從創(chuàng)世紀以來，“光明”如呼吸一樣為人類所需。有人說，人類的發(fā)展史是一部追求光明的創(chuàng)業(yè)史，火的運用是人類文明進步的重要里程碑。“日出而作，日落而息”，這是多少百年來人類生活的寫照。然而，路燈的出現(xiàn)，解放了在黑暗中等待黎明的人類。

　　在現(xiàn)代化都市里，路燈除了明亮之外，還要好看，還要嫵媚，還要動人。路燈，已經(jīng)不再是夜間單一的照明工具，而是彰顯城市活力、時尚、文化的若干微小因子。從這些因子里，可以體現(xiàn)出這個城市的過去和現(xiàn)在。

　　路燈的故事你又知道多少?阿拉丁照明網(wǎng)道路照明頻道策劃《光明記憶》，第三期帶來“太原路燈故事”《用審美城市的眼光審美路燈》。

【光明記憶】NO.1 泉州 從昏暗煤油燈到燈光視覺盛宴

【光明記憶】NO.2 京城(上)：從清末到民國 從煤油到電力

【光明記憶】NO.2京城(下) 路燈遍地 解放黑夜的眼睛

　　穿越歷史的城市標志

　　太原，中國華北地區(qū)最重要、最大的城市之一，是一座具有2500多年建成歷史的古都，是中國北方著名的軍事、文化重鎮(zhèn)，是世界聞名的晉商都會，也是中國最重要的能源、重工業(yè)基地之一。

　　清朝末年，第一盞路燈在太原出現(xiàn)后，至1907年、1908年、1920年、上世紀五六十年代，其間，城市路燈發(fā)生了很多故事，有些可能很引人入勝，甚至你還沒有聽說過。

　　清朝末年，第一批路燈――石油燈和瓦斯燈成為城市時尚

　　一個世紀前，當許多城市的人們還沒聽說路燈是個什么東東時，太原城街頭已經(jīng)亮起來了。路燈是石油燈和瓦斯燈(太原人稱之為“煤氣燈”)。這樣的路燈，在今天看來太不值得一提了，但在當時卻是奢侈品，并不是滿大街都有，而僅僅風靡于政府衙門口以及部分大戶人家、大商戶門前的一小段路上。雖然光亮微弱得像螢火蟲，但彰顯出城市達官顯貴人家的時尚之風。

　　路燈和路有很大的關(guān)系。太原市城市照明管理處維護科副科長劉濤對太原路燈的歷史熟稔于心，“清朝末年，由于西方文化的輸入，太原城內(nèi)的街面有了變化，部分主要官道和商業(yè)街道鋪設(shè)了少量石板路和灰渣路面。同時，出現(xiàn)了路燈。據(jù)老人們口耳相傳的路燈樣子是：位于大概一米多高的木桿頂上，上面有一小木盒，盒子四周鑲著玻璃，盒里放著一盞燈。每到掌燈時分，更夫們便提著燈籠，來到街上，打開小木盒，挨個給路燈添油、打氣、點燃。等到黎明時分，更夫們再逐一將路燈熄滅。”

　　1907年，侯家巷有了8盞帶電的路燈，明晃晃的，市民以為是怪物

　　太原第一批真正用電的路燈一共有8盞，全部在侯家巷。

　　1905年，山西大學(xué)堂在太原侯家巷落成。英國人威廉姆斯從天津用牲畜馱來了一臺直流發(fā)電機。經(jīng)過一年多的安裝調(diào)試后，終于在1907年發(fā)電。也就在這一年，侯家巷安裝了8盞路燈，開創(chuàng)了太原以電為能源的夜間照明史。燈泡是第一代電光源――白熾燈泡。安裝好后，明晃晃的，沒見過世面的太原人恐怕是很難接受的，可能就像某些歷史連續(xù)劇里演的那樣，見到電燈，遠遠地躲開了，以為那是個怪物。

