光強度不足或者照射方向不合適，汽車前方的情況就不能清晰易見，或者給迎面駛來的汽車里的駕駛員造成眩目，妨礙視野，這些都是導致事故的因素。
基于此，為了降低行車事故，確保行車安全，汽車在出廠前，其前照燈必須調整正確。采取新的高效、簡便的方法代替原有的檢測手段就成了我們的研究目標。本文從CCD與嵌入式平臺的組合應用方面提出了新的檢測前照燈的辦法。
二、系統設計
目前汽車前照燈系統中明暗截止線有兩類，一類是水平線與一條15°斜線組成，另一類則是由水平線與45°斜線組成，本系統針對的是前者。系統結構框圖如圖1所示。
圖1 系統結構圖
首先將一校準好的前照燈（這里可以稱為標準燈）在搭建好的測試裝置上獲得標準燈的圖像，通過軟件處理，得到標準燈的近光拐點和遠光光強最大點或者最亮區域中心點的位置，并以之為標準，以后所有待測的前照燈經過軟件處理所得到的邊緣圖形均與之比較，這樣就可以得出待測車燈與標準之間的位置差異。處理結果顯示在液晶屏上，并指出前照燈調整的方向，使用者根據實際需要進一步調整待測燈與標準重合。
用戶名： 密碼：
