這幾天，對于居住在陽光舜城小區(qū)的千余名居民來說，他們比過年還要高興，因為陽光舜城內(nèi)慶云路、俊雅路、歷陽大街、舜世路4條道路路燈全部送電亮燈。過去由于路燈不亮，每逢夜晚漆黑一片，從市區(qū)到這里好像從白天走進黑夜。晚上回家的路能亮堂起來，是居住在這里的人們共同的期盼。同樣，10月30日晚上，隨著白馬山南路變壓器的送電亮燈，標志著濟南市政“五件實事”18條道路路燈建設任務的圓滿完成，而且新裝的LED路燈不僅“聽話”而且更節(jié)能。

　　路燈亮了，晚上遛彎更得勁兒

　　“如今燈亮了，路平了，好處太多了，居民夜晚文化生活活躍了，居民間交流多了，鄰里關系改善了。”白馬山南路亮燈后，白馬山社區(qū)居委王主任深有感觸地說，路燈亮了不僅方便了群眾出行，還點亮了市民心中的燈。

　　在剛剛安裝了路燈的槐蔭區(qū)槐蔭南街，82歲的徐老伯已在這里住了60多年，他告訴記者，安了路燈以后，晚上出門遛彎更得勁兒，老街坊晚上也經(jīng)常湊到一起，關系更和諧了，這才是干到老百姓心坎里的民心工程。

　　據(jù)了解，10月底濟南市政公用局年初承諾的“五件實事”18條道路路燈建設任務已經(jīng)全部送電亮燈，新建白馬山南路14條道路路燈設施，亮燈452盞，改造陽光舜城小區(qū)內(nèi)4條道路路燈設施，亮燈181盞。同時，在新改建道路路燈建設中試驗安裝LED路燈。

　　LED新型路燈“聽話”更節(jié)能

　　“成晚上的點這么多路燈是不是浪費電呢?”不少市民在欣喜泉城夜景大變樣的同時，也產(chǎn)生了這樣的疑問。

　　對此，濟南市政公用局路燈管理處處長禹方曄表示，目前省城路燈節(jié)能一方面依托數(shù)字化路燈系統(tǒng)，根據(jù)時間變化采取“半夜燈”措施，另一方面在新改建道路路燈建設中試驗安裝LED路燈。在今年的路燈建設中，濟南市路燈管理處采用合同能源管理運作模式，在美里路試驗安裝了LED路燈。

　　記者了解到，美里路道路寬約52米，長約2.5公里，共安裝雙排10米燈桿136基，安裝180瓦LED路燈136套，根據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示，和傳統(tǒng)的高壓鈉路燈相比，LED路燈具有省電、超長壽命、免維護的特性，雖然其燈具成本較高，但是上述優(yōu)點可有效減少路燈后期維護費用。假設按照每盞路燈每天工作10小時計算，100盞LED路燈每年可比同樣數(shù)量的普通高壓鈉路燈節(jié)約電費20余萬元，此外還能節(jié)約更換鎮(zhèn)流器等維護費用3萬余元，是一種新興的綠色照明工具。(編輯：ZQY)