　　1908年起，群體路燈出現(xiàn)在公眾視野。1920年，城市主要街道安裝七百余盞

　　1908年，山西商會會長劉篤敬(襄汾縣景毛鄉(xiāng)人)籌集資金20.9萬銀元，在太原城內(nèi)的南肖墻開了一家太原電燈公司，供周邊商行及街道路燈照明。后來，精營街、五一路、府東街、省府、柳巷、南肖墻、海子邊等地段又陸續(xù)安裝了一百余盞。路燈第一次以群體的方式出現(xiàn)在公眾視野。

　　1920年，太原電力工業(yè)發(fā)展迅速，市區(qū)內(nèi)路燈相應(yīng)增加到748盞，線路跨度13.88公里，路燈主要集中在軍政衙府地區(qū)、商業(yè)鬧市、官商住宅區(qū)、公共場所和火車站地段。至于一般街道、小街小巷和貧民區(qū)仍是一片漆黑。

　　上世紀50年代左右，路燈覆蓋城區(qū)大街小巷，以木桿小彎燈為主

　　上世紀50年代左右，太原的路燈建設(shè)如火如荼，1949-1959年，太原城區(qū)內(nèi)約安裝路燈6893盞。這一數(shù)字意味著城內(nèi)大街小巷的路燈普及率已經(jīng)很高了，但樣子卻不美觀。老太原侯桂和回憶道：“印象中的太原路燈一律是粗木電線桿，在距離地面約4米高的頂端，探出一盞小彎燈，燈罩為內(nèi)白外綠的搪瓷喇叭狀，中間有個拳頭大小的白熾燈，在夜色中散發(fā)著幽幽的光。”這種路燈叫木桿小彎燈。

　　當時城市建設(shè)剛剛起步，房子大都很低矮，兩三層高的建筑就算時髦了，但大規(guī)模路燈的出現(xiàn)，使得城市夜色有了生機，夜里不再像鄉(xiāng)村一樣沉寂。亮亮的路上，有更多的人行走了，大家說說笑笑的，上夜班的女工敢獨自哼著小曲回家了。老街坊郭春燕說：“我在海子邊住，家門口有盞路燈，亮得晃眼。那年夏天，媽媽給姐姐做嫁妝，那件帶金絲線的衣服在路燈的照耀下，五彩繽紛的。做好后，姐姐穿上在路燈下跳啊跳的，像嫦娥仙子，太可喜了!”她說，有好多東西在路燈下看都是很養(yǎng)眼的，比如她有一個白色的塑料發(fā)卡，在路燈下看像被鍍上了一層黃色的光環(huán)。

　　60年代，五一廣場更換組合路燈，亮如白晝，人們爭相觀看。解放路上安裝水銀路燈，外形美觀

　　60年代后，路燈有了很大轉(zhuǎn)變。老太原張永亮記憶猶新，“1963年8月，五一廣場的木桿路燈不見了，換成了水泥桿大柱型組合燈，和北京天安門廣場的燈很相似，矗立在廣場上，遠遠地看特別壯觀、雄偉。我很激動啊，當時太原能搞成那個樣子，很不容易的。晚上，觀燈的市民從四面八方涌到廣場上，就像潮水一樣。路燈亮如白晝，掉到地上一根針都能看見。”

　　讓張永亮難以忘懷的還有，1964年解放路安裝的水銀燈(高壓汞燈)，那是第二代光源在太原開始推行。“燈光比白熾燈亮不說，好像還省電。燈罩子是抱箍傘形的，很氣派。”走到大街上，張永亮覺得心里亮堂。

　　燈，是那時城市變化最明顯的標志之一。

　　2009年，市政投資建設(shè)路燈，無路燈的街巷將不復(fù)存

　　一晃到了新世紀，2009年上半年，路燈照明管理處投資400余萬元，全面更新百條小街巷陳舊老化的路燈設(shè)施，其中還包括3條無路燈的街道。經(jīng)過連續(xù)三年的改造，300多條小街巷的路燈將全部得到更新，同時將告別小街巷無路燈的歷史。

