1 路燈照明的現狀和存在的問題

路燈建設代表著城市亮化、美化工程，代表著城市的形象，關系著市民的出行安全，關系到社會治安和社會穩定，代表著一個城市的現代化水平。但是由于路燈設計上存在的問題使得遍布城鎮大街小巷的路燈浪費著大量的電能。造成電能浪費的原因主要源于如下問題。

為保證路燈能在用電高峰期正常工作，路燈變壓器的輸出要調高一些，一般額定輸出均為230 V以上。但一般的路燈變壓器都不能進行實時的有載調壓，在用電低谷時供電電壓大大超過照明設備的額定電壓，使其超功率運行，使路燈增大了負載功率，浪費了電能，同時大大降低照明設備的壽命。

由于我國普遍使用的路燈照明燈具以高壓汞燈和高壓鈉燈等氣體放電燈為主，其功率因數多在0.45以下，需要對其進行功率因數補償。但實際使用當中，絕大多數未采取補償措施，或者采取集中補償，但并未提高路燈變壓器的使用效率。如在僅需要50 kVA電源變壓器的場所，必須設計成100 kVA 的電源變壓器，其電器配件同時與之配套。該問題的存在不僅造成電能的浪費，同時也造成設備投資的增加。

為了節約電能，有的采取了半夜燈、部分照明等方法，但該方法違反了國家有關部門對路燈照明“亮燈率”的原則要求與規定，同時這種用降低“亮燈率”達到省電目的方法將帶來嚴重的社會問題。

2 “綠色照明節電方案”的提出

在保證原有亮燈率和燈光照度的前提條件下，即能達到節約電能、提高照明設備的使用壽命、降低設備投資的設計方案，我們稱之為“亮著省電”的“綠色照明節電方案”。

“綠色照明節電方案”的技術核心是：降壓-穩壓-分散補償降流-調光技術。

保定北方調度模擬系統有限公司和保定市路燈管理處根據該方案合作開發出了JN型照明節電器。

3 “綠色照明節電方案”系統解決方案

其工作原理：燈具常壓啟動后，根據電網高峰、平峰和低谷的狀況、實時季候狀態、實時時間和符合狀況等條件作為調光的依據，并輔以分散補償技術，使得電源電壓處于合理狀態，在保證燈光的正常亮度和亮燈率的前提條件下節約電能。

計算機將電量參數（如電壓，電流等）進行采集、計算并發出控制命令來自動完成調光。當電網出現異常時計算機可自動實現旁路功能。