　　截至目前，全市已有200條小街巷的路燈設(shè)施得到更新，更換路燈近3000盞。此次更換的百條小街巷主要是距離市中心較遠的北營、迎新街、河西、建設(shè)路以東地區(qū)。其中包括南沙河、北沙河、塢城路、西礦街4條路，山西大學(xué)、澗河、迎新街、壩陵橋、紅溝南街5個片區(qū)，這些街巷的1700 盞照明汞燈，此次將全部更換為節(jié)能、照度好、穿透力強的高壓鈉燈。

　　無路燈街巷也將一同改造，徹底解決多年來這些街道上居民出行不便的問題。至此，太原市無路燈的街巷將不復(fù)存在。

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　　輝映時代的城市時尚

　　太原的路燈日漸發(fā)生了質(zhì)的變化。第三代新光源鈉燈、金鹵燈，第四代光源LED燈出現(xiàn)，它們都被組合成不同的燈型，出現(xiàn)在城市街頭。這些路燈除了讓城市亮起來外，還被賦予了讓城市美起來的含義。

　　有些路燈，可能你每天路過，已經(jīng)習以為常，覺得沒什么。其實，你如果帶著對這個城市的審美眼光去看，會回味無窮。

　　迎澤大街的時尚路燈體現(xiàn)城市開放的胸懷

　　寬闊的迎澤大街，車流緩緩地移動著。張林坐在車里，向外遠眺，兩旁的路燈高出樹木，而且都微微探出頭來，路面上幾乎沒有樹影。燈桿通體銀白，細細高高，挺拔清秀，一大片一大片銀色的燈光，像天上瀉下來的一塊塊奢華的幕布。“穿行其中，簡直是一種享受，本來因塞車很糟糕的心情明朗起來。”想起一位朋友這樣評價迎澤大街的路燈，“她微微向內(nèi)傾斜的姿態(tài)，就像謙遜恭立的主人，敞開胸懷，迎來送往著每位過客，這就是開放的姿態(tài)。”迎澤大街是太原的窗口，對路燈這樣的褒獎恰如其分。

　　白色光源和動感十足的燈桿，是不是單純從美化城市的角度設(shè)計的呢?太原市規(guī)劃局市政處的郜處長說：“首先考慮的還是交通安全。太原市空氣中的灰塵比較大，如果采用以往的黃色光源，光的穿透力很差，燈光昏昏暗暗的，在車流如水的迎澤大街上很不合適。選擇白色光的金鹵燈光源，它的穿透力很強，照射到路面，沒有任何障礙。它的燈桿呈傾斜狀，可以將光亮最大限度地投射到地面上。”

　　長風西大街的“世博路燈”別具一格

　　“這條街最養(yǎng)眼的街景就是兩側(cè)的世博路燈，具有濃郁的民族風格。”出租車李師傅每次去長風西大街，都要多看一眼。“我去過世博，一看到中國館的外形時，就覺得像太原某條街上的東西。細細一想，就是這條街上的路燈形狀。這款燈的顏色是鮮艷的中國紅，外形像古建筑的屋頂，還有挑檐，和中國館有許多異曲同工之妙。”估計當時設(shè)計這款路燈時，和西山的文化底蘊有關(guān)連吧。西山文化旅游區(qū)是太原市的一張名片，這些路燈就是名片上的注解。

　　柳巷的宮廷燈古色古香，離心很近

　　柳巷是一條傳統(tǒng)的商業(yè)街，無論白天晚上，人聲鼎沸，異常繁華。

　　這里的路燈造型古色古香。亭亭玉立的柱燈形狀優(yōu)美，燈桿上細下粗，上面銀色，莊重大氣，下面紅色，帶有鏤空的花邊。白色燈罩被裝飾線均勻分開，遠看像一只只宮廷燈。旁邊還配有休閑的坐椅燈，燈上面是不銹鋼材質(zhì)，堅固、耐用，下面是鏤空的鐵藝。“夜晚，柱燈連綴成兩條明亮的銀線，沿著柳巷延伸，覺得前面似乎有什么神秘，等著去看。腳底是一團團柔和的燈暈，走累了坐下休息，心里暖暖的，有家的感覺。”在太原教育部門工作的馬先生說，柳巷富麗堂皇，離普通人很遠，但惟有路燈讓他覺得離心很近，每天就是不買東西，也要來這里走走。

　　南內(nèi)環(huán)橋的路燈像鉆石和金字塔

　　南內(nèi)環(huán)橋上兩側(cè)有無數(shù)串鉆石項鏈，星星點點的，閃著柔和的銀光，高貴十足。越來越近，這是無數(shù)只小小路燈的杰作。下了橋，駛到濱河?xùn)|路上，再回頭，那串串鉆石項鏈哪去了，怎么變成了一個個金字塔，流光溢彩。原來看的角度不同，路燈的變化也妙趣橫生。“都是設(shè)計師獨具匠心啊!”董倩說。

　　各處的景觀路燈美輪美奐

　　森林公園的“春之聲”景觀燈很別致，由七只高低錯落的燈組合而成，燈罩是空心圓，里外打磨得很光滑，里面嵌著一只橘色小燈，悠悠的光蕩漾開來，給人無窮遐想。特別是站在燈上的幾只小鳥，造型奇特，展示著春來的氣息。

　　迎澤公園的“風車”燈，老早是迎澤大街的一處照明景觀，白天看不出什么名堂，夜晚，燈光變幻，赤橙黃綠青藍紫，眼花繚亂。

　　雙塔是太原的標志，節(jié)假日的夜晚，如果留心，你會發(fā)現(xiàn)雙塔有時金碧輝煌，有時紅彤彤的，有時藍瑩瑩的，變幻莫測。那是在它周圍設(shè)置了投影景觀燈，讓平時肅穆的寶塔多了幾分隨和。

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　　關(guān)于城市路燈的觀點

　　倡導(dǎo)城市路燈低碳、節(jié)能

　　容和平(山西大學(xué)教授)：從推進城市化進程，打造都市圈的角度講，對公共設(shè)施的建設(shè)要求也與日劇增。近些年，太原路燈的款式、亮度、色彩給行人的感覺還是比較舒服的。從低碳節(jié)能的角度講，城市推廣LED燈，符合時代潮流。桃園北路等一些路段已經(jīng)安裝了LED燈，省電，環(huán)保，美觀大方，照明度高。

　　大城市的路燈造型簡潔、明快

　　吉鋒 (太原市城市照明管理處技術(shù)研究室主任)：從我個人角度講，城市路燈仍以照明為主，兼具美觀。去北京、上海等一些大城市考察，一般越大的城市，路燈造型越簡潔、明快。走在新建的路上，你根本感覺不到路燈這個東西的存在，它已經(jīng)融入城市了。相反，越小的城市可能在這方面追求越多，有些街巷的路燈造型千奇百怪的。當然，這不能說不好，也許體現(xiàn)了地域文化特色呢。

　　路燈藏在樹里，晚上影響開車

　　張鵬(大學(xué)生)：晚上開車行駛在某些路段上，抬頭看看路燈也不少，可就是覺得暗。原來有些路燈藏在樹叢里，射出來的光線七零八落的，當然不亮了。特別遇到枝繁葉茂的路段，樹葉中的路燈照射下來，樹影就把路遮了大半。

　　路燈衍生出夜經(jīng)濟

　　郭宇(私企老板)：城市路燈已由單純的照明變成城市一景，還衍生出“路燈文化”、“夜晚經(jīng)濟”，比如夏夜購物、乘涼晚會等都會帶來一定的經(jīng)濟效益。像路燈漂亮、照明度高的地方，去的人也多，那里肯定繁華，消費也很活躍。我在這樣的路段賺的錢肯定多。

　　汾河邊飯店的臨窗位置最搶手，因為有燈景

　　李晶晶(某飯店大堂經(jīng)理)：每逢雙休日晚上，我們飯店的生意格外好。由于飯店位于濱河路上，緊挨汾河，晚上二三樓靠窗戶的座位需要提前預(yù)訂，往往路面上、橋梁上、河畔上的路燈景色令食客們陶醉。大家邊看城市夜色邊聊天，很愜意的。

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